தூரிகை இல்லாத டிசி மோட்டார் கட்டுப்படுத்தி விரைவாக, பெரிய தொடக்க முறுக்கு, பூஜ்ஜியத்திலிருந்து கூடுதல் வேகத்திற்கு சுழலும் வேகம் கூடுதல் முறுக்குவிசை செயல்பாட்டின் கூடுதல் முறுக்குவிசை வழங்கும், ஆனால் நேரடி தற்போதைய மின் மற்றும் இயந்திர பலங்களும் அதில் தவறு, ஏனெனில் டி.சி எலக்ட்ரோ மெக்கானிக்கல் ஒரு நிலையான முறுக்கு செயல்பாட்டின் கீழ் கூடுதல் சுமைக்கு, ஆயுதக் காந்தப்புலம் மற்றும் ரோட்டார் காந்தப்புலம் ஆகியவை நிலையானதாக இருக்க வேண்டும், இது கார்பனில் இருந்து பூரணமாக இருக்க வேண்டும். கார்பன் தூரிகை மற்றும் இயந்திர மற்றும் மின் இடம்பெயர்வு மாற்றத்தில் கம்யூட்டேட்டர் தீப்பொறி, கார்பன் பவுடர் தவிர, குழு A ஐ சேதப்படுத்தும் போது, தளத்தைப் பயன்படுத்தி தடைசெய்யப்படும். கார்பன் தூரிகை மற்றும் கம்யூட்டேட்டர், பாதுகாப்பு, வலுவான, பரந்த பயன்பாடு இல்லாமல் ஏசி எலக்ட்ரிக்கல், ஆனால் டி.சி மின் மற்றும் செயல்பாட்டு திறன்களின் இயந்திர பண்புகளில் ஒரு போட்டியை அடைய பன்முக மிதமான அளவைக் கொண்டு செல்ல. இன்றைய குறைக்கடத்தி மாறுதல் அதிர்வெண் பல வளர்ச்சி சுறுசுறுப்பான சக்தி கூறுகள், ஊக்குவிப்பு இயக்கி இயந்திர மற்றும் மின் செயல்பாடுகளை இயக்குகிறது. நுண்செயலி வேகம் வேகமாகவும் வேகமாகவும் உள்ளது, இது செவ்வக ஒருங்கிணைப்புகள் அமைப்பில் ஒரு தலைகீழ் இரண்டு அச்சில் பரிமாற்ற எலக்ட்ரோ மெக்கானிக்கல் கட்டுப்பாட்டை உணர முடியும், இரண்டு தண்டு தற்போதைய எடையில் ஏசி மின் மற்றும் இயந்திர முறையான கட்டுப்பாடு, டிசி மின் மற்றும் இயந்திர கட்டுப்பாட்டைப் போன்றது மற்றும் டிசி இயந்திர மற்றும் மின் செயல்பாடுகளுடன் கூடியது. மெக்கானிக்கல் மற்றும் எலக்ட்ரிகலின் செயல்பாட்டைக் கட்டுப்படுத்த தற்போதுள்ள பல நுண்செயலி சிப்பில் செய்ய வேண்டும், மேலும் சிறிய மற்றும் சிறிய அளவு; /டிஜிட்டல் மாற்றி (模拟-模拟 (ஏடிசி) மற்றும் துடிப்பு அகல பண்பேற்றம் (脉宽调制器, பி.டபிள்யூ.எம்) மற்றும் பலவற்றைப் பின்பற்ற விரும்புகிறேன். தூரிகை இல்லாத டி.சி ஃபிளாஷ் மின்சாரம் என்பது மின்னணு தகவல்தொடர்பு மின் மற்றும் இயந்திர பரிமாற்ற முறை கட்டுப்பாடு, ஒத்த டி.சி மின் பண்புகள் மற்றும் டி.சி இயந்திர மற்றும் மின் இயந்திர கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு இல்லாமல் ஒரு காரியமன் மற்றும் எலக்ட்ரிகல் இல்லாமல், ஃபிளாஷ் மின் மற்றும் மின்சாரம் இல்லாமல். எலக்ட்ரோ மெக்கானிக்கல் வீதத்தால் ஸ்டேட்டர் மற்றும் ரோட்டார் துருவத்தின் தலைகீழ் காந்தப்புலம் உறுதியாக, ஸ்டேட்டர் தலைகீழ் காந்தப்புலத்தின் அதிர்வெண் ரோட்டரின் வேகத்தை மாற்றலாம் டிசி ஃபிளாஷ் மின்சாரம் (இயக்கி) ரோட்டோரியின் வேகமான மற்றும் ரோட்டோரியின் அதிர்வெண் மற்றும் ரோட்டர் டோவ் டோவ் டோவ் டோவ் டோவ் டோவ் டோவ் டோவ் டோவ் டோவ் டோவ்ரோட் டோவ் டோவ்ரோட் டோவ்ரோட் டோவ் டோவ் டோவ் டோவ் டோவ்ரோஸ் டோவ்ரோஸ் டோவ்ரோஸ் டோவ்ரோஸ் டோவ்ரோஸ் டோவ்ரோஸ் டோவ்ரோட் டோவ்ரோட் டோவ்ரோஸ் டோவ்ரோஸ் டோவ்ரோஸ் டோவ்ரோஸ் டோவ்ரோஸ் டோவ்ரோஸ் டோவ்ரோஸ் டோவ்ரோஸ் டோவ்ரோஸ் மற்றும் ரோட்டோர் முறையின் டி.சி மின் மற்றும் இயந்திர பண்புகள். சுமை மாற்றங்கள் இன்னும் இயந்திர மற்றும் மின் ரோட்டார் சுழலும் வேகம் நிலையானதாக இருக்கும்போது கூடுதல் சுமைகளின் எல்லைக்குள் இருக்கும் தூரிகையற்ற டிசி ஃபிளாஷ் மின்சாரம் இருக்கலாம்.
ஹோபோரியோ குழுமம் கட்டுப்பாட்டாளர் மற்றும் மோட்டார்ஸின் தொழில்முறை உற்பத்தியாளர் 2000 இல் நிறுவப்பட்டது. ஜியாங்சு மாகாணத்தின் சாங்ஜோ நகரில் குழு தலைமையகம்.