பார்வைகள்: 0 ஆசிரியர்: தள ஆசிரியர் வெளியிடும் நேரம்: 2026-10-14 தோற்றம்: தளம்
பிரஷ்லெஸ் அறிமுகம் உலோக வெட்டுதல் நவீன உலோக வேலைகளை அடிப்படையில் மாற்றியுள்ளது. பாரம்பரிய மோட்டார்கள் மின்சாரத்தை கடத்துவதற்கு இயற்பியல் கார்பன் தூரிகைகளை நம்பியிருந்தன. இந்த புதிய மேம்பட்ட கருவிகள் அந்த உடைகள் கூறுகளை முற்றிலுமாக நீக்குகின்றன. இந்த பொறியியல் மாற்றம் சிறந்த ஆற்றல் பரிமாற்றம், அதிக ஆற்றல் திறன் மற்றும் வேலைத் தளங்களில் நீட்டிக்கப்பட்ட இயக்க நேரத்தை வழங்குகிறது. கருவியே மூல இயந்திர சக்தியை வழங்குகிறது. இருப்பினும், உண்மையான வெட்டு செயல்திறன் மற்றும் ஆபரேட்டர் பாதுகாப்பு ஆகியவை ஆர்பருடன் இணைக்கப்பட்ட குறிப்பிட்ட பிளேட்டை முழுமையாக நம்பியுள்ளன.
பல ஆபரேட்டர்கள் தங்கள் உபகரணங்களுக்கான சரியான கத்தியை அடையாளம் காண போராடுகிறார்கள். இது கனரக தொழில்துறை தளங்களில் உள்ள கட்டமைப்பு எஃகு உற்பத்தியாளர்கள் முதல் வார இறுதி கட்டுபவர்கள் வரை இருக்கும். பொருந்தாத பிளேட்டை நிறுவுவது மோசமான வெட்டு தரத்திற்கு வழிவகுக்கிறது. இது பணிப்பகுதிக்கு கடுமையான வெப்ப சேதத்தை ஏற்படுத்துகிறது. மோசமானது, இது சிதைந்த கார்பைடு பற்கள் அல்லது வன்முறை கருவி கிக்பேக் போன்ற குறிப்பிடத்தக்க பாதுகாப்பு அபாயங்களை உருவாக்குகிறது.
முக்கியமான பொருத்துதல் விவரக்குறிப்புகளைப் புரிந்துகொள்வதற்கான ஒரு புறநிலை, பொறியியல் சார்ந்த ஆதாரமாக இந்த வழிகாட்டி செயல்படுகிறது. ஆர்பர் அளவுகள், கத்தி விட்டம், RPM வரம்புகள் மற்றும் பொருள் சார்ந்த பல் உள்ளமைவுகளை நாங்கள் ஆராய்வோம். ஆபத்தான யூகங்கள் இல்லாமல் உகந்த துணைப்பொருளை எப்படித் தேர்ந்தெடுப்பது என்பதை நீங்கள் சரியாகக் கற்றுக்கொள்வீர்கள்.
பரிமாணத் துல்லியம் கட்டாயம்: இரண்டு மிக முக்கியமான பொருத்துதல் காரணிகள் 5-3/8 அங்குலம், 8 அங்குலம் அல்லது 14 அங்குலம் போன்ற இயற்பியல் கத்தி விட்டம் மற்றும் துல்லியமான ஆர்பர் துளை அளவு.
RPM இணக்கத்தன்மை சமமான பாதுகாப்பு: கருவியின் அதிகபட்ச சுமை இல்லாத வேகத்திற்கு சமமான அல்லது அதற்கு அதிகமான அதிகபட்ச RPM க்கு பிளேடுகள் வெளிப்படையாக மதிப்பிடப்பட வேண்டும்.
குளிர் வெட்டும் ஆதிக்கம்: கார்பைடு-நுனி கொண்ட கத்திகள் தூரிகை இல்லாத மோட்டார்களுக்கான பாரம்பரிய சிராய்ப்பு சக்கரங்களை விட மிகவும் உயர்ந்தவை. அவை தூய்மையான வெட்டுக்களை உருவாக்குகின்றன மற்றும் உள் மின்னணுவியலில் வெப்ப அழுத்தத்தைக் குறைக்கின்றன.
பொருள் விவரக்குறிப்பு: ஒரு அங்குலத்திற்கு சரியான பல் மற்றும் பல் வடிவியல் ஆகியவற்றைத் தேர்ந்தெடுப்பது அவசியம். நீங்கள் கனமான எஃகு தகடு, மெல்லிய தாள் உலோகம் அல்லது இரும்பு அல்லாத அலுமினியத்தை வெட்டுகிறீர்களா என்பதைப் பொறுத்து சிறந்த கட்டமைப்பு மாறுபடும்.
பொருள் அல்லது பல் எண்ணிக்கையை மதிப்பிடுவதற்கு முன், ஆபரேட்டர்கள் அடிப்படை உடல் பரிமாணங்களை சரிபார்க்க வேண்டும். இங்கே பொருந்தாதது துணைப் பொருளைப் பயன்படுத்த முடியாததாக அல்லது மிகவும் ஆபத்தானதாக ஆக்குகிறது. மாற்று பாகங்களைத் தேர்ந்தெடுப்பது ஒருபோதும் சோதனை மற்றும் பிழையின் விஷயமல்ல.
கத்தி விட்டம் உங்கள் அதிகபட்ச வெட்டு ஆழத்தை ஆணையிடுகிறது. இது துல்லியமாக ஒருங்கிணைந்த காவலரின் வடிவமைப்பு அளவுருக்களுடன் பொருந்த வேண்டும். கச்சிதமான கையடக்க மாதிரிகள் பொதுவாக 5-3/8 அங்குலங்கள் முதல் 8 அங்குலங்கள் வரை சிறிய விட்டத்தைப் பயன்படுத்துகின்றன. நிலையான தூரிகை இல்லாத சாப் மரக்கட்டைகளுக்கு மிகப் பெரிய திறன் தேவைப்படுகிறது. உதாரணமாக, தொழில்துறை தர அலகுகள் பெரும்பாலும் கனரக கட்டமைப்பு எஃகு மற்றும் தடிமனான அலுமினிய சுயவிவரங்களைக் கையாள 14-அங்குல கத்திகளுக்கு இடமளிக்கின்றன.
நீங்கள் குறிப்பிட்ட திறனை விட பெரிய பிளேட்டை நிறுவ முடியாது. நிலையான உலோக பாதுகாப்பு வெறுமனே இடமளிக்காது. இந்த காவலரை மாற்ற முயற்சிப்பது ஆபரேட்டருக்கு கடுமையான காயங்களை ஏற்படுத்துகிறது. மாறாக, ஒரு குறிப்பிடத்தக்க சிறிய பிளேட்டை நிறுவுவது வெட்டு வடிவவியலை மாற்றுகிறது. இது பொருள் சிக்கலுக்கும் அதிக திறனற்ற உலோகத்தை அகற்றுவதற்கும் வழிவகுக்கிறது.
ஆர்பர் என்பது சுழலும் மைய சுழல் ஆகும், அங்கு பிளேடு பாதுகாப்பாக ஏற்றப்படுகிறது. மைய துளை துளை இந்த ஆர்பரின் மீது முழுமையான துல்லியத்துடன் சரிய வேண்டும். உயர் முறுக்குக்கான பொதுவான ஆர்பர் அளவுகள் வெட்டும் இயந்திரத்தில் 5/8 இன்ச், 20 மிமீ மற்றும் 1 இன்ச் ஆகியவை அடங்கும்.
துளை மிகவும் சிறியதாக இருந்தால், அது உட்காராது. அது மிகப் பெரியதாக இருந்தால், பிளேடு நடுவில் சுழலும். இந்த ரன்அவுட் வன்முறை மைக்ரோ-அதிர்வுகளை ஏற்படுத்துகிறது. இந்த அதிர்வுகள் உடையக்கூடிய பற்களை உடனடியாக அழித்து உள் மோட்டார் தாங்கு உருளைகளை அழிக்கும். சந்தைக்குப்பிறகான குறைப்பான் புஷிங்ஸ் ஒரு பெரிய துவாரத்தை கீழே இறங்குவதற்கு உள்ளன. இருப்பினும், அவற்றின் பயன்பாடு பொதுவாக ஊக்கமளிக்கப்படுகிறது. பிரஷ் இல்லாத மோட்டாரின் உடனடி முறுக்குவிசை இந்த அடாப்டர்களை நழுவச் செய்யலாம். எப்பொழுதும் சொந்த ஆர்பர் அளவை ஆதாரமாகக் கொள்ளுங்கள்.
வேகம் என்பது பாதுகாப்பு முக்கியமான எண். ஒரு தூரிகை இல்லாத ரம்பம் சுமையின் கீழ் வேகத்தைத் தக்க வைத்துக் கொள்கிறது, எனவே கத்தியானது பாரத்தின் அதிகபட்ச சுமை இல்லாத வேகத்திற்கு மதிப்பிடப்பட வேண்டும், லேசான வெட்டுவின் போது அது இயங்கும் வேகத்திற்கு அல்ல.
பெரும்பாலான கத்திகள் குறிப்பிடத்தக்க அதிகபட்ச வேகத்தைக் கொண்டுள்ளன. HOPRIO J1G-355YE3 போன்ற 14 அங்குல குளிர் சாதனம் 1,000 RPM இல் இயங்குகிறது (700–1,000 RPM வரம்பு); 1,600 ஆர்பிஎம் எனக் குறிக்கப்பட்ட பிளேடு பொருத்தமானது, அதே சமயம் 850 ஆர்பிஎம் எனக் குறிக்கப்பட்ட பிளேடு பொருத்தமானது அல்ல. விதி எளிதானது: பிளேட்டின் குறிக்கப்பட்ட அதிகபட்ச வேகமானது கருவியின் அதிகபட்ச சுமை இல்லாத வேகத்திற்கு சமமாகவோ அல்லது அதிகமாகவோ இருக்க வேண்டும். மார்க்கிங் படிக்க முடியாவிட்டால், பிளேட்டை நிராகரிக்கவும்.
இயற்பியல் பரிமாணங்கள் சரிபார்க்கப்பட்டதும், அடுத்த படி வெட்டு ஊடகத்தைத் தேர்ந்தெடுப்பது. தொழில்துறை சந்தை பல தனித்துவமான தொழில்நுட்பங்களை வழங்குகிறது. ஒவ்வொன்றும் தனித்துவமான மின் விநியோக அமைப்புகளுடன் வெவ்வேறு வகையில் தொடர்பு கொள்கின்றன.
ஏ கோல்ட் சா பிளேடில் செர்மெட் அல்லது டங்ஸ்டன் கார்பைடால் செய்யப்பட்ட தனிப்பட்ட பற்கள் பொருத்தப்பட்ட பதற்றமான எஃகு கோர் உள்ளது. இவை நவீன தூரிகை இல்லாத கருவிகளுக்கான மறுக்கமுடியாத தங்கத் தரமாகும்.
அவற்றின் வரையறுக்கும் பண்பு வெப்ப இயக்கவியல் ஆகும். முரட்டு-விசை உராய்வை நம்புவதற்குப் பதிலாக, ரேஸர்-கூர்மையான கார்பைடு பற்கள் பொருளை வெட்டுகின்றன. இது உருவாக்கப்பட்ட வெப்பத்தை நேரடியாக கெர்ஃபில் இருந்து வெளியேற்றப்படும் உலோகச் சில்லுகளுக்கு மாற்றுகிறது. அரைக்கும் செயல்முறை, பணிப்பகுதியை வியக்கத்தக்க வகையில் தொடுவதற்கு குளிர்ச்சியாக வைக்கிறது. குறைந்தபட்ச இழுப்புடன் திறமையாக வெட்டுவது மோட்டார் அதன் உகந்த மின்னோட்டத்தில் இயங்க அனுமதிக்கிறது. இது பேட்டரி ஆயுளைப் பாதுகாக்கிறது மற்றும் கட்டுப்பாட்டு பலகையில் வெப்ப சுமைகளைத் தடுக்கிறது.
அன் சிராய்ப்பு கத்தி அடிப்படையில் ஒரு செலவழிப்பு அரைக்கும் சக்கரம். இது கண்ணாடியிழை மெஷ் மற்றும் பிசினுடன் பிணைக்கப்பட்ட கரடுமுரடான சிராய்ப்பு தானியங்களைக் கொண்டுள்ளது.
இந்த சக்கரங்கள் பழைய கம்பி துளி மரக்கட்டைகளில் மிகவும் பயனுள்ளதாக இருக்கும். இருப்பினும், நவீன பேட்டரியால் இயங்கும் கருவிக்கு அவை அரிதாகவே சிறந்த தேர்வாக இருக்கும். சிராய்ப்பு வெட்டுதல் முற்றிலும் அதிக உராய்வு அரைப்பதை நம்பியுள்ளது. இது அதிக வெப்பம், கனமான தீப்பொறி மற்றும் குறிப்பிடத்தக்க சுழற்சி இழுவை ஆகியவற்றை உருவாக்குகிறது. இதன் விளைவாக ஏற்படும் இழுவை மோட்டார் அதிக ஆம்பரேஜை இழுக்க கட்டாயப்படுத்துகிறது. அதிக மின்னோட்ட இழுவை பேட்டரி இருப்புக்களை விரைவாகக் குறைக்கிறது மற்றும் உள் வெப்ப பாதுகாப்பு சுற்றுகளைத் தூண்டுகிறது. மேலும், சக்கரம் தேய்ந்து போகும்போது உடல் விட்டம் சுருங்கி, உங்கள் வெட்டு ஆழத்தை தொடர்ந்து குறைக்கிறது.
டயமண்ட்-எட்ஜ் பிளேடுகள் வெட்டு விளிம்பில் பிணைக்கப்பட்ட வைரத் துகள்களுடன் எஃகு மையத்தைப் பயன்படுத்துகின்றன. அவை கொத்து மற்றும் கான்கிரீட் மரக்கட்டைகளில் பொதுவானவை, மற்றும் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட உலோக-வெட்டு பதிப்புகள் சிராய்ப்பு-எதிர்ப்பு பொருட்களுக்கு உள்ளன. அவற்றின் நன்மை உடைகள் எதிர்ப்பு: கூர்மையான பல்லைக் காட்டிலும் சிராய்ப்பு மூலம் வைர வெட்டுகள், எனவே விளிம்பு கடினமான, சிராய்ப்பு பொருட்களில் நீண்ட காலம் நீடிக்கும். சிராய்ப்பு சக்கரத்தை விட மெதுவாக பாண்ட் மேட்ரிக்ஸ் அணியும்போது விட்டம் இன்னும் குறைகிறது. டயமண்ட் பிளேட்கள் எஃகு சுத்தமாகவோ அல்லது கார்பைடு-நுனி கொண்ட குளிர் சா பிளேடு போல வேகமாகவோ வெட்டுவதில்லை, மேலும் அவை ரீபார்-ரீன்ஃபோர்ஸ்டு கான்கிரீட்டில் உள்ள கான்கிரீட் ரம்பத்திற்கு மாற்றாக இல்லை. எஃகு, துருப்பிடிக்காத மற்றும் அலுமினியத்திற்கு, கார்பைடு அல்லது செர்மெட் நடைமுறை தேர்வாக உள்ளது.
உயர்தர மரக்கட்டைகளை பொருத்தும் போது, வழக்கமாக கார்பைடு-நுனி கொண்ட குளிர் மரக்கட்டைகள் மற்றும் பாரம்பரிய சிராய்ப்புகளுக்கு எதிராக முடிவு எடுக்கப்படுகிறது. புறநிலை செயல்திறன் அளவீடுகளை பகுப்பாய்வு செய்வது அன்றாட பயன்பாட்டினை மற்றும் வணிக மதிப்பில் தெளிவான வேறுபாடுகளை வெளிப்படுத்துகிறது.
| செயல்திறன் மெட்ரிக் | கார்பைடு-டிப்ட் கோல்ட் சா | பிணைக்கப்பட்ட சிராய்ப்பு சக்கரம் |
|---|---|---|
| வெட்டு தரம் | பர்ர் இல்லாத, அரைக்கப்பட்ட விளிம்பு வெல்டிங்கிற்கு தயாராக உள்ளது. | கனமான burrs, இரண்டாம் அரைக்கும் தேவைப்படுகிறது. |
| வெப்ப உருவாக்கம் | சில்லுகளுக்கு வெப்ப பரிமாற்றம்; உலோகம் குளிர்ச்சியாக இருக்கும். | அதிக வெப்பம்; நீல வெப்பத்தால் பாதிக்கப்பட்ட மண்டலத்தை உருவாக்குகிறது. |
| மோட்டார் திரிபு | குறைந்த இழுவை தூரிகை இல்லாத மோட்டார் ஆயுளைப் பாதுகாக்கிறது. | அதிக உராய்வு அடிக்கடி வெப்ப சுமையை தூண்டுகிறது. |
| ஆயுட்காலம் | 20 முதல் 30 சிராய்ப்பு சக்கரங்களைத் தாங்கும். | மிகவும் குறுகியது; பயன்பாட்டின் போது தொடர்ந்து சுருங்குகிறது. |
| காலப்போக்கில் செலவு | அதிக முன் செலவு, ஆனால் ஒரு வெட்டுக்கு குறைந்த செலவு. | குறைந்த முன் செலவு, ஆனால் அதிக மாற்று அதிர்வெண். |
பிரீமியம் வகைக்குள் கூட உலகளாவிய தீர்வு இல்லை. உங்கள் பணிப்பொருளின் உலோகவியல் பண்புகள், பாதுகாப்பான வெட்டுக்கு தேவையான பல் வடிவியல், கார்பைடு தரம் மற்றும் பல் இன்ச் எண்ணிக்கையை ஆணையிடுகிறது.
குறைந்த கார்பன் மைல்ட் எஃகு மற்றும் சதுர குழாய்கள் போன்ற நிலையான இரும்பு உலோகங்களுக்கு நிலையான உலோக வெட்டு கார்பைடு பிளேடு தேவைப்படுகிறது. இவை பொதுவாக மிதமான பல் எண்ணிக்கையைக் கொண்டிருக்கும். கட்டமைப்பு எஃகுக்குள் நுழைந்து வெளியேறுவதன் மூலம் உருவாக்கப்பட்ட குறிப்பிட்ட தாக்க சக்திகளைத் தாங்கும் வகையில் அவை வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன. கார்பைடு உருவாக்கம் கடினத்தன்மையை கடினத்தன்மையுடன் சமநிலைப்படுத்துகிறது, இது தாக்கத்தின் போது சிதைவதைத் தடுக்கிறது.
துருப்பிடிக்காத எஃகு செயலாக்க கடினமாக உள்ளது. அதிக அளவு குரோமியம் மற்றும் நிக்கல் அதை நம்பமுடியாத அளவிற்கு கடினமாக்குகிறது. இது வேலை-கடினப்படுத்துதலுக்கும் அதிக வாய்ப்புள்ளது. ஒரு பிளேடு சுறுசுறுப்பாக வெட்டாமல் பொருளுக்கு எதிராக தேய்த்தால், எஃகு கடினமாக்கப்பட்டு உடனடியாக பற்களை அழிக்கிறது.
துருப்பிடிக்காததை வெட்டுவதற்கு சிறப்பு பாகங்கள் தேவை. இவை நிலையான டங்ஸ்டன் கார்பைடை விட கடினமான மற்றும் அதிக வெப்பத்தை எதிர்க்கும் மிகவும் குறிப்பிட்ட செர்மெட் குறிப்புகளைப் பயன்படுத்துகின்றன. வெட்டு சுமைகளை விநியோகிக்க அவர்களுக்கு அதிக பல் எண்ணிக்கை தேவைப்படுகிறது. வெப்பம் அதிகரிப்பதைத் தடுக்க, ஆபரேட்டர்கள் ஒரு நிலையான, தீவிரமான தீவன விகிதத்தை பராமரிக்க வேண்டும்.
அலுமினியம், தாமிரம் மற்றும் பித்தளை ஆகியவை முற்றிலும் மாறுபட்ட இயந்திர சவாலை முன்வைக்கின்றன. இந்த மென்மையான உலோகங்கள் குறைந்த உருகுநிலையைக் கொண்டுள்ளன. ஒரு நிலையான ஸ்டீல் பிளேடுடன் அவற்றை வெட்டுவது மென்மையான அலுமினியத்தை உருக்கி கார்பைடு பற்களுடன் இணைகிறது. இந்த தோல்வி கேலிங் என்று அழைக்கப்படுகிறது. குல்லட்கள் அலுமினியத்துடன் அடைத்தவுடன், பிளேடு வெட்டப்படுவதை நிறுத்துகிறது மற்றும் வன்முறையில் மீண்டும் உதைக்கத் தொடங்குகிறது.
இரும்பு அல்லாத கத்திகள் ஒரு குறிப்பிட்ட டிரிபிள் சிப் கிரைண்ட் வடிவவியலைப் பயன்படுத்துகின்றன. இது மென்மையான உலோக சில்லுகளை சிறிய துண்டுகளாக உடைத்து, வெட்டும் பாதையை அடைக்காமல் அழிக்க அனுமதிக்கிறது.
பொருள் தடிமன் தேவையான TPI ஐ ஆணையிடுகிறது. ஒரு அடிப்படை எந்திர விதி, எல்லா நேரங்களிலும் குறைந்தபட்சம் மூன்று பற்கள் பொருளில் ஈடுபட வேண்டும் என்று கூறுகிறது.
குறைந்த பல்-எண்ணிக்கை பிளேடுடன் மெல்லிய HVAC குழாய்களை வெட்ட முயற்சிப்பதால் உலோகம் பற்களுக்கு இடையில் நழுவுகிறது. பிளேடு பொருளைப் பிடுங்கிக் கிழித்துவிடும். மெல்லிய பொருட்களுக்கு உயர் TPI கட்டாயமாகும். மாறாக, உயர்-டிபிஐ பிளேடுடன் தடிமனான எஃகு தகடு வெட்டுவது கனமான சில்லுகளால் சிறிய குல்லெட்டுகளை நிரப்புகிறது. கத்தி அதிக வெப்பமடைந்து நின்றுவிடும். தடிமனான பொருட்கள் சரியான சிப் வெளியேற்றத்திற்காக ஆழமான குல்லட்டுகளுடன் குறைந்த-டிபிஐ உள்ளமைவுகளைக் கோருகின்றன.
பேக்கேஜிங் பல் எண்ணிக்கையைப் பயன்படுத்துகிறது, TPI அல்ல. TPI (ஒரு அங்குலத்திற்கு பற்கள்) பேண்ட் சா பிளேடுகள் மற்றும் கை ரம்பம் ஆகியவற்றிற்கு சொந்தமானது; ஒரு வட்ட வடிவ குளிர் மரக்கட்டை அதன் மொத்த பற்களின் எண்ணிக்கையால் குறிப்பிடப்படுகிறது - 36T, 60T, 80T மற்றும் பல.
குறைந்த பல் எண்ணிக்கை
குறைவான பற்கள் என்றால் பெரிய குழல்களைக் குறிக்கும். இந்த கத்திகள் தடிமனான பிரிவுகளுக்கு பொருந்தும் - கட்டமைப்பு I-பீம்கள், திடமான பட்டை மற்றும் கனமான தட்டு - வெட்டு விரைவாக அழிக்கப்பட வேண்டிய பெரிய சில்லுகளை உருவாக்குகிறது. 14 அங்குல குளிர் ரம்பத்தில், 60T–72T என்பது லேசான எஃகுக்கான பொதுவான தொடக்கப் புள்ளியாகும்.
அதிக பல் எண்ணிக்கை
அதிக பற்கள் மென்மையான வெட்டுக்களை உருவாக்குகின்றன மற்றும் மெல்லிய சுவர் குழாய், தாள் மற்றும் துருப்பிடிக்காதவற்றிற்குப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன, அங்கு குறைந்த பல் எண்ணிக்கையானது பொருளைப் பிடித்து கிழித்துவிடும். 14-இன்ச் சாவில், 72T–90T என்பது துருப்பிடிக்காதது; அலுமினியம் பொதுவாக 80T–120T டிரிபிள்-சிப் கிரைண்டுடன் இயங்கும்.
பல் அரைக்கும் பாணிகள்
டிரிபிள்-சிப் கிரைண்ட் (TCG) ஒரு பிளாட் ரேக்கர் பல்லுடன் ஒரு சேம்ஃபர்டு ட்ரேபீஸ் பல்லை மாற்றுகிறது. ட்ரேபீஸ் பல் வெட்டத் தொடங்குகிறது மற்றும் தட்டையான பல் அதை விரிவுபடுத்துகிறது, இது சுமைகளை விநியோகிக்கிறது மற்றும் சில்லுகளை அழிக்கிறது - அலுமினியம் மற்றும் பிற இரும்பு அல்லாத உலோகங்களுக்கான நிலையான தேர்வு.
ஆல்டர்நேட் டாப் பெவல் (ஏடிபி) கிரைண்ட் என்பது மரம் மற்றும் மரக் கலவைகளுக்கானது. இது பொதுவாக எஃகு வெட்டுவதற்கு மிகவும் உடையக்கூடியது.
மிக உயர்ந்த தரமான பிரீமியம் பாகங்கள் கூட இறுதியில் மந்தமானவை. சாதனங்களின் செயல்திறனைப் பராமரிப்பதற்கும் ஆபரேட்டர் பாதுகாப்பை உறுதி செய்வதற்கும் உடைகள் அறிகுறிகளை அங்கீகரிப்பது மிகவும் முக்கியமானது. மந்தமான விளிம்பைத் தள்ளுவது தூரிகை இல்லாத மோட்டாரை அதிக வேலை செய்ய வைக்கிறது.
ஒவ்வொரு மாற்றத்திற்கும் முன் ஒரு சுருக்கமான காட்சி ஆய்வு நடத்தவும். கார்பைடு குறிப்புகளை உற்றுப் பாருங்கள். காணாமல் போன பற்கள், கடுமையாக துண்டிக்கப்பட்ட மூலைகள் அல்லது வட்டமான தோற்றம் இழந்த கட்டமைப்பு ஒருமைப்பாட்டைக் குறிக்கிறது. ஒரு காணாமல் போன பல் ஒரு சமநிலையற்ற சுழற்சியை உருவாக்குகிறது. இது மைக்ரோ-அதிர்வுகளுக்கு வழிவகுக்கிறது, இது மீதமுள்ள பற்களை விரைவாக அழிக்கிறது.
உடல் கருத்து பெரும்பாலும் மிகவும் வெளிப்படையான குறிகாட்டியாகும். ஒரு ஆரோக்கியமான இயந்திரம் குறைந்தபட்ச ஆபரேட்டர் முயற்சியுடன் பொருள் மூலம் தன்னை இழுக்க வேண்டும். கீழே இறங்குதல், அதிகப்படியான உடல் சக்தி தேவை அல்லது வேகமான பேட்டரி வடிகால் விளிம்பு திறமையாக வெட்டப்படுவதில்லை என்பதைக் குறிக்கிறது. இது வெறும் தேய்த்தல் மற்றும் அரைத்தல்.
குளிர் மரக்கட்டைகள் குறைந்தபட்ச தீப்பொறியுடன் செயல்பட வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன. தீப்பொறிகளின் திடீர் கனமழை, கார்பைடு மந்தமானதாகவும், உராய்வை உருவாக்குவதையும் குறிக்கிறது. ஒரு தனித்த எரியும் வாசனை, தெரியும் புகை அல்லது அதிக சத்தம் கொண்ட அலறல் சத்தம் ஆகியவை உடனடி மாற்றீடு அவசியம் என்பதற்கான உறுதியான அறிகுறிகளாகும்.
சரியான துணைப்பொருளில் முதலீடு செய்வது பாதிப் போர்தான். முறையான செயல்பாட்டு நுட்பம் முதலீட்டில் அதிகபட்ச வருவாயை உறுதி செய்கிறது.
இயந்திரத்தை உலோகத்தின் மூலம் கட்டாயப்படுத்துவது மிகவும் பொதுவான தவறு. அதிகப்படியான கீழ்நோக்கிய அழுத்தம் பாரிய வெப்பத்தை உருவாக்குகிறது. கார்பைட்டின் முதன்மை எதிரி வெப்பம். RPMகளும் கூர்மையும் வெட்டு வேகத்தைக் கட்டளையிடட்டும். நிலையான அழுத்தத்தைப் பயன்படுத்துங்கள் மற்றும் பற்கள் உலோகத்தை இயற்கையாகவே ஷேவ் செய்ய அனுமதிக்கவும்.
அதிர்வு கார்பைடை சிதைக்கிறது. பணிப்பகுதி தளர்வாகவோ அல்லது துள்ளுவதாகவோ இருந்தால், பற்கள் தவறான கோணங்களில் பிடிக்கும். அவை சிப் அல்லது முழுவதுமாக ஒடிந்துவிடும். எப்பொழுதும் ஹெவி-டூட்டி கிளாம்ப்கள் அல்லது ஒரு பாதுகாப்பான வைஸைப் பயன்படுத்தி, வெட்டுவதற்கு முன் பொருளை உறுதியாகப் பூட்டவும்.
பற்கள் உலோகத்திற்கு எதிராக நேரடியாக ஓய்வெடுக்கும்போது தூண்டுதலை ஒருபோதும் இழுக்காதீர்கள். இது உடனடி வன்முறை கிக்பேக்கை ஏற்படுத்துகிறது. நவீன பிரீமியம் இயந்திரங்கள் பெரும்பாலும் மென்மையான தொடக்க பொறிமுறையைக் கொண்டுள்ளன. இது படிப்படியாக மோட்டாரை அதன் முழு 1000 ஆர்பிஎம் திறனுக்கு உயர்த்தி, முறுக்கு விசையின் கூர்முனைகளைத் தடுக்கிறது. எப்பொழுதும் மோட்டாரை மெதுவாக பணியிடத்தில் எளிதாக்குவதற்கு முன் முழுமையாக ஸ்பூல் செய்ய அனுமதிக்கவும்.
பொருத்துதல் விதிகள் கம்பி மற்றும் கம்பியில்லா தூரிகை இல்லாத மரக்கட்டைகளுக்கு இடையில் மாறாது: விட்டம், ஆர்பர் மற்றும் அதிகபட்ச வேகம் இன்னும் ஒரு பிளேடு பாதுகாப்பானதா என்பதை தீர்மானிக்கிறது. மோசமான போட்டியின் விளைவு என்ன மாறுகிறது.
கம்பியில்லா ரம்பம் மீது, மந்தமான அல்லது பெரிதாக்கப்பட்ட பிளேடு அதிக மின்னோட்டத்தை ஈர்க்கிறது மற்றும் இயக்க நேரத்தை குறைக்கிறது; கன்ட்ரோலர் சக்தியைக் குறைக்கலாம் அல்லது வெட்டு முடிவதற்குள் மூடலாம். கயிறு கொண்ட மரக்கட்டையில், அதே பொருத்தமின்மை வெப்பம், மெதுவான வெட்டுக்கள் மற்றும் மோட்டார் மற்றும் கன்ட்ரோலரில் அதிக தேய்மானம் போன்றவற்றைக் காட்டுகிறது.
எந்த தளத்திற்கும், வெட்டு முடிக்கும் சிறிய பிளேடைத் தேர்வுசெய்து, அதைக் கூர்மையாக வைத்து, பொருளுடன் பல் எண்ணிக்கையைப் பொருத்தவும். அந்த மூன்று தேர்வுகளும் கருவியில் உள்ள பவர் லேபிளை விட முக்கியமானவை.
சரியான துணைப்பொருளைக் கண்டறிவதே வெறுப்பூட்டும், அபாயகரமான வேலை மற்றும் சுத்தமான, தொழில்முறை முடிவிற்கு இடையே வரையறுக்கும் காரணியாகும். எப்பொழுதும் துல்லியமான ஆர்பர் அளவைப் பொருத்தவும், அதிகபட்ச விட்டம் வரம்புகளை மதிக்கவும், மேலும் RPM மதிப்பீடுகள் உங்கள் உபகரணங்களின் வெளியீட்டுடன் ஒத்துப்போகிறதா என்பதைச் சரிபார்க்கவும்.
காலாவதியான உராய்வு சக்கரங்களை விட கார்பைடு-நுனி தொழில்நுட்பத்திற்கு முன்னுரிமை அளிப்பது உங்கள் பிரஷ்லெஸ் மோட்டாரை வெப்ப சுமையிலிருந்து பாதுகாக்கிறது. இது உயர்ந்த, பர்-இலவச வெட்டுக்களுக்கு உத்தரவாதம் அளிக்கிறது. சரியான TPI மற்றும் பல் வடிவவியலைத் தேர்ந்தெடுக்க உங்கள் பணிப்பொருளின் குறிப்பிட்ட உலோகம் மற்றும் தடிமன் ஆகியவற்றை எப்போதும் மதிப்பீடு செய்யவும்.
உங்கள் புனையமைப்பு திறன்களை மேம்படுத்த தயாரா? துல்லியமான விவரக்குறிப்புகளுக்கு உங்கள் சாதனத்தின் கையேட்டைச் சரிபார்த்து, உங்கள் வெட்டு திறனை உண்மையிலேயே திறக்க சரியான கருவிகளுடன் உங்கள் கடையைச் சித்தப்படுத்தவும். தொழில்துறையில் முன்னணி செயல்திறனுக்காக, உயர் முறுக்கு, துல்லிய-பொறியியல் தீர்வுகளை ஆராயுங்கள் வெட்டும் இயந்திரம் . உங்கள் ஹெவி-டூட்டி பயன்பாடுகளுக்கு சரியான பொருத்தத்தைக் கண்டறிய ஹோப்ரியோவில் உள்ள
முற்றிலும் இல்லை. மரக் கத்திகள் முற்றிலும் மாறுபட்ட பல் வடிவியல் மற்றும் ஆக்கிரமிப்பு நேர்மறை ரேக் கோணங்களைக் கொண்டுள்ளன. அவை எஃகின் தீவிர தாக்கத்தைத் தாங்கும் வகையில் உருவாக்கப்படாத கார்பைடு தரங்களிலிருந்து தயாரிக்கப்படுகின்றன. எஃகு மீது மரக் கத்தியைப் பயன்படுத்துவது மிகவும் ஆபத்தானது மற்றும் உடனடியாக கிக்பேக் மற்றும் உடைந்த பற்களை ஏற்படுத்தும்.
ஸ்மார்ட் கருவிகள் வெப்பநிலை மற்றும் ஆம்பரேஜ் டிராவைக் கண்காணிக்கும் உள் கட்டுப்பாட்டு பலகைகளுடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளன. நீங்கள் ஒரு மந்தமான பிளேட்டைப் பயன்படுத்தினால், மிகவும் கடினமாகத் தள்ளினால் அல்லது அதிக இழுவை ஏற்படுத்தும் பொருந்தாத துணைப்பொருளைப் பயன்படுத்தினால், மோட்டார் அதிக மின்னோட்டத்தை இழுக்கிறது. உருகுவதைத் தடுக்க கணினி வெப்ப ஓவர்லோட் பாதுகாப்பு சுற்றுகளைத் தூண்டுகிறது, கருவியை பாதுகாப்பாக மூடுகிறது.
இது உடல் ரீதியாக பொருந்தக்கூடியதாக இருந்தாலும், அது மிகவும் ஊக்கமளிக்கிறது. சிராய்ப்பு வெட்டுதல் நன்றாக, கசப்பான கண்ணாடியிழை தூசியை உருவாக்குகிறது. நவீன மோட்டார்கள் பொதுவாக நன்கு சீல் செய்யப்பட்டிருந்தாலும், இந்த அதிக சிராய்ப்பு தூசி இன்னும் வீட்டிற்குள் ஊடுருவ முடியும். இது உள் தாங்கு உருளைகள் மற்றும் நகரும் பாகங்களுக்கு முன்கூட்டியே தேய்மானத்தை ஏற்படுத்துகிறது. உபகரணங்களின் ஆயுளை நீட்டிக்க கார்பைடுடன் ஒட்டிக்கொள்க.
ஆயுட்காலம் முற்றிலும் வெட்டப்படும் பொருள் மற்றும் ஆபரேட்டர் நுட்பத்தைப் பொறுத்தது. ஒரு பிரீமியம் கார்பைடு-நுனி கொண்ட குளிர் மரக்கட்டை, லேசான எஃகில் சரியாகப் பயன்படுத்தும்போது, 20 முதல் 30 தரமான சிராய்ப்பு சக்கரங்களை எளிதாகக் கடக்கும். அதிகப்படியான அழுத்தத்தைப் பயன்படுத்துதல் அல்லது பணிப்பொருளைப் பாதுகாக்கத் தவறினால், உடையக்கூடிய கார்பைடு பற்களை வெட்டுவதன் மூலம் இந்த ஆயுட்காலம் கணிசமாகக் குறைக்கப்படும்.
ஆம். செலவழிக்கக்கூடிய சிராய்ப்பு சக்கரங்களைப் போலல்லாமல், உயர்தர கார்பைடு-நுனி கொண்ட கத்திகள் பல முறை மீண்டும் கூர்மைப்படுத்தப்படலாம். தொழில்முறை கருவிக் கடைகள் கார்பைடு உதவிக்குறிப்புகளை தொழிற்சாலை கூர்மைக்கு மீண்டும் அரைக்க முடியும், எஃகு மையமானது சிதைக்கப்படாமலும், பற்கள் முற்றிலும் துண்டிக்கப்படாமலும் இருந்தால். இது நீண்ட காலத்திற்கு ஒரு வெட்டுக்கான ஒட்டுமொத்த செலவைக் கணிசமாகக் குறைக்கிறது.
