Motori pa furça me motor me furçë karboni përkatësisht:
1. Fushëveprimi i
: motori pa furça përdoret shpesh në kërkesën e kontrollit është më i lartë, shpejtësia më e lartë e pajisjeve, siç janë aeroplanët model, instrumentet precize dhe metra, etj. Në kontrollin e shpejtësisë së motorit në mënyrë rigoroze, rrotullohet në biznesin shumë të lartë të pajisjeve.
Motori i furçës së karbonit: Zakonisht përdoren pajisje me energji motorike me furçë, të tilla si tharëse flokësh, fabrikë elektrike motorike, makina llamba e tymit shtëpiak, etj. Seria Shpejtësia e motorit gjithashtu mund të arrijë shumë lart, por për shkak të veshjes së furçës së karbonit, motori pa furça është më i mirë se jeta.
2.
Motori i jetës pa furça: Zakonisht jeta në dhjetëra mijëra orë në rendin e madhësisë, por për shkak të jetës së ndryshme të shërbimit motor pa furça është mjaft e ndryshme.
Motori i furçës së karbonit, zakonisht ka jetë të vazhdueshme të punës së motorit të furçës në më shumë se disa qindra deri në 1000 orë, për të përdorur kufirin do të duhet të zëvendësojë furçën e karbonit, përndryshe e lehtë për të shkaktuar veshin.
3. Përdorni
motor pa furçë, zakonisht janë kontrolli i konvertimit të frekuencës dixhitale, kontrollueshmëria është e fortë, motori DC pa furça DC, nga disa rotacione në minutë (rpm), deri në dhjetëra mijëra revolucione në minutë mund të jetë shumë e lehtë për t’u zbatuar.
Motori i furçës së karbonit, Motori pa furça e përgjithshme Pas fillimit të shpejtësisë së punës konstante, shpejtësia nuk është shumë e lehtë, mund të arrijë në motorin 20000 R/S Series, por jeta është e shkurtër.
4. Aspektet e kursimit të energjisë: Relativisht, motori pa furça sesa motori i serisë kontrollohet nga teknologjia e konvertimit të frekuencës që kursen shumë, më tipike është ajri i kondicionimit të konvertimit të frekuencës dhe frigoriferi.
5. Aspektet e mirëmbajtjes Në të ardhmen, duhet të zëvendësoni motorin e furçës së karbonit të karbonit, nëse ndryshimi është më pak se kur shkakton dëmtimin e motorit, motor pa furçë, jetë të gjatë të shërbimit dhe zakonisht ka më shumë se 10 herë motor furçë, por duhet të zëvendësoni motorin është i prishur, por themelor nuk ka nevojë për mirëmbajtje ditore.
6. Aspekti i zhurmës nuk ka asnjë lidhje me faktin nëse një motor furçë, kryesor është të shikoni kushinet dhe të klikoni në përputhjen e përbërësve të brendshëm.
7. Një motor i referohet motorit është input DC, kontrollon madhësinë e kontrolluesit vetëm i jep asaj që rryma e tij mund të shpejtojë; Dhe motori pa furça është në të vërtetë një motor AC me tre faza, pa furça, kontrollues i motorit Yuntai për të kthyer DC në rrymë alternative trefazore (AC), dhe sipas sensorit të elementit të sallës në komutimin e motorit e bëjnë motorin të funksionojë siç duhet. Furçë motorike e drejtpërdrejtë, pa furça sesa të keni jetë të gjatë, filloni të fortë kurseni energji elektrike, por më e lartë se kontrolluesi i kostos së kontrolluesit të furçave.
Aktualisht, motori pa furça e avionëve model, kontrollues pa furça, tani ka një furçë është eleminuar në thelb. Kontrolluesi i automjeteve elektrike përdoret për të kontrolluar motorin elektrik po fillon, funksionon, dhe, shpejtësia, ndalesa dhe pajisjet e tjera elektronike në thelbin e pajisjes së kontrollit të makinave elektrike, është si makina elektrike e trurit, janë përbërës të rëndësishëm të automjetit elektrik.
