Быстро понять производственное использование контроллера бесщеточного двигателя постоянного тока

Контроллер бесщеточного двигателя постоянного тока состоит из контроллера синхронного двигателя и драйвера. Это типичное изделие мехатроники. Большая часть обмоток статора контроллера синхронного двигателя состоит из трехфазного симметричного соединения звездой, это очень похоже на трехфазный контроллер асинхронного двигателя. С другой стороны, ротор намагничивается постоянным магнитом, застрявшим. Для определения полярности ротора контроллера двигателя в контроллере двигателя установлен датчик положения. Привод состоит из силовых электронных устройств и интегральных схем. Его функция заключается в получении сигналов запуска, остановки и торможения двигателя от контроллера, а контроллер управляет запуском, остановкой и торможением двигателя. Прием сигналов датчика положения, а также сигналов вперед и назад используется для управления открытием/закрытием инверторного моста каждой силовой трубки для создания постоянного крутящего момента; Для получения инструкций и сигнала обратной связи по скорости для контроля и регулировки скорости; Для обеспечения защиты, отображения и т. д. Установленный на валу контроллера двигателя детектор положения ротора является важной частью контроллера бесщеточного двигателя постоянного тока. Он определяет каждую фазу обмотки якоря при наличии электричества. Его функция эквивалентна обычной щетке в контроллере двигателя постоянного тока. Изменение времени генерации сигнала датчика положения (фаза) Равно изменению положения контроллера щеточного двигателя постоянного тока в пространстве, характеристики контроллера бесщеточного двигателя постоянного тока имеют очень большое влияние. Существует множество типов конструкций детектора положения, обычно он включает в себя фиксированный набор детекторных элементов и генератор сигналов положения ротора с контроллером двигателя. Детектор положения состоит из элемента Холла, элемент Холла является детекторным элементом, а положение магнитного полюса ротора двигателя само по себе является генератором сигналов. В других конструкциях, таких как тип электромагнитной индукции, фотоэлектрический тип закрытого типа и тип нажимного переключателя, пластина с отверстиями часто используется в качестве генератора сигнала положения. Например, в фотоэлектрическом типе выемка используется для освещения с помощью фотоэлемента для генерации сигнала; В типе электромагнитной индукции зазор для замены магнитной цепи трансформатора разомкнутой цепи, которая создает электродвижущую силу в катушке обнаружения и т. д.