Harjadeta alalisvoolumootori tööpõhimõte ja faasimüra valemi sagedus
1. Harjadeta alalisvoolumootori harjadeta alalisvoolumootori põhistruktuur,
mis kasutab harja ja faasimuutuse asemel elektroonilist lülitit ja andurit, muudab mootoril alalisvoolumootori omadused, kuid sellel on ka vahelduvvoolumootoril lihtne struktuur, usaldusväärne töö ja mugav hooldus.
alalisvoolu toide mootori staatori mähisele läbi lülitusahela, mootori rootori asend, mille annab asendianduri tuvastamine ja signaal, et käivitada toitelüliti seadme elektrooniline lülitusahel, juhtivus või tähtaeg, mootori pöörlemise reguleerimine, struktuur on näidatud joonisel 1.
2. Harjadeta alalisvoolumootori tööpõhimõte
LN65-le – selles dokumendis ZL-i mootori tööpõhimõte on näiteks masina tööpõhimõte. Mootor 8 12 pilu jaoks, ühel hetkel, staatori ja rootori vahelise seose asukoht on näidatud joonisel 2. Eemaldage üksuse mootor (Joonis 2 1/4 osa on rootor kumbki paar väga) Analüüsi lihtsustamiseks on rootor iga pöördenurk, asendiandur, mis tunneb rootori asendit, juhtimisahel on pärast juhtimissignaali juhtimissignaali lüliti juhtimissignaali teisendus loogika võimendi toitelüliti seadme ahelas, pange iga faasimähise mootor töötama kindlas järjekorras.
3. Sageduse arvutamise valemi faasimüra
joonisel 3 on näidatud masina kuue tööseisund. Nende hulgas on mähises oleva voolu suunale kolm 1 s ja 0 s, 1 positiivseks, null negatiivseks. Otsa otsast mähis kolmefaasilises mähis sisse, oli lõpuks õige, lõpust mähis sisse, esimene sätestatud negatiivne.
jooniselt 3 näete seadme harjadeta alalisvoolumootorit (mootori staator või rootor) Tsükli jooksul on 6 tüüpi töötingimusi, kahe külgneva teisenduse, staatori ja rootori olek tekitavad pöördemomendi pulsatsiooni, kommutatsiooni pöördemomendi pulsatsiooni. Kuna mootor, millel on 4, mis vastab tsüklile, on 4 x6 = 24 tüüpi töötingimusi. Eespool käsitletu põhjal võib selle tuletada harjadeta alalisvoolumootori kommutatsiooni pöördemomendi pulsatsioonisageduse, mida nimetatakse kommutatsioonisageduseks:
f = i × k × p × n/60 (1)
koos i-järjekorra sagedusega; Ükshaaval faasimüra sagedus, Hz;
k – staatori rootor igas paaris äärmiselt tööolekus vastava arvu ühe tsükli jooksul;
P – mootori logaritmiline;
n – mootori kiirus, p/min.
kuna suurem osa mootorist on kuut tüüpi seisukorras, võib valemit lihtsustada järgmiselt:
F = 0. 1×p×没有(2),
kui harjadeta alalisvoolu mootori kommutatsiooni sagedus on esimest järku lähedal või sellega võrdne mootorisüsteemi loomupärase sageduse mis tahes osaga, võib tekitada ilmset vibratsiooni ja faasimüra, sagedust ja faasisagedust f.
