El rendimiento del controlador de motor DC sin escobillas
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El rendimiento del controlador de motor DC sin escobillas

Vistas: 0     Autor: Sitio Editor Publicar Tiempo: 2020-08-02 Origen: Sitio

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El controlador de motor de CC sin escobillas tiene un par de arranque rápido y rápido, la velocidad de rotación de cero a la velocidad adicional puede suministrar un par adicional de función, pero las resistencias eléctricas y mecánicas de corriente continua también estuvieron mal, porque la CC electromecánica a la carga adicional bajo una función de torque constante, el campo magnético armado y el campo magnético del rotor deben ser constantes constantes 90 °, esto está a punto de tomar prestado desde el pincel de carbono y el comercio de carbono. El cepillo de carbono y el conmutador en el cambio de migración mecánica y eléctrica ocurren cuando la chispa, el polvo de carbono, además, también dañará el Grupo A, el uso del sitio está restringido. AC Electrical sin cepillo de carbono y conmutador, protección, uso fuerte y amplio, pero para alcanzar una coincidencia en las características eléctricas y mecánicas de CC de las habilidades funcionales para alcanzar con moderación múltiple. La frecuencia de conmutación de semiconductores de hoy acelera muchos componentes de potencia ágiles de crecimiento, las funciones mecánicas y eléctricas de la promoción. La velocidad del microprocesador es más rápida y rápida, lo que puede realizar el control electromecánico de intercambio en un eje inverso en el sistema de coordenadas rectangulares, moderación eléctrica y mecánica adecuada en dos peso de corriente de eje, similar al control eléctrico y mecánico de CC y un accesorio con las funciones mecánicas y eléctricas de CC. Muchos otros microprocesadores existentes para controlar la función de lo mecánico y eléctrico deben hacer en el chip, y el volumen más pequeño y más pequeño; Me gusta imitar/convertidor digital (模拟-数字转换器 (ADC) y modulación de ancho de pulso (脉宽调制器 脉宽调制器, PWM), etc. es decir, la velocidad del rotor mecánica y eléctrica por la velocidad electromecánica en el campo magnético inverso del polo del estator y el rotor (P) F/P. a revisiones repetidas medias moderadas, para llegar cerca de las características eléctricas y mecánicas de CC del método. Esa es la electricidad flash de CC sin escobillas, tal vez dentro del alcance de la carga adicional cuando los cambios de carga aún pueden controlar la velocidad de rotación mecánica y eléctrica del rotor eléctrico.

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