Анализа квара погона корачног мотора: особље за одржавање током инспекције је утврдило да је струјна цев оштећена, али пошто нема података, изгубила је улогу цеви, мисао се покреће напред, ставља се струјна цев, након електрификације, осигурање поново изгорело и промена цеви је оштећена. По стручном прегледу особља за одржавање, почетна анализа је тачна, односно осигурање више пута фуга, погон свакако постоји неуобичајено велика струја и проверите оштећење струјне цеви. Али није јасна улога цеви. У ствари, цев за погон коракног мотора, корачни мотор за покретање високог напона, тако да издржи велику струју високог напона. Статичком инспекцијом је утврђено да је коло прстенастог разделника импулса, напајање бочног отпора веома мало, али такође није кратак спој. Према броју компоненти у струјном колу, бочни отпор и анализа потрошње енергије не би требало да буду тако мали, тако да постоји сумња да ће постојеће компоненте кола бити оштећене. Инспекција струје, открила је абнормалну температуру чипа. Након што ће напајање прекинути пин за напајање овог чипа и статичке провере, повећање отпора уземљења треба да буде нормално. Мерење снаге чипа према отпору уземљења је мало. Проверите модел чипа за нестандардни тип, ручни, многи нису. Потврђено анализом линије, за главне компоненте плоче, прстенасти разводник импулса. Да би се додатно потврдио проблем чипа, пре свега у отпорном напону тренутна снага је прилично цев за погон корачног мотора, да би се вратили пинови за напајање чипа, користећи ЛЕД диоде за замену симулираног оптерећења намотаја корачног мотора. Након електрификације, ЛЕД диоде су светле, наиме сваки намотај је електричан, није у складу са захтевима линијског улазног корака импулса нема реакције, главни производи увезених пумпи
: корачни мотор, мотор без четкица, серво мотор, погон корачног мотора, мотор кочнице, линеарни мотор и друге врсте модела корачног мотора, добродошли у. Телефон:
