வேகத்தை அளவிடுவதற்கான தூரிகை இல்லாத மோட்டார் கட்டுப்படுத்தி முறை

வேக அளவீட்டு முறையின் பிரஷ்லெஸ் மோட்டார் கன்ட்ரோலர் என்பது மோட்டார் கன்ட்ரோலர் வேகக் கருத்தைப் பெறுவதற்கு நிறைய வாடிக்கையாளர்கள் விரும்புகின்றனர், ஆனால் சாதாரண மோட்டார் கன்ட்ரோலருக்கு, பின்னூட்ட உறுப்பு இல்லாத உள் காரணமாக, வெளிப்புற அளவீடு அல்லது குறியாக்கி போன்ற பின்னூட்ட கூறுகள் மூலம் மட்டுமே மோட்டார் வேகக் கட்டுப்படுத்தியின் அளவீட்டை உணர முடியும். மோட்டார் கன்ட்ரோலர் காரணமாக பிரஷ்லெஸ் மோட்டார் கன்ட்ரோலர் ஒரு இயந்திர மற்றும் மின் ஒருங்கிணைப்பு ஆகும், அது பின்னூட்ட உறுப்புடன் உள்ளது, எனவே பிரஷ்லெஸ் மோட்டார் கன்ட்ரோலர் வேக அளவீட்டு முறை பல்வேறு விருப்பங்களைக் கொண்டுள்ளது, இரண்டு வகையான பொதுவான பிரஷ்லெஸ் மோட்டார் கன்ட்ரோலரின் வேக அளவீட்டு முறையை நீங்கள் ஆராயலாம். 1, காந்த எஃகு ஷாஃப்ட் டிரைவ் ஷாஃப்ட் சுழற்சியின் தூரிகை இல்லாத மோட்டார் கட்டுப்படுத்தியின் ஹால் விளைவு வேகத்தை அளவிடும் முறையின் கொள்கை, ஹால் சர்க்யூட் மூலம் காந்தப்புலத்தை மாற்றுவது காந்தப்புல மாற்றங்களை துடிப்பு சமிக்ஞையாக மாற்றுகிறது, ஒப்பனை விரிவாக்கம், செவ்வக துடிப்பு சமிக்ஞை வெளியீடு. வேகம் மாறும்போது, ​​வெளியீட்டு துடிப்பு அதிர்வெண் மாறலாம். Dc கியர் மோட்டார் கட்டுப்படுத்தி சுழற்சி வேகம் பெறப்படுகிறது. பல்ஸ் சிக்னலை பிஎல்சி படிக்கலாம், பின்னர் பிரஷ்லெஸ் மோட்டார் கன்ட்ரோலரின் நிகழ்நேர வேகத்தைக் கணக்கிடலாம். டிஜிட்டல் டிஸ்பிளே டிரைவ், சிக்னல் செயல்பாட்டைக் கணக்கிட டிரைவ் ஒருங்கிணைப்பு, நிகழ்நேர வேக தூரிகை இல்லாத மோட்டார் கன்ட்ரோலரைக் காண்பிக்க முடியும், இது உள் பின்னூட்ட உறுப்பு வேகம் மிகவும் சுருக்கமான மற்றும் பயனுள்ள முறையாகும். ஆனால் பொதுவான தூரிகை இல்லாத மோட்டார் கன்ட்ரோலர் மூன்று ஹால் சென்சார்கள் நிறுவப்பட்டிருப்பதால், பின்னூட்ட சமிக்ஞையின் வேகம் மற்றும் மதிப்பைக் கணக்கிடுவதில், சில பிழைகள் துல்லியமான வேகம் தேவைப்படுகிறது, மேலும் நிகழ்நேர உள் வேகத்தைக் கண்டறிய முடியும், குறியாக்கியை சேர்ப்பது சிறந்த தேர்வாகும். 2, கிரிட் டிஸ்க் மற்றும் ஆப்டிகல் ஸ்விட்ச் ஸ்பீட் அளக்கும் சிஸ்டத்தைப் பயன்படுத்தும் ஒளிமின்னழுத்த வேகத்தை அளவிடும் முறை. கிரிட் டிஸ்கின் டிரான்ஸ்மிஷன் பகுதி வழியாக பிரஷ்லெஸ் மோட்டார் கன்ட்ரோலர் சுழலும் போது, ​​வேக ஒளிமின்னழுத்த கதவு ஒரு தொடர் துடிப்பு சமிக்ஞையைப் பெறுகிறது. இரண்டு டைமர்/கவுன்டர் கொண்ட ஒற்றை சிப் மைக்ரோகம்ப்யூட்டரின் துடிப்பு சமிக்ஞை, ஒரு நேர கணக்கீடு. ஒரு யூனிட் நேரத்திற்கு பருப்புகளின் எண்ணிக்கையைக் கணக்கிடுங்கள் m, அலகு மாற்றத்தின் மூலம், நீங்கள் மோட்டார் சுழற்சி வேகக் கட்டுப்படுத்தியைக் கணக்கிடலாம். இந்த முறை மற்றும் அகச்சிவப்பு வேகமானி உண்மையில் அதே கொள்கை, கண்டறிதல் வேகத்தில் சாதாரண மோட்டார் கட்டுப்படுத்தியில், நாம் அடிக்கடி ஒரு வேகமானியை முதல் பிரதிபலிப்பு படத்துடன் தண்டு அல்லது வட்டில் பார்க்கிறோம், பின்னர் ஒரு சாதனம் மூலம் மோட்டார் கட்டுப்படுத்தியின் வேகத்தைப் படிக்க, ஒளிமின்னழுத்த வேகத்தை அளவிடும் முறை மற்றும் இந்த முறையின் கொள்கை ஒன்றுதான். வெளிப்புற வேகம். தூரிகை இல்லாத மோட்டார் கன்ட்ரோலர் வேகத்தை அளவிடுவதற்கான எளிய மற்றும் வசதியான முறையாகும், இது மோட்டார் வேகத்திற்கான வாடிக்கையாளர் பின்னூட்டக் கட்டுப்படுத்தியின் சிக்கலை திறம்பட தீர்க்க முடியும், மேலும் இயந்திர சாதனங்களின் செயல்பாட்டை மிகவும் துல்லியமாகவும் தெளிவாகவும் கட்டுப்படுத்துகிறது, உற்பத்தி திறன் மற்றும் விளைச்சலை மேம்படுத்துகிறது.