Поскольку необходимо только подавать фиксированный ток двигателя щетки от углеродной кисти, который может сделать ротор активным рулоном, бесщеточным двигателем, чтобы продолжаться как бесщеточный электрический регулируемый, а не спрос на трансформацию, чтобы сторона всегда поставляла изменение магнитного поля и тока для управления ротором, и, следовательно, не имеет индуктивной и неиндуктивной задачи моторного двигателя. И бесщеточно, например, выше, нужно время, чтобы изменить ток, а также направление, поэтому, если мы всегда сможем знать положение ротора на электричестве, будет иметь много удобства. Неиндуктивный двигатель, потому что не знает положения магнитного полюса ротора при запуске, может быть только ток случайного преобразования, двигатель, похожий на и другие; Получить и повсюду; Всегда будет время ротора, и ротор после свертывания сможет зависеть от изменения тока катушки для регулировки подшипника ротора и манипуляции с током и направлением. Вот почему неиндуктивное бесщеточное при запуске всегда есть симптомы каки. Индуктивный отличается, с датчиками, электрическая модуляция с самого начала будет знать, что положение магнитного полюса ротора может непосредственно поставлять соответствующий ток катушки для управления ротором. Но казалось, что часовой мотор текущий мотор будет продолжать ничего издавать от шума. Вот почему индуктивный двигатель на низкой скорости, когда они слышат громкость последовательных подобных Make Cheep, а неиндуктивные нет. И индуктивный двигатель, там будет специальная индукционная линия, от двигателя соединен с электричеством. Необходимо связано с индукционной линией в электрически контролируемой и двигателе, чтобы сделать работу двигателя в индуктивной картине. Преимущество: неиндуктивный мотор без датчиков, капитал ниже, и способность прямой пузырьковой воды; Дефект - это линейный индуктивный двигатель. Преимущество индуктивного двигателя: моторно -линейный лучше, чувствует себя лучше; Дефект дорого, и нелегко делать водонепроницаемые.
