ብሩሽ የሌለው የሞተር መቆጣጠሪያ የፍጥነት መለኪያ ዘዴ

የፍጥነት መለኪያ ዘዴ ብሩሽ የሌለው ሞተር ተቆጣጣሪ ብዙ ደንበኞች የፍጥነት መቆጣጠሪያን ወደ ሞተር ማሽከርከር ይፈልጋሉ ፣ ግን ለተራው የሞተር ተቆጣጣሪ ፣ ያለ ግብረመልስ ውስጣዊ ምክንያት ፣ የሞተር ፍጥነት መቆጣጠሪያን መለካት ለመገንዘብ በውጫዊ መለካት ወይም እንደ ኢንኮደር ባሉ ግብረመልሶች በኩል ብቸኛው ነበር ። በሞተር መቆጣጠሪያው ምክንያት ብሩሽ የሌለው የሞተር መቆጣጠሪያ ሜካኒካል እና ኤሌክትሪክ ውህደት ነው, እራሱ ከአስተያየት አካል ጋር ነው, ስለዚህ ብሩሽ የሌለው የሞተር መቆጣጠሪያ ፍጥነት መለኪያ ዘዴ የተለያዩ አማራጮች አሉት, ከእርስዎ ጋር የሚከተለው የሁለት አይነት የተለመዱ ብሩሽ-አልባ ሞተር መቆጣጠሪያ የፍጥነት መለኪያ ዘዴን ለመመርመር. 1, የመግነጢሳዊ ብረት ዘንግ ድራይቭ ዘንግ ማሽከርከር ብሩሽ-አልባ ሞተር መቆጣጠሪያ የአዳራሹ ውጤት ፍጥነት የመለኪያ ዘዴ ፣ መጠኑ ፣ መግነጢሳዊ መስክን በአዳራሽ ወረዳ መለወጥ መግነጢሳዊ መስክ ለውጦችን ወደ ምት ምልክት ፣ የመዋቢያ ማስፋፋት ፣ አራት ማዕዘን ቅርፅ ያለው የልብ ምት ምልክት ውጤት። ፍጥነቱ ሲቀየር የውጤት ምት ድግግሞሽ ሊቀየር ይችላል። የዲሲ ማርሽ ሞተር መቆጣጠሪያ የማሽከርከር ፍጥነት ተገኝቷል። የ pulse ምልክቱ በ PLC ሊነበብ ይችላል ከዚያም የብሩሽ-አልባ የሞተር መቆጣጠሪያን የእውነተኛ ጊዜ ፍጥነት ለማስላት። የሚፈልጉት ምቾት ከዲጂታል የማሳያ ድራይቭ ተግባር ጋር የተሟላ ስብስብ ሊፈጥር ይችላል ፣ የምልክት ተግባሩን ለማስላት ድራይቭ ውህደት ፣ የእውነተኛ ጊዜ ፍጥነት ብሩሽ-አልባ የሞተር መቆጣጠሪያን ማሳየት ይችላል ፣ ይህም በውስጣዊ ግብረመልስ ኤለመንት ፍጥነት በጣም አጭር እና ውጤታማ ዘዴ ነው። ነገር ግን በአጠቃላይ ብሩሽ-አልባ ሞተር ተቆጣጣሪው ሶስት የአዳራሽ ዳሳሾች ተጭነዋል ፣ ለአስተያየት ምልክት ፍጥነት እና እሴትን ለማስላት ፣ የተወሰኑ ስህተቶች ትክክለኛ ፍጥነትን ይፈልጋሉ ፣ እና የእውነተኛ ጊዜ የውስጥ ፍጥነትን መለየት ይችላል ፣ ኢንኮደሩን ይጨምሩ የተሻለ ምርጫ። 2, የፎቶ ኤሌክትሪክ ፍጥነት መለኪያ ዘዴ ፍርግርግ ዲስክ እና የጨረር ማብሪያ ፍጥነት መለኪያ ስርዓት. ወደ ፍርግርግ ዲስክ ያለውን ማስተላለፍ ክፍል በኩል brushless ሞተር መቆጣጠሪያ ሲሽከረከር, የፍጥነት photoelectric በር ተከታታይ ምት ምልክት ለማግኘት. የ pulse ምልክት በነጠላ ቺፕ ማይክሮ ኮምፒዩተር ከሁለት ሰዓት ቆጣሪ/ ቆጣሪ ጋር ፣ አንድ ጊዜ ቆጠራ። የጥራጥሬዎችን ብዛት በአንድ ክፍል ጊዜ ያሰሉ m ፣ በክፍል መለወጥ ፣ የሞተር ማሽከርከር ፍጥነት መቆጣጠሪያውን ማስላት ይችላሉ። ይህ ዘዴ እና ኢንፍራሬድ ቬሎሲሜትር በእውነቱ ተመሳሳይ መርህ ነው, በተለመደው የሞተር ተቆጣጣሪ ውስጥ, በመፈለጊያ ፍጥነት ላይ, ብዙውን ጊዜ የፍጥነት መለኪያ በሾላ ወይም ዲስክ ላይ ከመጀመሪያው አንጸባራቂ ፊልም ጋር እናያለን, ከዚያም በተራው በመሳሪያው የሞተር መቆጣጠሪያውን ፍጥነት ለማንበብ, የፎቶ ኤሌክትሪክ ፍጥነት መለኪያ ዘዴ እና የዚህ ዘዴ መርህ ተመሳሳይ ነው. ውጫዊ ፍጥነት ናቸው. ብሩሽ አልባ ሞተር መቆጣጠሪያ ቀላል እና ምቹ የፍጥነት መለኪያ ዘዴ ለሞተር ፍጥነት የደንበኛ ግብረመልስ መቆጣጠሪያን ችግር በተሳካ ሁኔታ መፍታት ይችላል, እና ለሜካኒካል መሳሪያዎች አሠራር የበለጠ ትክክለኛ እና ግልጽነት ያለው ቁጥጥር, የምርት ቅልጥፍናን እና ምርትን ያሻሽላል.