מנוע חשמלי (电动马达), המכונה גם המנוע או המנוע, הוא סוג של אנרגיה חשמלית לאנרגיה מכנית, אנרגיה מכנית וניתן להשתמש בה כדי לייצר אנרגיה קינטית, ציוד חשמלי המשמש לנהיגה במכשירים אחרים.
מנוע (汽车) הוא סוג של ציוד ממיר אנרגיה חשמלית לאנרגיה מכנית. זהו השימוש בסליל חשמל (הוא מתפתל הסטטור) מייצר שדה מגנטי מסתובב ומשמש להפחתת כלוב העכבר מקיף אותנו כוח מגנטואלקטרי מסגרת אלומיניום סגור למומנט סיבוב.
סוג המנוע הם רבים מאוד, אך ניתן לחלק אותם באופן גס למנועי AC ומנועי DC שישמשו לאירועים שונים.
המנוע באמצעות הכוח המחולק למנוע DC ומנוע AC, מרבית המנוע הוא מנוע AC, מערכת החשמל יכולה להיות מנוע סינכרוני או מנוע אינדוקציה (המהירות ומהירות הסיבוב של הרוטור של שדה מגנטי סטטור אינה במהירות סנכרון)。
המנוע מורכב בעיקר של סטטור וכיוון של שדה גנטי ( עקרון העבודה של המנוע הוא פונקציה של שדה מגנטי על הלחץ הנוכחי, לסובב את המנוע. מנוע DC (
直流电机) במהירות ליתרונות של פשוט יחסית, רק לשלוט בגודל המתח יש שליטה על המהירות, אך מנוע מסוג זה אינו חיובי בתנאי הפעלה כמו טמפרטורה גבוהה, דליקה, ובשל הצורך במנוע מברשת פחמן כמתמר זרם (换向器) החלקים (מנוע מברשת), כך שצריך לנקות מברשת רגיל מתמרת על ידי DIRT. אין מנוע מברשת פחמן נקרא המנוע ללא מברשת, יחסית למברשת, מנוע ללא מברשות בגלל חיכוך פחות מברשת פחמן ופיר, כך שחסוך יותר חשמל ושקט יותר. קושי הייצור גבוה יותר, המחיר גם גבוה יותר.
מנוע AC (מנוע AC) אתה יכול בתנאי ההפעלה כמו טמפרטורה גבוהה, דליקה, ואינו צריך ניקוי קבוע של עפר מברשת פחמן, אך במהירות קשה יותר, מכיוון שהבקרה על מהירות מנוע AC צריכה לשלוט בתדר הזרם המתחלף (או השימוש במנועי אינדוקציה, עם עמידות מוגברת פנימית באותה תדר של תדרו של הזרם המתחלף מהמהירות של המנוע בלבד. מתח מנוע אזרחי כללי של 110 V ו- 220 V שני סוגים, כמו ביישומים תעשייתיים וסוג 380 V או 440 V.
תכולת המאמר על ידי אספקת מנוע צעד, כונני מנוע צעד, מנוע התקדמות צעד, מנוע צעד ומפחית, יחידות שקופיות ליניאריות, שחרר ארבע מנוע מאקרו.
המוצרים העיקריים: מנוע צעד, מנוע ללא מברשות, מנוע סרוו, כונן מנוע דריכה, מנוע בלם, מנוע ליניארי וסוגים אחרים של דגמים של מנוע צעד, ברוך הבא לברר. טֵלֵפוֹן:
