தூரிகை இல்லாத டிசி மோட்டார் கன்ட்ரோலர் தேர்வு பரிசீலனைகள் தூர்லெஸ் டிசி மோட்டார் கன்ட்ரோலருக்கு பல வகைகள் மற்றும் மாதிரிகள் உள்ளன, தூரிகை இல்லாத டிசி மோட்டார் கன்ட்ரோலரின் சரியான பயன்பாட்டை எவ்வாறு தேர்வு செய்வது? அனைவருக்கும் தேர்வு பரிசீலனைகளுடன் தூரிகை இல்லாத டிசி மோட்டார் கன்ட்ரோலரை ஆராய்வது இங்கே. முதலில் தூரிகை இல்லாத டிசி மோட்டார் கன்ட்ரோலர் தயாரிப்புகளைத் தேர்வுசெய்க, வாடிக்கையாளருக்கு ஏற்ப சரியான மின்னழுத்தத்தை தேர்வு செய்ய வேண்டும், டிரைவ் மின்னழுத்த அளவுருக்களைத் தேர்ந்தெடுக்க மதிப்பிடப்பட்ட மின்னழுத்தத்தைத் தேர்வு செய்ய வேண்டும், சுமை இல்லாத செயல்பாட்டில் மின்னழுத்தத்தைப் பயன்படுத்துவதில் கவனம் செலுத்துங்கள் மற்றும் சுமை இயக்ககத்தில் குறிப்பிடப்பட்டுள்ள நோக்கத்தை விட அதிகமாக இருக்காது. இரண்டாவதாக, உச்ச தற்போதைய இயக்ககத்தைத் தேர்ந்தெடுப்போம், மோட்டார் கட்டுப்படுத்தியின் உச்ச தற்போதைய மதிப்பீட்டின் முறையைத் தேர்ந்தெடுப்போம், இது அறியப்பட்ட உள்ளீட்டு மின்னோட்ட ஐஆர் (一), உச்ச தற்போதைய ஐபி (一) 2 * ஐஆர் அல்லது அதற்கு மேற்பட்டது, அல்லது வெளியீட்டு மின்னோட்டத்தைப் பயன்படுத்தும் செயல்பாட்டில் சில பொறியியல் கொடுப்பனவை இல்லை, மோட்டார் கட்டுப்பாட்டாளரின் மதிப்பிடப்பட்ட வெளியீட்டு சக்திக்கு (அல்லது மிக உயர்ந்த வெளியீட்டு சக்தி) மற்றும் V ஐபி) . சக்தி, அதிக வேகம், பிரேக் ஃபோர்ஸ் காரணமாக தற்போதைய உணர்திறன் மின்தடையைப் பயன்படுத்தாமல், பிரேக்கிங் மின்னோட்டத்தை கட்டுப்படுத்த முடியாது. எனவே பிரேக்கிங் வேகம் பாதுகாப்பான பிரேக்கிங் வேகத்தை மீற முடியாது, இல்லையெனில் பவர் டியூப்பை எரிக்கக்கூடும், இந்த அம்சம், தயவுசெய்து எச்சரிக்கையுடன் பயன்படுத்தவும். நான்காவதாக, இயக்ககத்தின் இயல்பான வேலைக்கு உத்தரவாதம் அளிக்க, காப்பு தேவையின் சக்தியும் ஒரு முக்கிய அம்சமும் உள்ளது, மோட்டார் கன்ட்ரோலர் கம்பி முறுக்கு கம்பி, தரை கம்பி மற்றும் மோட்டார் கன்ட்ரோலர் ஹால் ஹால் கிரவுண்ட் கம்பிங்கிங் லைன் மற்றும் நேர் லைன் காப்பு எதிர்ப்பு 100 மில்லியன் ω 500 VDC ஐ விட அதிகமாக இருக்கலாம், இது 600 VAC / 50 HZ / MA / 1 விநாடிகள் முறிவு அழுத்தத்தை அல்ல.
ஹோபோரியோ குழுமம் கட்டுப்பாட்டாளர் மற்றும் மோட்டார்ஸின் தொழில்முறை உற்பத்தியாளர் 2000 இல் நிறுவப்பட்டது. ஜியாங்சு மாகாணத்தின் சாங்ஜோ நகரில் குழு தலைமையகம்.
