С разработкой автомобильной технологии традиционные фары, потому что каждая группа прочности луча, угол тональности все чаще демонстрирует свои недостатки, все больше и больше не может удовлетворить потребности людей. В этом случае изменение с условиями вождения и изменением интеллектуальной системы освещения для исследований автомобильного управления светом является очень значимым. Автоматическая интеллектуальная система управления освещением является важной частью чипа контроля управления сервоприводом двигателя DC, чип в соответствии с состоянием автомобиля и драйвера, используемого для автоматической или вручную регулировать направление облучения автомобильных фар, чтобы удовлетворить потребительский спрос на безопасность автомобилей и комфорт. Чип в сервоприводителе предназначен для обеспечения того, чтобы весь чип имеет хороший динамический соответствующий внешний сигнал обратной связи и высокая чувствительность. Отрицательная обратная связь с замкнутым контуром заключается в обеспечении производительности инерции инерции восприятия нагрузки, улучшает стабильность выходного напряжения.
