ມໍເຕີ Dongguan Brideless DC Motor, ແລະປັບປຸງການປະຕິບັດງານເພື່ອທົດແທນເຄື່ອງໃຊ້ມໍເຕີ
ເບິ່ງ: 0 ຜູ້ຂຽນ: ບັນນາທິການເວັບໄຊທ໌ເຜີຍແຜ່ເວລາ: ປີ 2020-11-12 ຕົ້ນກໍາເນີດ: ສະຖານທີ່
ສອບຖາມ
ມໍເຕີທີ່ບໍ່ມີປະໂຫຍດທີ່ມີລົດກາກບອນ Motor:
1. ຂອບ
ເຂດ
ມໍເຕີແປງກາກບອນ: ປົກກະຕິແລ້ວອຸປະກອນໄຟຟ້າມໍເຕີ, ຜະລິດຕະພັນຜົມ, ເຄື່ອງຈັກສູບໄຟຟ້າ, ແຕ່ເນື່ອງຈາກການໃສ່ແປງກາກບອນ, ລົດຍົນທີ່ແຫ້ງແລ້ງດີກ່ວາຊີວິດ.
2. Life
Motor: ປົກກະຕິແລ້ວຊີວິດໃນຫລາຍພັນຊົ່ວໂມງຕາມລໍາດັບຂອງຂະຫນາດ, ແຕ່ເນື່ອງຈາກວ່າຊີວິດການບໍລິການດ້ານການບໍລິການມໍເຕີທີ່ແຕກຕ່າງກັນແມ່ນແຕກຕ່າງກັນ.
ລົດຈັກແປງກາກບອນ, ປົກກະຕິແລ້ວມີຊີວິດໃນການເຮັດວຽກຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງໃນຫລາຍກວ່າສອງສາມຊົ່ວໂມງ, ເພື່ອໃຊ້ຂີດຈໍາກັດ, ເພື່ອເຮັດໃຫ້ມີລະຫັດແປງກາກບອນ.
3. ໃຊ້ຜົນ
ກະທົບທີ່ບໍ່ມີຜົນບັງຄັບໃຊ້, ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວການຄວບຄຸມຄວາມຖີ່ຂອງການປ່ຽນແປງ - dongguan
ລົດຍົນກາກບອນມໍເຕີທີ່ບໍ່ມີລົດຍົນຫຼັງຈາກເລີ່ມຕົ້ນຄວາມໄວເຮັດວຽກຄົງທີ່, ຄວາມໄວບໍ່ແມ່ນເລື່ອງງ່າຍ, ສາມາດບັນລຸມໍເຕີ້ປີ 20000, ແຕ່ວ່າຊີວິດສັ້ນ.
4 ດ້ານທີ່ປະຫຍັດພະລັງງານ: ອັດຕະໂນມັດດ້ານພະລັງງານ.
5.
6. ລັກສະນະສຽງບໍ່ມີຫຍັງກ່ຽວຂ້ອງກັບວ່າລົດເມຖູ, ຫຼັກແມ່ນການເບິ່ງທີ່ຈະຮັບເອົາແລະກົດທີ່ການຈັບຄູ່ຂອງສ່ວນປະກອບພາຍໃນ.
7. ມໍເຕີແມ່ນຫມາຍເຖິງມໍເຕີແມ່ນການປ້ອນຂໍ້ມູນ DC, ຄວບຄຸມຂະຫນາດຂອງຕົວຄວບຄຸມພຽງແຕ່ໃຫ້ມັນໄວ; ແລະລົດທີ່ບໍ່ມີປະໂຫຍດແລ້ວແມ່ນເຄື່ອງຈັກທີ່ໃຊ້ໃນເວລາສາມໄລຍະ, Yuntai Motor Controller ທີ່ຈະປ່ຽນ DC ໄປທີ່ກະແສໄຟຟ້າສະຫຼັບ (ac), ແລະອີງຕາມການລົງທືນຂອງທ່ານ. ແປງມໍເຕີໂດຍກົງກ່ວາທີ່ຈະມີຊີວິດທີ່ຍາວນານ, ການເລີ່ມຕົ້ນທີ່ແຂງແຮງປະຢັດໄຟຟ້າ, ແຕ່ສູງກວ່າການຄວບຄຸມຄ່າຄວບຄຸມຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການໃຊ້ຈ່າຍ.
ໃນປະຈຸບັນ, ເຮືອບິນ modelless motor, ຄວບຄຸມທີ່ແຫ້ງແລ້ງ, ດຽວນີ້ມີແປງໄດ້ຖືກກໍາຈັດໂດຍພື້ນຖານແລ້ວ. ຕົວຄວບຄຸມຍານພາຫະນະໄຟຟ້າແມ່ນໃຊ້ໃນການຄວບຄຸມມໍເຕີໄຟຟ້າແມ່ນເລີ່ມຕົ້ນ, ແລະ, ຄວາມໄວ, ແລະລົດໄຟຟ້າຂອງສະຫມອງ, ແມ່ນສ່ວນປະກອບໄຟຟ້າຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ.