برش لیس ڈی سی موٹر کنٹرولر میں تیزی سے، بڑا شروع ہونے والا ٹارک ہوتا ہے، صفر سے اضافی رفتار تک گھومنے والی رفتار فنکشن کا اضافی ٹارک فراہم کر سکتی ہے، لیکن براہ راست کرنٹ برقی اور مکینیکل طاقتیں بھی اس کے ساتھ غلط تھیں، کیونکہ ڈی سی الیکٹرو مکینیکل ایک مستقل ٹارک فنکشن کے تحت اضافی بوجھ سے لے کر آرمچر میگنیٹک فیلڈ کو برقرار رکھتا ہے اور روٹر میگنیٹک فیلڈ کو °9، 9، 9،00، 2000 تک برقرار رکھنے کے لیے ضروری ہے۔ کاربن برش اور کمیوٹیٹر سے۔ مکینیکل اور برقی منتقلی میں کاربن برش اور کمیوٹیٹر تبدیلی اس وقت ہوتی ہے جب چنگاری، کاربن پاؤڈر کے علاوہ گروپ اے کو بھی نقصان پہنچے گا، سائٹ کے استعمال پر پابندی ہے۔ کاربن برش اور کمیوٹیٹر کے بغیر AC الیکٹریکل، تحفظ، مضبوط، وسیع استعمال، لیکن کثیر اعتدال کے ساتھ پہنچنے کے لیے فنکشنل مہارتوں کی dc الیکٹریکل اور مکینیکل خصوصیات میں میچ تک پہنچنے کے لیے۔ آج کے سیمی کنڈکٹر سوئچنگ فریکوئنسی بہت سے ترقی کے فرتیلی طاقت اجزاء، فروغ ڈرائیو میکانی اور برقی افعال کو تیز کرتا ہے. مائیکرو پروسیسر کی رفتار تیز اور تیز ہے، جو مستطیل نقاط کے نظام میں ایک الٹ دو محور میں ایکسچینج الیکٹرو مکینیکل کنٹرول کو محسوس کر سکتی ہے، دو شافٹ کرنٹ وزن میں AC الیکٹریکل اور مکینیکل مناسب تحمل، dc الیکٹریکل اور مکینیکل کنٹرول کی طرح اور dc مکینیکل اور برقی افعال کے مطابق۔ مکینیکل اور الیکٹریکل کے فنکشن کو کنٹرول کرنے کے لیے بہت سے دوسرے موجودہ مائیکرو پروسیسر کو چپ میں کرنا چاہیے، اور حجم چھوٹا اور چھوٹا؛ نقل کرنا/ڈیجیٹل کنورٹر (模拟-数字转换器(ADC)اور پلس چوڑائی ماڈیولیشن (脉宽调制器,PWM)وغیرہ وغیرہ۔ برش لیس ڈی سی فلیش الیکٹریشن وہ ہے جو الیکٹرانک کمیونیکیشن الیکٹریکل اور مکینیکل طریقہ کار کے بغیر ایک جیسے الیکٹرک اور میکینیکل کام کے لیے ایک جیسے ہیں۔ dc مکینیکل اور الیکٹریکل مشین کنٹرولر کا ڈھانچہ بغیر فلیش کے dc برقی کنٹرول لے آؤٹ کا استعمال کرنا چاہیے ایک قسم کا ہم وقت ساز الیکٹریکل اور مکینیکل ہے، یعنی مکینیکل اور برقی روٹر کی رفتار الیکٹرو مکینیکل ریٹ کے ذریعے ریورس میگنیٹک فیلڈ آف سٹیٹر اور روٹر پول (P) کی فرم کی حالت میں تبدیل ہوتی ہے۔ مقناطیسی فیلڈ روٹر کی رفتار کو تبدیل کر سکتا ہے برش لیس فلیش بجلی ایک ہم آہنگ الیکٹریکل اور الیکٹرانک کنٹرول (ڈرائیو) ہے، ٹمپرینس الیکٹریکل اور مکینیکل اسپیڈ فیڈ بیک کی فریکوئنسی کو اعتدال پسند درمیانی بار بار تک پہنچاتا ہے۔ شاید اضافی بوجھ کے دائرہ کار کے اندر جب لوڈ تبدیلیاں اب بھی مکینیکل اور برقی روٹر گھومنے کی رفتار کو کنٹرول کر سکتی ہیں۔