Considérations relatives à la sélection du contrôleur de moteur à courant continu sans balais

Considérations relatives à la sélection du contrôleur de moteur à courant continu sans balais Le contrôleur de moteur à courant continu sans balais comporte de nombreux types et modèles, comment choisir la bonne utilisation du contrôleur de moteur à courant continu sans balais ? Voici pour explorer le contrôleur de moteur à courant continu sans balais avec les considérations de sélection de chacun. Choisissez d'abord les produits de contrôleur de moteur à courant continu sans balais, choisissez la bonne tension en fonction du besoin du client, choisissez la tension nominale pour sélectionner les paramètres de tension du variateur, faites attention à l'utilisation de la tension dans le processus de charge à vide et la charge ne dépasse pas la portée stipulée dans le variateur. Deuxièmement, nous choisirons le variateur de courant de crête, sélectionnerons la méthode de courant de crête nominal du contrôleur de moteur qui est le courant d'entrée connu Ir (一), le courant de crête Ip (一) 2 * Ir ou supérieur, ou le variateur en train d'utiliser le courant de sortie sans certaine tolérance technique, si la puissance de sortie nominale du contrôleur de moteur est connue (ou la puissance de sortie la plus élevée) Pr (W) et la tension de commande Vr (V), le courant de crête Ip (一)≥4*Pr/Vr. Troisièmement, nous pouvons également définir le contrôleur de moteur en fonction des paramètres, mais nous devons le régler correctement en fonction des différents paramètres du contrôleur de moteur et, bien sûr, mais nous devons également être pris en compte, le champ d'application de plus la température est élevée, plus le prix est large. Et le contrôleur de moteur à courant continu sans balais entraîne le frein du freinage par court-circuit côté contrôleur de moteur, le contrôleur de moteur a la force de freinage, le fonctionnement ne fonctionne pas, il n'y a pas de force de freinage, plus la vitesse est élevée, plus la vitesse est élevée. Force de freinage En raison du courant de freinage sans utiliser de résistance de détection de courant, le courant de freinage ne peut pas être contrôlé. Ainsi, lorsque la vitesse de freinage ne peut pas dépasser la vitesse de freinage sûre, sinon le tube d'alimentation peut brûler, cette caractéristique, veuillez également faire preuve de prudence, est la puissance de l'exigence d'isolation, pour garantir le fonctionnement normal du variateur, du fil d'enroulement du fil de contrôleur de moteur, du fil de terre et de la ligne d'enroulement du fil de terre du hall du contrôleur de moteur et la résistance d'isolation en ligne droite peut être supérieure à 100 millions Ω 500 VDC, capable de résister. 600 vac / 50 hz/ma / 1 seconde sans pression de claquage.