اعتبارات اختيار وحدة تحكم محرك DC بدون فرش لوحدة تحكم محرك DC بدون فرش لديها العديد من الأنواع والنماذج، وكيفية اختيار الاستخدام الصحيح لوحدة تحكم محرك DC بدون فرش؟ هنا لاستكشاف وحدة التحكم في محرك التيار المستمر بدون فرش مع اعتبارات اختيار الجميع. اختر أولاً منتجات وحدة التحكم بمحرك DC بدون فرش، ويجب اختيار الجهد المناسب وفقًا لحاجة العميل لاختيار الجهد المقنن لتحديد معلمات جهد المحرك، والانتباه إلى استخدام الجهد في عملية عدم التحميل والتحميل لا يتجاوز النطاق المنصوص عليه في محرك الأقراص. ثانيًا، سنختار محرك الذروة الحالي، ونختار طريقة ذروة التصنيف الحالي لوحدة التحكم في المحرك المعروفة بتيار الإدخال Ir (一)، وذروة التيار Ip (一)2 * Ir أو أعلى، أو القيادة في عملية استخدام تيار الإخراج لا يوجد بدل هندسي معين، إذا كان معروفًا لطاقة الإخراج المقدرة لوحدة تحكم المحرك (أو أعلى طاقة خرج)Pr(W)وجهد القيادة Vr (V)، ذروة التيار Ip (一)≥4*Pr/Vr. ثالثًا، يمكننا أيضًا ضبط وحدة التحكم في المحرك وفقًا لمعلمات، ولكننا نحتاج وفقًا لمعلمات مختلفة لوحدة التحكم في المحرك لضبطها بشكل صحيح، وبالطبع، ولكننا نحتاج أيضًا إلى أن نأخذ في الاعتبار، نطاق التطبيق كلما ارتفعت درجة الحرارة كلما كان السعر أكثر اتساعًا. ووحدة التحكم في محرك التيار المستمر بدون فرش تقود الفرامل، فرملة الدائرة القصيرة لوحدة تحكم المحرك، وحدة التحكم في المحرك لديها قوة الفرامل، لا توجد قوة فرامل، كلما زادت السرعة، زادت قوة الفرامل بسبب تيار الكبح دون استخدام الاستشعار الحالي المقاوم، تيار الكبح لا يمكن التحكم فيه، لذلك عندما لا يمكن أن تتجاوز سرعة الكبح سرعة الكبح الآمنة، وإلا فقد يحترق أنبوب الطاقة، هذه الميزة، يرجى توخي الحذر.رابعًا، هناك أيضًا مفتاح هو قوة متطلبات العزل، لضمان العمل الطبيعي للمحرك، يمكن أن يكون سلك لف سلك وحدة التحكم في المحرك، والسلك الأرضي، وخط لف السلك الأرضي في قاعة التحكم في المحرك، ومقاومة عزل الخط المستقيم أكبر من 100 مليون Ω 500 فولت تيار مستمر، وقادر على تحمل 600 فولت تيار متردد / 50. هرتز/ما/1 ثانية لا ضغط الانهيار.
