Кроковий двигун запущений і працює, іноді рух не рухається або знаходиться на місці, щоб повернути назад, час роботи іноді не так, у чому проблема -

Зробіть загальну перевірку, щоб врахувати наступні аспекти:
1) Крутний момент двигуна досить великий, може керувати навантаженням, тому ми зазвичай рекомендуємо користувачеві вибирати момент, який на 50% перевищує фактичні потреби100% двигуна, кроковий двигун не може навантажувати роботу, навіть на мить, може створювати збій у такт, серйозний, коли зупинка або нерегулярне повернення знову і знову.
2) Хост-контролер до вхідного імпульсного струму достатньо великий (загальне > 10 мА), так що оптичний зв’язок і стабільна провідність, частота вхідного сигналу занадто висока, призводять до отримання менше, ніж, якщо вихідна схема хост-контролера є схемою CMOS, також потрібно вибрати тип входу CMOS приводу,
3) Початкова частота занадто висока, налаштована в панелі запуску для прискорення процесу, найкраще з початку регулювання двигуна в межах частота почала прискорюватися до встановленої частоти, навіть якщо час прискорення дуже короткий, інакше може бути нестабільним, навіть у стані очікування.
4) Коли двигун фіксується, іноді ця ситуація відноситься до нормальної. Тому що, власне, це спричинило сильний резонанс двигуна, спричинений станом порушення такту. Двигун має бути добре закріплений.
5) Неправильна фаза 5-фазного двигуна, двигун не може працювати