Ο ελεγκτής κινητήρα συνεχούς ρεύματος χωρίς ψήκτρες αποτελείται από σύγχρονο ελεγκτή κινητήρα και οδηγό. Αυτό είναι ένα τυπικό προϊόν μηχατρονικής. Οι περισσότερες περιελίξεις στάτορα του ελεγκτή σύγχρονου κινητήρα αποτελούνται από τριφασική συμμετρική σύνδεση αστέρα, κάτι που μοιάζει πολύ με τον τριφασικό ελεγκτή ασύγχρονου κινητήρα. Από την άλλη πλευρά, ο ρότορας είναι μαγνητισμένος μόνιμος μαγνήτης κολλημένος. Προκειμένου να ανιχνευθεί η πολικότητα του ρότορα, ο αισθητήρας θέσης του ελεγκτή κινητήρα είναι εγκατεστημένος στον ελεγκτή κινητήρα. Η μονάδα δίσκου αποτελείται από ηλεκτρονικές συσκευές ισχύος και ολοκληρωμένα κυκλώματα. Η λειτουργία του είναι να λαμβάνει το σήμα εκκίνησης, διακοπής και πέδησης του κινητήρα του ελεγκτή, ο ελεγκτής να ελέγχει την εκκίνηση, το σταμάτημα και το φρενάρισμα του κινητήρα. Τα σήματα του αισθητήρα θέσης λήψης και το σήμα προς τα εμπρός και προς τα πίσω, χρησιμοποιούνται για τον έλεγχο του ανοίγματος/κλεισίματος της γέφυρας μετατροπέα κάθε σωλήνα ισχύος, για την παραγωγή συνεχούς ροπής. Για λήψη οδηγιών και σήματος ανάδρασης ταχύτητας για έλεγχο και ρύθμιση της ταχύτητας. Για παροχή προστασίας και απεικόνισης κ.λπ. Ο ανιχνευτής θέσης ρότορα του ελεγκτή κινητήρα είναι εγκατεστημένος στον άξονα του ελεγκτή κινητήρα είναι ένα σημαντικό μέρος του ελεγκτή κινητήρα συνεχούς ρεύματος χωρίς ψήκτρες. Προσδιορίζει την κάθε φάση της περιέλιξης του οπλισμού όταν η ηλεκτρική ενέργεια. Η λειτουργία του είναι ισοδύναμη με τη συνηθισμένη βούρτσα σε ελεγκτή κινητήρα συνεχούς ρεύματος. Αλλαγή του χρόνου παραγωγής σήματος αισθητήρα θέσης (Φάση) Είναι ίσος με την αλλαγή της θέσης του ελεγκτή κινητήρα βούρτσας συνεχούς ρεύματος στο χώρο, τα χαρακτηριστικά του ελεγκτή κινητήρα συνεχούς ρεύματος χωρίς ψήκτρες έχουν πολύ μεγάλη επίδραση. Υπάρχουν πολλοί τύποι δομής ανιχνευτή θέσης, συνήθως περιλαμβάνει ένα σταθερό σύνολο στοιχείων ανίχνευσης και μια γεννήτρια σήματος θέσης ρότορα με τον ελεγκτή κινητήρα. Ο ανιχνευτής θέσης αποτελείται από στοιχείο χωλ, το στοιχείο χωλ είναι στοιχείο ανίχνευσης, η ίδια η μαγνητική θέση πόλων του ρότορα κινητήρα είναι μια γεννήτρια σήματος. Σε άλλες δομές, όπως ο τύπος ηλεκτρομαγνητικής επαγωγής, ο φωτοηλεκτρικός τύπος κλειστός και ο τύπος διακόπτη πίεσης, η πλάκα οπής χρησιμοποιείται συχνά ως γεννήτρια σήματος θέσης. Για παράδειγμα, στον φωτοηλεκτρικό τύπο, η εγκοπή χρησιμοποιείται για την παραγωγή φωτός με φωτοκύτταρο για τη δημιουργία σήματος. Στον τύπο ηλεκτρομαγνητικής επαγωγής, διάκενο για αλλαγή μαγνητικού κυκλώματος μετασχηματιστή ανοιχτού κυκλώματος, το οποίο παράγει ηλεκτροκινητική δύναμη στην ανίχνευση πηνίου κ.λπ.
