Кроковий двигун запущений і працює, іноді рух не рухається або знаходиться на місці, щоб повернути назад, час роботи іноді не так, у чому проблема -

Зробіть загальну перевірку, щоб врахувати наступні аспекти:
1) Крутний момент двигуна достатньо великий, може керувати навантаженням, тому ми зазвичай рекомендуємо користувачам вибирати момент, який на 50% перевищує фактичні потреби100% двигуна, кроковий двигун не може навантажувати роботу, навіть на мить, може створити збій у такт, серйозний, коли зупинка або нерегулярне повернення знову і знову.
2) Хост-контролер до вхідного імпульсного струму достатньо великий (загальне > 10 мА), так що оптичний зв’язок і стабільна провідність, частота вхідного сигналу занадто висока, призводять до отримання менше, ніж, якщо вихідна схема хост-контролера є схемою CMOS, також потрібно вибрати тип входу CMOS приводу,
3) Початкова частота занадто висока, налаштована в панелі запуску для прискорення процесу, найкраще з початку регулювання двигуна в межах частота почала прискорюватися до встановленої частоти, навіть якщо час прискорення дуже короткий, інакше може бути нестабільним, навіть у стані очікування.
4) Коли двигун фіксується, іноді така ситуація відноситься до нормальної. Тому що, власне, це спричинило сильний резонанс двигуна, спричинений станом порушення такту. Двигун має бути добре закріплений.
5) У разі неправильної фази 5-фазного двигуна двигун не може працювати