Vynálezce z Kalifornie, který pracuje v laboratoři na dvorku, vyvinul nový design pro standardní elektromotory a zdejší úředníci dnes říkají, že to může zemi ušetřit spoustu energie.
Kalifornští představitelé energetiky a úředníci společnosti Edison z jižní Kalifornie na neobvyklé společné tiskové konferenci
Národní čtvrtá-
Největší utilita, známá jako \'jedna velká, miliarda-
Průlom v úsporách energie dolarů.
Vynález se nazývá \'motor s řízeným točivým momentem\', který snižuje až 20 při generování stejného výstupního výkonu
Podle jeho vývojáře C. se nazývá tradičním motorem
, na který poukázal Wanlass6. používá k pohonu elektromotorů s tím, že jeho nový design může mít \'výrazný dopad na spotřebu energie v relativně krátké době.
Řekl, že očekává, že jeho auto bude veřejně dostupné do roka.
Úředníci říkají, že nový design motoru může být použit k nahrazení čehokoli od malého motoru v elektrickém holicím strojku po velký průmyslový motor.
Úředník energetické společnosti vypočítal, že pokud bude zařízení široce používáno v systému Edison v jižní Kalifornii pouze mezi obyvateli, ušetří za deset let asi 1 miliardu kWh elektřiny nebo bude mít dostatek elektřiny ročně na správu města s 300 000 obyvateli.
Úředníci tvrdí, že úspory elektřiny se pro průmyslové spotřebitele výrazně zvýší.
Podle Wanlasse, pokud se do jeho konstrukce převede půl miliardy elektromotorů, mohou Spojené státy ušetřit 1 milion až 2 miliony barelů ropy denně, což je zhruba ekvivalent denní produkce aljašského ropného pole v celém zálivu Pulahoe.
Stávající elektromotor stojí asi 40 USD za jednotku. horse-
Wanlass řekl, že ačkoli tento design může být začleněn do nového motoru bez zvýšení současných výrobních nákladů.
Wanlass, 51 let, byl ředitelem elektronické výzkumné laboratoře Philco a má patenty na asi 40 vynálezů, většinu z nich v počítačové oblasti.
Řekl, že vyvinul konstrukci motoru s řízeným momentem v laboratoři na dvorku Santa Ana v Kalifornii.
Domov poté, co opustil Philadelphii v roce 1965.
Úředníci v jižní Kalifornii Edison uvedli, že zařízení testovali poté, co Wanlass loni přišel do jejich domu.
Představitelé Tility říkají, že konstrukce šetří až tolik energie, kolik je potřeba pro provoz běžných motorů v laboratorních podmínkách.
Úředníci tvrdí, že motor používaný za normálních provozních podmínek může očekávat větší úspory energie.
Tvrdí to energetici v Kalifornii.
Kalifornští energetici jsou obzvláště nadšeni vyhlídkou, že motory Wanlass mohou snížit spotřebu elektřiny v domácích spotřebičích.
\'Doufáme, že ode dneška se bude slovo Wanlass objevovat v ústech mnoha lidí, což bude pro tyto lidi přínosem,\' řekl Robert battinovich. \', předseda National Public Utilities Commission.
Richard L, další národní energetický úředník
Maulin řekl, že výsledky testů Wanlass Motor byly předány federálnímu oddělení pro výzkum a vývoj energie a energetiky.
Mao řekl, že nový design motoru by mohl spotřebitelům umožnit snížit spotřebu domácích spotřebičů, k čemuž minulý týden vyzval prezident Carter v energetické zprávě pro Kongres.
Podle Wanlass využívá předělaný
design měděného motoru k přenosu energie z větru. motor efektivněji a zároveň snižuje ztráty energie o 25 na 50.
\'Není to jasná konstrukce,\' řekl \'Vypadá to jako hloupost, když to uděláte od začátku.
Wanlass řekl: \'Tento design prochází rozsáhlým testováním na stovkách elektrických strojů v jižní Kalifornii.
McDonald's použil 11 vozů v Santa Monice v Kalifornii.
Export od února.
Mluvčí společnosti McDonald's řekl, že jejich testy ukázaly, že sídlo společnosti Oak Brook, Ill, ušetřilo 20 centů nebo více elektřiny.
