በ AC ሞተር እና በዲሲ ሞተር እና በመተግበሪያው መካከል ያለው ልዩነት

ኤሌክትሪክ ሞተር (电动马达)፣ እንዲሁም ሞተር ወይም ሞተር በመባልም የሚታወቀው፣ የኤሌክትሪክ ሃይል ወደ ሜካኒካል ሃይል፣ ሜካኒካል ሃይል እና ሌሎች መሳሪያዎችን ለመንዳት የሚያገለግሉ ኤሌክትሪክ መሳሪያዎችን ለማምረት የሚያገለግል ነው።
ሞተር (汽车) የኤሌክትሪክ ኃይልን ወደ ሜካኒካል ኃይል የሚቀይር መሣሪያ ነው። የኤሌክትሪክ ጠመዝማዛ አጠቃቀም ነው (Is the stator winding) የሚሽከረከር መግነጢሳዊ መስክን ያመርቱ እና የመዳፊት ቤቱን ለመዞር ይጠቅመናል ዝግ የአሉሚኒየም ፍሬም ማግኔቶኤሌክትሪክ ኃይል ለ rotary torque።
የሞተር አይነት በጣም ብዙ ነው፣ ነገር ግን በግምት ወደ ac ሞተርስ እና ዲሲ ሞተሮች ለተለያዩ አጋጣሚዎች ጥቅም ላይ ሊውል ይችላል።
ሞተሩ በዲሲ ሞተር እና በኤሲ ሞተር የተከፋፈለውን ኃይል በመጠቀም ፣ አብዛኛው ሞተር ኤክ ሞተር ነው ፣ የኃይል ስርዓቱ የተመሳሰለ ሞተር ወይም ኢንዳክሽን ሞተር ሊሆን ይችላል (የፍጥነት እና የ rotor የማሽከርከር ፍጥነት የስታተር መግነጢሳዊ መስክ ፍጥነት አልተመሳሰለም)
። የሞተር ሥራ መርህ ሞተሩን ለማሽከርከር አሁን ባለው ውጥረት ላይ የመግነጢሳዊ መስክ ተግባር ነው። ዲሲ ሞተር (
直流电机) በአንፃራዊነት ቀላል ለሆኑ ጥቅሞች የፍጥነት መጠንን ብቻ ይቆጣጠሩ የፍጥነት መቆጣጠሪያ አለው ፣ ግን ይህ ዓይነቱ ሞተር በስራ ሁኔታዎች ውስጥ እንደ ከፍተኛ ሙቀት ፣ ተቀጣጣይ ፣ እና የካርቦን ብሩሽ ሞተር እንደ የአሁኑ ተርጓሚ (换向器) ክፍሎቹ (የጽዳት ሞተር) በመደበኛ ብሩሽ ማመንጨት አለባቸው ። ምንም የካርቦን ብሩሽ ሞተር ብሩሽ የሌለው ሞተር ተብሎ አይጠራም ፣ ከብሩሽ አንፃር ፣ ብሩሽ የሌለው ሞተር ባነሰ የካርቦን ብሩሽ እና ዘንግ ግጭት የተነሳ ኤሌክትሪክን ይቆጥባል እና ጸጥ ይላል። የማምረት ችግር ከፍ ያለ ነው, ዋጋውም ከፍ ያለ ነው.
ac ሞተር (ኤሲ ሞተር) እንደ ከፍተኛ ሙቀት ፣ ተቀጣጣይ ፣ እና የካርቦን ብሩሽ ቆሻሻን መደበኛ ማጽዳት አያስፈልግዎትም ፣ ግን ፍጥነቱ የበለጠ ከባድ ነው ፣ ምክንያቱም የ AC ሞተር ፍጥነት ቁጥጥር የተለዋጭ የአሁኑን ድግግሞሽ (ወይም የኢንደክሽን ሞተሮችን አጠቃቀም ፣ በተለዋዋጭ የአሁኑ የሞተር ፍጥነት ድግግሞሽ መጠን ውስጥ ካለው ውስጣዊ ተቃውሞ ጋር) እና የቮልቴጁን ሞተር ብቻ ይቆጣጠሩ። አጠቃላይ የሲቪል ሞተር ቮልቴጅ 110 ቮ እና 220 ቪ ሁለት ዓይነት, ለምሳሌ በኢንዱስትሪ አፕሊኬሽኖች እና 380 v ወይም 440 v አይነት.
የጽሁፉ ይዘት ስቴፐር ሞተር፣ ስቴፐር ሞተር ድራይቮች፣ የእርምጃ ግስጋሴ ሞተር፣ የደረጃ ሞተር እና መቀነሻ፣ መስመራዊ ስላይድ አሃዶች፣ የተለቀቀ አራት ማክሮ ሞተር።
ዋናዎቹ ምርቶች-የእስቴፐር ሞተር ፣ ብሩሽ-አልባ ሞተር ፣ ሰርቪ ሞተር ፣ ደረጃ ሞተር ድራይቭ ፣ ብሬክ ሞተር ፣ መስመራዊ ሞተር እና ሌሎች የደረጃ ሞተር ሞዴሎች ፣ ለመጠየቅ እንኳን ደህና መጡ። ስልክ፡