nowy projekt silnika elektrycznego cieszy się uznaniem

Wynalazca z Kalifornii, który pracuje w przydomowym laboratorium, opracował nowy projekt standardowych silników elektrycznych, a urzędnicy twierdzą dzisiaj, że może on zaoszczędzić w kraju dużo energii.
Urzędnicy ds. energetyki w Kalifornii oraz urzędnicy z firmy Edison z południowej Kalifornii na niezwykłej wspólnej konferencji prasowej
Czwarte miejsce w kraju –
największe przedsiębiorstwo użyteczności publicznej, znane jako „jeden główny, miliardy
” – przełom w oszczędzaniu energii.
Wynalazek nazywa się „silnikiem o kontrolowanym momencie obrotowym”, który zmniejsza się do 20, generując tę samą moc wyjściową.
Według jego twórcy C. nazywa się go tradycyjnym silnikiem L. Wanlass.
Wanlass zauważył, że około 64 energii elektrycznej w kraju wykorzystuje się do napędzania silników elektrycznych, mówiąc: jego nowa konstrukcja może w stosunkowo krótkim czasie znacząco wpłynąć na zużycie energii.
Powiedział, że spodziewa się, że jego samochód trafi na giełdę w ciągu roku.
Urzędnicy twierdzą, że nową konstrukcję silnika można wykorzystać do zastąpienia wszystkiego, od małego silnika w golarce elektrycznej po duży silnik przemysłowy.
Urzędnik użyteczności publicznej oblicza, że ​​jeśli urządzenie będzie powszechnie stosowane w systemie Edisona w południowej Kalifornii tylko wśród mieszkańców, pozwoli zaoszczędzić około 1 miliarda kWh energii elektrycznej w ciągu dziesięciu lat, co oznacza ilość energii elektrycznej wystarczającą do zarządzania 300-tysięcznym miastem.
Urzędnicy twierdzą, że oszczędności energii elektrycznej znacznie wzrosną w przypadku odbiorców przemysłowych.
Według Wanlassa, jeśli w jego projekcie zostanie zastosowanych pół miliarda silników elektrycznych, Stany Zjednoczone będą mogły zaoszczędzić od 1 miliona do 2 milionów baryłek ropy dziennie, co w przybliżeniu odpowiada dziennej produkcji pól naftowych na Alasce w całej zatoce Pulahoe.
Istniejący silnik elektryczny kosztuje około 40 dolarów za sztukę. koń-
Wanlass powiedział, że chociaż projekt ten można zastosować w nowym silniku bez zwiększania bieżących kosztów produkcji.
Wanlass (51 l.) był dyrektorem elektronicznego laboratorium badawczego Philco i posiada patenty na około 40 wynalazków, większość z dziedziny komputerów.
Powiedział, że opracował projekt silnika o kontrolowanym momencie obrotowym w laboratorium na podwórku Santa Ana w Kalifornii.
Dom po opuszczeniu Filadelfii w 1965 r.
Urzędnicy z południowej Kalifornii Edison powiedzieli, że przetestowali urządzenie po tym, jak Wanlass przybył do ich domu w zeszłym roku.
Urzędnicy Tility twierdzą, że projekt pozwala zaoszczędzić tyle energii, ile potrzeba do uruchomienia zwykłych silników w warunkach laboratoryjnych.
Urzędnicy twierdzą, że silnik używany w normalnych warunkach pracy może spodziewać się większych oszczędności energii.
Mówią urzędnicy ds. energetyki w Kalifornii.
Urzędnicy ds. energetyki w Kalifornii są szczególnie entuzjastycznie nastawieni do perspektywy, że silniki Wanlass mogą zmniejszyć zużycie energii elektrycznej w urządzeniach gospodarstwa domowego.
„Mamy nadzieję, że od dziś słowo Wanlass pojawi się w ustach wielu osób, co przyniesie korzyść tym ludziom” – powiedział Robert Battinovich. \”, przewodniczący Krajowej Komisji ds. Usług Publicznych.
Richard L, inny urzędnik ds. energetyki
Maulin, powiedział, że wyniki testów silnika Wanlass Motor zostały przekazane federalnemu departamentowi ds. energii i badań i rozwoju.
Mao powiedział, że nowa konstrukcja silnika może umożliwić konsumentom ograniczenie korzystania z urządzeń gospodarstwa domowego, do czego wezwał w zeszłym tygodniu prezydent Carter w przesłaniu dotyczącym energii do Kongresu.
Według Wanlass w przeprojektowanym silniku zastosowano dodatkowe miedziane uzwojenia i kondensatory.
Konstrukcja umożliwia wydajniejsze przekazywanie energii do silnika, a jednocześnie zmniejszenie strat energii o 25 do 50.
„To nie jest oczywisty projekt” – powiedział. „Wygląda na głupią rzecz, jeśli robisz to od zera.
Wanlass powiedział: „Ten projekt przechodzi szeroko zakrojone testy na setkach maszyn elektrycznych w południowej Kalifornii.
McDonald's użył 11 samochodów w Santa Monica w Kalifornii.
Eksportujemy od lutego.
Rzecznik McDonald's powiedział, że testy wykazały, że siedziba firmy w Oak Brook w stanie Illinois pozwoliła zaoszczędzić co najmniej 20 centów na energii elektrycznej.