Vynálezca z Kalifornie, ktorý pracuje v laboratóriu na dvore, vyvinul nový dizajn štandardných elektromotorov a tunajší úradníci dnes tvrdia, že to môže krajine ušetriť veľa energie.
Predstavitelia kalifornskej energetiky a predstavitelia spoločnosti Edison v južnej Kalifornii na nezvyčajnej spoločnej tlačovej konferencii
Národná štvrtá-
Najväčšia spoločnosť, známa ako \'jedna veľká, miliarda-
Prelom v úspore energie v dolároch.
Vynález sa nazýva \'motor s riadeným krútiacim momentom\', ktorý znižuje až 20, pričom generuje rovnaký výstupný výkon
Podľa jeho vývojára C. sa nazýva tradičný motor,
na ktorý poukázal WL\\Wanlass6, elektrina. používa na pohon elektromotorov s tým, že jeho nový dizajn môže mať \'výrazný vplyv na spotrebu energie v relatívne krátkom čase.
Povedal, že očakáva, že jeho auto sa dostane na burzu do roka.
Úradníci tvrdia, že nový dizajn motora sa dá použiť na nahradenie čohokoľvek, od malého motora v elektrickom holiacom strojčeku až po veľký priemyselný motor.
Úradník verejnej služby vypočítal, že ak sa zariadenie vo veľkej miere používa v systéme Edison v južnej Kalifornii iba medzi obyvateľmi, ušetrí za desať rokov približne 1 miliardu kWh elektrickej energie alebo bude mať dostatok elektriny ročne na riadenie mesta s 300 000 obyvateľmi.
Úradníci tvrdia, že pre priemyselných spotrebiteľov sa výrazne zvýši úspora elektriny.
Podľa Wanlassa, ak sa do jeho konštrukcie premení pol miliardy elektromotorov, Spojené štáty môžu ušetriť 1 milión až 2 milióny barelov ropy denne, čo je zhruba ekvivalent dennej produkcie aljašského ropného poľa v celom zálive Pulahoe.
Existujúci elektromotor stojí približne 40 dolárov za jednotku. horse-
Wanlass povedal, že hoci tento dizajn môže byť začlenený do nového motora bez zvýšenia súčasných výrobných nákladov.
Wanlass (51) bol riaditeľom elektronického výskumného laboratória Philco a má patenty na približne 40 vynálezov, z ktorých väčšina je v oblasti počítačov.
Povedal, že vyvinul dizajn motora s riadeným krútiacim momentom v laboratóriu na dvore Santa Ana v Kalifornii.
Dom po odchode z Philadelphie v roku 1965.
Predstavitelia v južnej Kalifornii Edison povedali, že testovali zariadenie po tom, čo Wanlass prišiel do ich domu minulý rok.
Predstavitelia Tility tvrdia, že dizajn šetrí až toľko energie, koľko je potrebné na prevádzku bežných motorov v laboratórnych podmienkach.
Úradníci tvrdia, že motor používaný za normálnych prevádzkových podmienok môže očakávať väčšie úspory energie.
Tvrdia to predstavitelia energetiky v Kalifornii.
Kalifornskí predstavitelia energetiky sú obzvlášť nadšení z vyhliadky, že motory Wanlass môžu znížiť spotrebu elektriny v domácich spotrebičoch.
\'Dúfame, že od dnešného dňa sa bude slovo Wanlass objavovať v ústach mnohých ľudí, z čoho budú mať prospech títo ľudia,\' povedal Robert battinovich. \', predseda Národnej komisie pre verejné služby.
Richard L, ďalší národný predstaviteľ pre energetiku
Maulin uviedol, že výsledky testov motora Wanlass boli odovzdané federálnemu oddeleniu výskumu a vývoja energie a energie.
Mao povedal, že nový dizajn motora by mohol spotrebiteľom umožniť znížiť spotrebu domácich spotrebičov, k čomu minulý týždeň vyzval prezident Carter v energetickom posolstve pre Kongres.
Podľa Wanlassu
umožňuje prerobený dizajn medeného motora preniesť energiu z veternej energie. motor efektívnejšie a zároveň znižuje stratu energie o 25 až 50.
\'Nie je to jasný dizajn,\' povedal \'Vyzerá to ako hlúposť, ak to robíte od začiatku.
Wanlass povedal: \'Tento dizajn prechádza rozsiahlym testovaním na stovkách elektrických strojov v južnej Kalifornii.
McDonald's použil 11 áut v Santa Monice v Kalifornii.
Vývoz od februára.
Hovorca McDonald's uviedol, že ich testy ukázali, že sídlo spoločnosti Oak Brook, Illinois, ušetrilo 20 centov alebo viac elektriny.
