Проналазач у Калифорнији, који ради у лабораторији у дворишту, развио је нови дизајн за стандардне електричне моторе, а званичници кажу да то може земљи уштедети много енергије.
Калифорнијски енергетски званичници и званичници компаније Едисон из Јужне Калифорније на необичној заједничкој конференцији за новинаре
Натионал фоуртх-
Највећа компанија, позната као \'оне мајор, милијарда-
Пробој у уштеди енергије долара.
Проналазак се зове \'контролисани обртни момент\', који смањује до 20 док генерише исту излазну снагу.
Према његовом развијачу, он се зове традиционални мотор.
Ванлас је истакао да се око 64 електричне енергије у земљи користи за покретање електричних мотора, рекавши да његов нови дизајн може „имати значајан утицај на потрошњу енергије у релативно кратком временском периоду.
Рекао је да очекује да ће његов аутомобил изаћи у јавност у року од годину дана.
Званичници кажу да се нови дизајн мотора може користити за замену било чега, од малог мотора у електричном бријачу до великог индустријског мотора.
Званичник комуналне компаније израчунао је да ако се уређај широко користи у Едисон систему јужне Калифорније само међу становницима, он ће уштедети око милијарду кВх електричне енергије за десет година или имати довољно струје годишње да управља градом са 300.000 становника.
Званичници кажу да ће се уштеде електричне енергије значајно повећати за индустријске потрошаче.
Према Ванласу, ако се пола милијарде електромотора претвори у његов дизајн, Сједињене Државе могу уштедети између милион и 2 милиона барела нафте дневно, што је отприлике еквивалентно дневној производњи нафтног поља Аљаске у целом заливу Пулахое.
Постојећи електромотор кошта око 40 долара по јединици. коњ-
Ванласс је рекао да иако овај дизајн може бити уграђен у нови мотор без повећања тренутних трошкова производње.
Ванлас, 51, био је директор Пхилцоове електронске истраживачке лабораторије и има патенте за око 40 проналазака, већином у области рачунара.
Рекао је да је развио дизајн мотора са контролисаним обртним моментом у лабораторији у дворишту Санта Ане у Калифорнији.
Дом након што је напустио Филаделфију 1965.
Званичници у јужној Калифорнији Едисон рекли су да су тестирали уређај након што је Ванлас дошао у њихов дом прошле године.
Званичници Тилити кажу да овај дизајн штеди енергију колико је потребно за рад обичних мотора у лабораторијским условима.
Званичници кажу да мотор који се користи у нормалним условима рада може очекивати веће уштеде енергије.
Енергетски званичници у Калифорнији кажу.
Калифорнијски енергетски званичници су посебно одушевљени могућношћу да Ванласс мотори могу смањити потрошњу електричне енергије у кућним апаратима.
\'Надамо се да ће се од данас реч Ванласс појавити у устима многих људи, што ће овим људима бити од користи\', рекао је Роберт Батинович. \', председник Националне комисије за јавне комуналне услуге.
Рицхард Л, још један национални енергетски званичник
Маулин, рекао је да су резултати тестирања Ванласс Мотор-а предати федералном одељењу за енергетику и енергетику за истраживање и развој. Мао је рекао да би
могао да омогући потрошачима да смање употребу кућних апарата, на шта је председник Картер позвао прошле недеље у енергетској поруци Конгресу.
нови дизајн мотора
дизајн омогућава ефикаснији пренос енергије на мотор уз смањење губитка енергије за 25 до 50.
\'То није очигледан дизајн\', рекао је \'Изгледа као глупо ако то урадите од нуле.
Ванлас је рекао: „Овај дизајн је подвргнут опсежном тестирању на стотинама електричних машина у јужној Калифорнији.
МцДоналд'с је користио 11 аутомобила у Санта Моници, Калифорнија.
Извози од фебруара.
Портпарол Мекдоналдса је рекао да су њихови тестови показали да су Оак Брук или више компаније Оак Броок, Илл, спасили 20 електричних централа.
