בקר מנוע DC ללא מברשות מורכב מבקר מנוע סינכרוני ונהג. זהו מוצר מכטרוניקה טיפוסי. מרבית פיתולי הסטטור של בקר המנוע הסינכרוני מורכב מחיבור כוכבים סימטרי תלת פאזי, זה דומה מאוד לבקר המנוע האסינכרוני התלת פאזי. לעומת זאת, הרוטור מגנט מגנט קבוע תקוע. על מנת לאתר את הקוטביות של הרוטור של חיישן מיקום בקר המנוע בבקר המנוע. הכונן מורכב ממכשירים אלקטרוניים חשמליים ומעגלים משולבים. הפונקציה שלה היא לקבל את ההתחלה, העצירה והבלימה של הבקר של הבקר, הבקר לשליטה על התחלה, עצור ובלימה של המנוע. קבלת אותות חיישן מיקום, והאות קדימה ואחורה, משמשת לשליטה על גשר המהפך פתוח/קרוב של כל צינור חשמל, לייצור מומנט רציף; לקבלת הוראות וקבלת אות משוב מהירות כדי לשלוט ולהתאים את המהירות; כדי לספק הגנה ותצוגה וכו 'המותקנת על הפיר של גלאי מיקום הרוטור של בקר המנוע הוא חלק חשוב מבקר המנוע DC ללא מברשות. זה מזהה את כל שלב של המתפתל של Armature בעת חשמל. תפקודו שווה למברשת רגילה בבקר מנוע DC. שנה את זמן ייצור האות של חיישן המיקום (שלב) שווה לשינוי מיקום בקר המנוע DC של מברשת DC בחלל, למאפיינים של בקר המנוע DC ללא מברשת יש השפעה גדולה מאוד. ישנם סוגים רבים של מבנים של גלאי מיקום, כולל בדרך כלל קבוצה קבועה של אלמנט איתור וגנרטור אותות מיקום רוטור עם בקר המנוע. במיקום גלאי מורכב מאלמנט האולם, אלמנט האולם מגלה אלמנט, מיקום המוט המגנטי של הרוטור המנוע עצמו הוא מחולל אותות. במבנים אחרים, כמו סוג אינדוקציה אלקטרומגנטית, סוג פוטו -אלקטרוני סגור ולחץ על סוג המתג, לוחית החור משמשת לרוב כמחולל אותות מיקום. לדוגמה, בסוג הפוטו -אלקטרוני, Notch משמש לאור עם תאי פוטו ליצירת אות; בסוג האינדוקציה האלקטרומגנטית, פינוי לשינוי מעגל מגנטי שנאי פתוח, המייצר כוח אלקטרומוטיבי בגילוי סליל וכו '.
