Motorul electric (电动马达), cunoscut și sub denumirea de motor sau motor, este un fel de energie electrică în energie mecanică, energie mecanică și poate fi utilizat pentru a produce energie cinetică, echipamente electrice utilizate pentru a conduce alte dispozitive.
Motorul (汽车) este un fel de echipament transformă energia electrică în energie mecanică. Utilizarea bobinei de energie electrică (este înfășurarea statorului) produce un câmp magnetic rotativ și utilizat pentru a transforma cușca de șoarece înconjoară o putere magnetoelectrică închisă din aluminiu închisă pentru cuplul rotativ.
Tipul motor este foarte mulți, dar poate fi împărțit aproximativ în motoare de curent alternativ și motoare cu curent continuu pentru a fi utilizate pentru diferite ocazii.
Motorul folosind puterea împărțită în motorul DC și motorul AC, cea mai mare parte a motorului este motorul AC, sistemul de alimentare poate fi motor sincron sau motor de inducție (viteză și viteza rotativă rotativă a câmpului magnetic stator nu este în viteză de sincronizare)。
Motorul este compus în principal din stator și rotor, direcția mișcării firului în direcția de câmp magnetic. Principiul de lucru al motorului este o funcție a câmpului magnetic pe tensiunea curentă, pentru a roti motorul. Motorul DC (
直流电机 直流电机) în viteză pentru beneficiile relativ simplu, controlul doar dimensiunea tensiunii are controlul vitezei, dar acest tip de motor este nefavorabil în condiții de funcționare, cum ar fi temperatura ridicată, inflamabilă și datorită necesității motorului cu perii de carbon ca un traductor curent (换向器) piesele (un motor de perie), astfel încât necesitatea de curățare regulată a fracției de perie generate de murdărie. Nu se numește niciun motor cu perie de carbon, în raport cu peria, motorul fără perie din cauza mai puțin periei de carbon și a frecării arborelui, astfel încât să economisești mai multă electricitate și mai liniștit. Dificultatea de producție este mai mare, prețul este, de asemenea, mai mare.
Motor de curent alternativ (motor AC) puteți, în condițiile de funcționare, cum ar fi temperatura ridicată, inflamabil și nu trebuie curățarea regulată a murdăriei periei de carbon, dar cu viteza este mai dificilă, deoarece controlul vitezei motorului AC trebuie să controleze frecvența curentului alternativ (sau utilizarea motoarelor de inducție, cu rezistența internă crescută în aceeași în jos frecvența motorului alternativă. Tensiunea generală a motorului civil de 110 V și 220 V două tipuri, cum ar fi în aplicații industriale și 380 V sau 440 V.
Conținutul articolului furnizând motor pas cu pas, unități de motor pas cu pas, motor de progres în pas, motor de pas și reductor, unități de diapozitive liniare, a eliberat patru motor macro.
Principalele produse: motor pas cu pas, motor fără perie, motor servo, acționare cu motor în pas, motor de frână, motor liniar și alte tipuri de modele ale motorului pas cu pas, sunt binevenite să se întrebe. Telefon:
