Električni motor (电动马达), poznat i kao motor ili motor, vrsta je električne energije u mehaničku energiju, mehaničku energiju i može se koristiti za proizvodnju kinetičke energije, električne opreme koja se koristi za pokretanje drugih uređaja.
Motor (汽车) je vrsta opreme pretvara električnu energiju u mehaničku energiju. Upotreba zavojnice električne energije (je li statorska namotanja) proizvodi rotirajuće magnetsko polje i koristi se za okretanje kaveza miša okružuje magnetoelektričnu snagu okvira za rotacijski okretni moment.
Vrsta motora je vrlo mnogo, ali može se otprilike podijeliti u izmjenične motore i istosmjerne motore koji će se koristiti u različitim prilikama.
Motor pomoću snage podijeljenog na istosmjerni motor i izmjenični motor, većina motora je izmjenični motor, elektroenergetski sustav može biti sinkroni motorni ili indukcijski motor (brzina i brzina rotora rotacije magnetskog polja statora nije u brzini sinkronizacije)。
Motor je uglavnom sastavljen od statora i rotata, smjera kretanja i magnetskog smjera. Princip rada motora je funkcija magnetskog polja na trenutnom naponu, za rotiranje motora. DC motor (
直流电机) u brzini za prednosti relativno jednostavnih, samo kontrolira veličinu napona ima kontrolu brzine, ali ova vrsta motora nije nepovoljna u radnim uvjetima kao što je visoka temperatura, zapaljiva i zbog potrebe za ugljičnim četkom kao strujni pretvarač (换向器) dijelovi (motor četkice, generirano redovitom trendom za čišćenje. Nijedan motor s karbonskim četkom ne naziva se motorom bez četkice, u odnosu na četkicu, motor bez četkice zbog manje ugljične četke i trenja osovine, tako da više uštedite električnu energiju i mirniju. Poteškoća u proizvodnji je veća, cijena je i veća.
AC motor (izmjenični motor) U radnim uvjetima možete u radnim uvjetima kao što su visoka temperatura, zapaljivo i ne treba redovito čišćenje prljavštine od ugljične četkice, ali brzina je teža, jer kontrola brzine izmjeničnog motora mora kontrolirati frekvenciju izmjenične struje (ili uporabu indukcijskih motora, s povećanim unutarnjim otporom u istoj mjeri na frekvenciji motora) i kontroliranom motora. Općenito civilni motorni napon od 110 V i 220 V dvije vrste, poput industrijskih primjena i 380 V ili 440 V tipa.
Sadržaj članka opskrbljujući stepper motor, stepper motorni pogon, korak napredak motora, korakovni motor i reduktor, linearne klizačke jedinice, puštene četiri makro motora.
Glavni proizvodi: stepper motor, motor bez četkice, servo motor, kočni pogon, motor kočnice, linearni motor i druge vrste modela stepper motora, dobrodošli u raspitivanje. Telefon:
