Сойзгүй тогтмол гүйдлийн мотор хянагчийн гүйцэтгэл
Үзсэн: 0 Зохиогч: Сайтын редактор Нийтлэх цаг: 2020-08-02 Гарал үүсэл: Сайт
лавлах
Сойзгүй тогтмол гүйдлийн мотор хянагч нь хурдан, том эхлэх эргүүлэх моменттой, тэгээс нэмэлт хурд хүртэл эргэлдэх хурд нь нэмэлт эргэлтийн моментоор хангах боломжтой боловч тогтмол гүйдлийн цахилгаан механик хүч ч бас буруу байсан, учир нь тогтмол эргүүлэх функцийн дор цахилгаан механик нэмэлт ачаалал, арматурын соронзон орон ба роторын соронзон орон нь энэ сойзоос 90 ° хүртэл тогтмол байх ёстой. Механик болон цахилгаан шилжилтийн үед нүүрстөрөгчийн сойз болон коммутаторын өөрчлөлт нь оч, нүүрстөрөгчийн нунтагаас гадна А бүлэгт гэмтэл учруулах, ашиглах газрыг хязгаарлах үед тохиолддог. Нүүрстөрөгчийн сойз, коммутаторгүй хувьсах цахилгаан, хамгаалалт, бат бөх, өргөн хэрэглээ, гэхдээ тогтмол гүйдлийн цахилгаан механик шинж чанарт тохирсон функциональ ур чадвар нь олон янзын тохируулгатай байдаг. Өнөөдрийн хагас дамжуулагчийн сэлгэн залгах давтамж нь эрчим хүчний олон бүрэлдэхүүн хэсгүүдийн өсөлтийг хурдасгаж, механик болон цахилгаан функцийг идэвхжүүлдэг. Микропроцессорын хурд нь илүү хурдан бөгөөд хурдан бөгөөд энэ нь тэгш өнцөгт координатын систем дэх урвуу хоёр тэнхлэгт солилцооны цахилгаан механик удирдлага, хоёр босоо амны гүйдлийн жинд хувьсах гүйдлийн цахилгаан ба механик зөв хязгаарлалт, тогтмол гүйдлийн цахилгаан ба механик удирдлагатай адил бөгөөд тогтмол гүйдлийн механик болон цахилгаан функцуудтай тохирдог. Механик болон цахилгаан функцийг хянахын тулд одоо байгаа бусад олон микропроцессорууд нь чип дотор байх ёстой бөгөөд хэмжээ нь бага, бага байх ёстой; Дуурайх/тоон хувиргагч (模拟-数字转换器(ADC) Мөн импульсийн өргөн модуляц (脉宽调制器,PWM) гэх мэт. Сойзгүй тогтмол гүйдлийн флэш цахилгаан гэдэг нь электрон харилцаа холбооны цахилгаан, механик, механик шинж чанар, dstrac, estrac, estrac, estrac, restrac, recommutation аргагүйгээр ажиллах явдал юм. Дутуу цахилгаан машин хянагчийн бүтэц нь флаш цахилгаангүй тогтмол гүйдлийн цахилгаан удирдлагын зохион байгуулалт нь нэг төрлийн синхрон цахилгаан ба механик, өөрөөр хэлбэл цахилгаан механик хурдаар механик болон цахилгаан роторын хурдыг эргүүлэх соронзон орны статор ба роторын шон (P) F/P давтамжийг эргүүлэх явдал юм талбар нь роторын хурдыг өөрчлөх боломжтой синхрон цахилгаан ба электрон удирдлага (Drive), температур нь статорын соронзон орны давтамжийг эргүүлж, цахилгаан ба механик хурдыг дунд зэргийн давтамжтайгаар эргүүлж, dc-ийн цахилгаан ба механик шинж чанарт ойртуулах боломжтой Ачаалал өөрчлөгдөхөд нэмэлт ачааллын хэмжээ нь механик болон цахилгаан роторын эргэлтийн хурдыг тогтмол хянах боломжтой хэвээр байна.