בקר מנוע DC ללא מברשות מורכב מבקר מנוע סינכרוני ומנהל התקן. זהו מוצר מכטרוניקה טיפוסי. רוב פיתולי הסטטור של בקר המנוע הסינכרוני מורכבים מחיבור כוכב סימטרי תלת פאזי, זה דומה מאוד לבקר המנוע האסינכרוני התלת פאזי. מצד שני, הרוטור מגנט קבוע תקוע ממוגנט. על מנת לזהות את הקוטביות של הרוטור של בקר המנוע חיישן מיקום מותקן בבקר המנוע. הכונן מורכב ממכשירי חשמל ומעגלים משולבים. תפקידו הוא לקבל את אות ההתנעה, העצירה והבלימה של הבקר, הבקר לשלוט על ההתנעה, העצירה והבלימה של המנוע. קליטת אותות חיישן מיקום, והאות קדימה ואחורה, משמשת לשליטה על פתיחת/סגירת גשר המהפך של כל צינור כוח, כדי לייצר מומנט רציף; לקבלת הוראות ואות משוב מהירות לשליטה והתאמת המהירות; כדי לספק הגנה ותצוגה, וכו '. מותקן על הפיר של בקר המנוע גלאי מיקום הרוטור הוא חלק חשוב של בקר מנוע DC ללא מברשות. זה מזהה את כל שלב של מתפתל האבזור כאשר חשמל. תפקידו שווה ערך למברשת רגילה בבקר מנוע dc. שנה את זמן יצירת האות של חיישן המיקום (שלב) שווה לשינוי מיקום בקר המנוע dc מברשת בחלל, למאפיינים של בקר מנוע ה-DC ללא מברשות יש השפעה גדולה מאוד. ישנם סוגי מבנה רבים של גלאי מיקום, בדרך כלל כולל סט קבוע של אלמנט זיהוי ומחולל אותות מיקום הרוטור עם בקר המנוע. במיקום גלאי מורכב מאלמנט אולם, אלמנט אולם הוא אלמנט זיהוי, מיקום הקוטב המגנטי של רוטור המנוע עצמו הוא מחולל אותות. במבנים אחרים, כגון סוג אינדוקציה אלקטרומגנטית, סוג פוטואלקטרי סגור ולחץ על סוג המתג, לוחית חור משמשת לעתים קרובות כמחולל אותות מיקום. לדוגמה, בסוג הפוטואלקטרי, notch משמש לייצור אור עם תא פוטו ליצירת אות; בסוג האינדוקציה האלקטרומגנטית, מרווח לשינוי מעגל מגנטי של שנאי מעגל פתוח, המייצר כוח אלקטרו-מוטיבי בזיהוי סליל וכו'.
