பிரஷ்லெஸ் டிசி மோட்டார் கன்ட்ரோலர் தேர்வு பரிசீலனைகள்

பிரஷ்லெஸ் டிசி மோட்டார் கன்ட்ரோலர் தேர்வு பரிசீலனைகள் பிரஷ்லெஸ் டிசி மோட்டார் கன்ட்ரோலரில் பல வகைகள் மற்றும் மாடல்கள் உள்ளன, பிரஷ்லெஸ் டிசி மோட்டார் கன்ட்ரோலரின் சரியான பயன்பாட்டை எவ்வாறு தேர்வு செய்வது? இங்கே பிரஷ்லெஸ் டிசி மோட்டார் கன்ட்ரோலரை ஆராய்வதற்காக அனைவரின் தேர்வுக் கருத்தில் உள்ளது. முதலில் பிரஷ்லெஸ் டிசி மோட்டார் கன்ட்ரோலர் தயாரிப்புகளைத் தேர்வு செய்யவும், டிரைவ் வோல்டேஜ் அளவுருக்களைத் தேர்ந்தெடுக்க வாடிக்கையாளர் தேவைக்கேற்ப சரியான மின்னழுத்தத்தைத் தேர்வு செய்ய வேண்டும். இரண்டாவதாக, பீக் கரண்ட் டிரைவைத் தேர்ந்தெடுப்போம், மோட்டார் கன்ட்ரோலரின் உச்ச மின்னோட்ட மதிப்பீட்டின் முறையைத் தேர்ந்தெடுப்போம், இது அறியப்பட்ட உள்ளீட்டு மின்னோட்டம் Ir (一), உச்ச மின்னோட்டம் Ip (一) 2 * Ir அல்லது அதற்கு மேற்பட்டது, அல்லது வெளியீட்டு மின்னோட்டத்தைப் பயன்படுத்தும் போது குறிப்பிட்ட பொறியியல் கொடுப்பனவு இல்லை, மோட்டார் கட்டுப்படுத்தியின் மதிப்பிடப்பட்ட வெளியீட்டு சக்திக்கு தெரிந்தால் (அல்லது V（ உயர் மின்னழுத்தம்)Prnd. உச்ச மின்னோட்டம் Ip (一)≥4*Pr/Vr。 மூன்றாவதாக, மோட்டார் கன்ட்ரோலரை அமைக்கும் அளவுருக்களின்படி நாம் செய்யலாம், ஆனால் அதை சரியாக அமைக்க மோட்டார் கன்ட்ரோலரின் வெவ்வேறு அளவுருக்கள் தேவை, ஆனால் நாம் கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ள வேண்டும், அதிக வெப்பநிலையின் பயன்பாட்டின் நோக்கம், மேலும் பிரஷ்லெஸ் கன்ட்ரோலர் ப்ராக் கன்ட்ரோல் ப்ராக் ப்ராக் ப்ராக் ப்ராக் ப்ராக் ப்ராக் ப்ராக் ப்ராக் ப்ராக் ப்ராக் ப்ராக் ப்ராக் ப்ராக் ப்ராக் ப்ராக் ப்ராக் ப்ராக் ப்ராக் ப்ராக் ப்ராக் ப்ராக் ப்ராக் ப்ராக் ப்ராக் ப்ராக்டர் பிரேக் ஃபோர்ஸ் இயங்கவில்லை, பிரேக் ஃபோர்ஸ் இல்லை, அதிக வேகம் இருப்பதால், பிரேக்கிங் மின்னோட்டத்தை கட்டுப்படுத்த முடியாது. மோட்டார் கன்ட்ரோலர் கம்பி முறுக்கு கம்பி, தரை கம்பி மற்றும் மோட்டார் கன்ட்ரோலர் ஹால் ஹால் தரை கம்பி முறுக்கு வரி மற்றும் நேர்கோட்டு காப்பு எதிர்ப்பு 100 மில்லியன் Ω 500 VDC க்கும் அதிகமாக இருக்கும், 600 vac / 50 hz/ma / 1 வினாடிகள் முறிவு அழுத்தத்தை தாங்கும்.