Bezkomutátorový motor s motorem s uhlíkovými kartáči, resp.:
1. Rozsah
: Bezkomutátorový motor se často používá v požadavku na řízení je vyšší, vyšší rychlost zařízení, jako jsou modely letadel, přesné přístroje a měřiče, atd. k řízení otáček motoru přísně, se točí na velmi vysoké zařízení.
motor s uhlíkovými kartáči: obvykle se používají výkonová zařízení kartáčového motoru, jako je vysoušeč vlasů, továrna na elektromotory, domácí kouřové lampy atd. Rychlost sériového motoru může také dosáhnout velmi vysoké, ale kvůli opotřebení uhlíkových kartáčů je bezkomutátorový motor lepší než život.
2. Životnost
bezkomutátorového motoru: obvykle životnost v řádu desítek tisíc hodin, ale vzhledem k různým ložiskům je životnost bezkomutátorového motoru zcela odlišná.
uhlíkový kartáč motor, tam jsou obvykle kartáč motor nepřetržité životnosti více než několik set až 1000 hodin, použití limitu bude muset vyměnit uhlíkové kartáče, jinak snadno způsobit opotřebení ložisek.
3. Použijte efekt
bezkomutátorového motoru, obvykle se jedná o digitální řízení převodu frekvence, ovladatelnost je silná, dongguan bezkomutátorový stejnosměrný motor, od několika otáček za minutu (RPM), až po desítky tisíc otáček za minutu, lze velmi snadno implementovat.
motor s uhlíkovými kartáči, bezkomutátorový motor obecně po zahájení pracovní rychlosti konstantní, rychlost není příliš snadná, může dosáhnout sériového motoru 20 000 r / s, ale životnost je krátká.
4. Energeticky úsporné aspekty: relativně bezkomutátorový motor než sériový motor je řízen technologií frekvenční konverze, která hodně šetří energii, nejtypičtější je frekvenční konverze klimatizace a lednice.
5. Aspekty údržby v budoucnu, je třeba vyměnit motor s uhlíkovými kartáči, pokud je změna menší, než když způsobí poškození motoru, bezkomutátorový motor, dlouhá životnost a obvykle má více než 10násobek kartáčového motoru, ale je třeba vyměnit motor je rozbitý, ale základní nepotřebují každodenní údržbu.
6. Hlukový aspekt nemá nic společného s motorem kartáče, hlavní je podívat se na ložisko a kliknout na přizpůsobení vnitřních součástí.
7. Motor se odkazuje na motor je stejnosměrný vstup, řídí velikost regulátoru pouze jeho aktuální rychlost může; A bezkomutátorový motor je ve skutečnosti třífázový střídavý motor, bezkomutátorový ovladač motoru yuntai, který převádí stejnosměrný proud na třífázový střídavý proud (ac), a podle Hallova senzoru v komutaci motoru zajišťuje správný chod motoru. Přímý, bezkomutátorový motorový kartáč má dlouhou životnost, silný start šetří elektřinu, ale vyšší než regulátor nákladů na kartáčový regulátor.
v současné době byl model letadla bezkomutátorový motor, bezkomutátorový ovladač, nyní má kartáč, v podstatě odstraněn. Ovladač elektrického vozidla se používá k ovládání startování, běhu elektromotoru a rychlost, zastavování a další elektronická zařízení v jádru řídicího zařízení elektrických automobilů, je to jako elektrický vůz mozku, jsou důležitými součástmi elektrického vozidla.
