Elektrický motor (电动马达), známy tiež ako motor alebo motor, je druh elektrickej energie do mechanickej energie, mechanickej energie a môže sa použiť na výrobu kinetickej energie, elektrických zariadení používaných na riadenie iných zariadení.
Motor (汽车) je druh zariadenia prevedie elektrickú energiu na mechanickú energiu. Je to použitie cievky elektrickej energie (je vinutie statora) produkuje rotujúce magnetické pole a používa sa na otáčanie klietky myši, ktorá obklopuje uzavretý hliníkový rám, magnetoelektrický výkon pre rotačný krútiaci moment.
Typ motora je veľmi veľa, ale môže sa zhruba rozdeliť na striedavé motory a jednosmerné motory, ktoré sa používajú pre rôzne príležitosti.
Motor pomocou výkonu rozdeleného do jednosmerného motora a striedavého motora, väčšina motora je striedavý motor, výkonný systém môže byť synchrónny motor alebo indukčný motor (rýchlosť a rotorová otáčajúca rýchlosť magnetického poľa statora nie je v rýchlosti synchronizácie)。
Motor je hlavne zložený zo smeru statora a rotora, smeru drôtu v vodiči v sile s smerom prúdového a magnetického indukčného riadka (magnetického indukčného riadku). Pracovný princíp motora je funkciou magnetického poľa na prúdovom napätí, aby sa otáčal motor. DC Motor (
直流电机) v rýchlosti pre výhody relatívne jednoduchých, riadi iba veľkosť napätia riadenie rýchlosti, ale tento druh motora je nepriaznivý v prevádzkových podmienkach, ako je vysoká teplota, horľavá a kvôli potrebe motora kefy uhlíka ako súčasného prevodníka (换向器) (换向器) (换向器) (换向器) (换向器) (换向器) (换向器) (换向器) je potrebné pravidelné čistenie kefy generovaného DICT. Žiadny motor s kefou na uhlíkové kefy sa nazýva bez kefiek, vzhľadom na kefu, kefový motor kvôli menšiemu uhlíkovému kefke a trením hriadeľa, takže viac ušetrí elektrinu a tichšie. Výrobné ťažkosti sú vyššie, cena je tiež vyššia.
AC Motor (AC Motor) môžete v prevádzkových podmienkach, ako je vysoká teplota, horľavá a nemusí pravidelne čistiť čistenie nečistôt kefou uhlíka, ale pri rýchlosti je zložitejšia, pretože riadenie striedavej rýchlosti musí regulovať frekvenciu striedavého prúdu (alebo použitie indukčných motorov, so zvýšenou vnútornou odolnosťou v rovnakom znížení frekvencie striedavej rýchlosti prúdu) a kontrolu napätia ovplyvňuje iba torque motora. Všeobecné napätie občianskeho motora 110 V a 220 V dva druhy, napríklad v priemyselných aplikáciách a 380 V alebo 440 V typu.
Obsah článku dodávaním krokového motora, krokových pohonov motora, motora postupu, motora kroku a reduktora, lineárnych posúvacích jednotiek, vydaných štyri makro motor.
Hlavné výrobky: Stepper Motor, Motor bez kefy, motorový motor, krokový motor, brzdový motor, lineárny motor a ďalšie druhy modelov nevlastného motora, vitajte na otázku. Telefón:
