Wynalazca w Kalifornii, który pracuje w laboratorium na podwórku, opracował nowy projekt dla standardowych silników elektrycznych, a urzędnicy tutaj twierdzą, że może uratować kraj dużo energii. Kalifornijscy urzędnicy ds. Energii i urzędnicy z Edison Company z Południowej Kalifornii w nietypowej wspólnej konferencji prasowej Krajowa czwarta- największa użyteczność, znana jako \ „jeden główny, miliard- przełom w oszczędności energetycznej. Wynalazek nazywa się motorem„ kontrolowany moment . obrotowy Zgodnie z tym, że około 64 energii elektrycznej jest wykorzystywanych do prowadzenia silników elektrycznych, mówiąc, że jego nowy projekt może mieć znaczący wpływ na zużycie energii w stosunkowo krótkim czasie. Powiedział, że spodziewa się, że jego samochód zostanie upubliczniony w ciągu roku. Urzędnicy twierdzą, że nowa konstrukcja silnika może być wykorzystana do wymiany wszystkiego, od małego silnika w golarce elektrycznej po duży silnik przemysłowy. Urzędnik użyteczności oblicza, że jeśli urządzenie jest szeroko stosowane w systemie Edison w Południowej Kalifornii tylko wśród mieszkańców, zaoszczędzi około 1 miliarda kWh energii elektrycznej za dziesięć lat lub będzie miało wystarczającą ilość energii elektrycznej na rok, aby zarządzać miastem o populacji 300 000. Urzędnicy twierdzą, że oszczędności energii elektrycznej znacznie wzrosną dla konsumentów przemysłowych. Według Wanlass, jeśli pół miliarda silników elektrycznych zostanie przekształconych w jego projekt, Stany Zjednoczone mogą zaoszczędzić od 1 miliona do 2 milionów baryłek ropy dziennie, mniej więcej równoważne codziennej wydajności pola naftowego Alaska w całej zatoce Pulahoe. Istniejący silnik elektryczny kosztuje około 40 USD za jednostkę. Horse- Wanlass powiedział, że chociaż ten projekt można włączyć do nowego silnika bez zwiększania obecnych kosztów produkcji. 51 -letni Wanlass był dyrektorem elektronicznego laboratorium badawczego Philco i ma patenty na około 40 wynalazków, w większości w dziedzinie komputerowej. Powiedział, że opracował kontrolowany projekt silnika momentu obrotowego w laboratorium na podwórku Santa Ana w Kalifornii. Dom po opuszczeniu Filadelfii w 1965 r. Urzędnicy z południowej Kalifornii Edison powiedzieli, że przetestowali urządzenie po tym, jak Wanlass przybył do domu w zeszłym roku. Urzędnicy Tility twierdzą, że projekt oszczędza tyle władzy, ile jest potrzebne do prowadzenia zwykłych silników w warunkach laboratoryjnych. Urzędnicy twierdzą, że silnik stosowany w normalnych warunkach pracy może oczekiwać większych oszczędności energii. Mówią urzędnicy energetyczni w Kalifornii. Kalifornijscy urzędnicy energetyczni są szczególnie entuzjastycznie nastawieni do perspektywy, że silniki Wanlass mogą zmniejszyć zużycie energii elektrycznej w urządzeniach gospodarstw domowych. \ „Mamy nadzieję, że od dziś słowo Wanlass pojawi się w ustach wielu ludzi, co przyniesie korzyści tym ludziom, powiedział Robert Battinovich. \ ”, przewodniczący Krajowej Komisji ds. Użytkowników Publicznych. Richard L., inny krajowy urzędnik energetyczny, Maulin, powiedział, że wyniki testu silnika Wanlass zostały przekazane federalnemu działowi badań badawczo -rozwojowych energii i energii. Mao projekt silnika może umożliwić konsumentom ograniczenie wykorzystania urządzeń gospodarstwa domowego, które prezydent Carter wezwał do ostatniego tygodnia w komunikacie energetycznym do kongresu energetycznego na kongres powiedział, że nowy . Projekt umożliwia przenoszenie energii do silnika, jednocześnie zmniejszając utratę energii o 25 do 50. \ „To nie jest oczywisty projekt, powiedział. Wanlass powiedział: \ „Ten projekt przechodzi szeroko zakrojone testy na setkach maszyn elektrycznych w Południowej Kalifornii. McDonald’ S wykorzystał 11 samochodów w Santa Monica w Kalifornii. Eksport od lutego. Rzecznik McDonald powiedział, że ich testy wykazały, że Testy pokazały, że spółka Oak Brook, Ill, Główny Qents lub więcej w prąd.
