ການນໍາໃຊ້ມໍເຕີ drless drless dre ໃນພາຫະນະທາງອາກາດທີ່ບໍ່ມີການຕໍ່ຕ້ານ (UAV) -

ໃນຊຸມປີມໍ່ໆມານີ້, ຕະຫຼາດພາຫະນະອາກາດທີ່ບໍ່ມີຄວາມຕັ້ງໃຈ (UAV) ກໍາລັງຂະຫຍາຍຕົວ, ພາຫະນະທາງອາກາດທີ່ບໍ່ມີຄວາມຕັ້ງໃຈ (UAV) ທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບການພັດທະນາໃຫມ່ໃນໂອກາດການພັດທະນາໃຫມ່. ໃນບັນດາພວກມັນ, ມໍເຕີ dc brideless ແມ່ນຫນຶ່ງໃນສ່ວນປະກອບສໍາຄັນຂອງຍານພາຫະນະທາງອາກາດທີ່ບໍ່ມີຕົວຕົນ (ປະສິດຕິພາບຂອງມັນແມ່ນກ່ຽວຂ້ອງໂດຍກົງກັບການປະຕິບັດການບິນທາງອາກາດທີ່ບໍ່ມີຕົວຕົນ (UAV). ການເພີ່ມຂື້ນຂອງຍານພາຫະນະທາງອາກາດທີ່ບໍ່ມີຄວາມຕັ້ງໃຈ (UAV) ໃຫ້ວິສາຫະກິດການຜະລິດມໍເຕີເດີມໄດ້ເຫັນຄວາມສົດໃສດ້ານການພັດທະນາ, ຕະຫຼາດລົດທີ່ບໍ່ມີປະໂຫຍດຕໍ່ລົດຍົນທາງອາກາດທີ່ບໍ່ໄດ້ຮັບອະໄພ. ໃນຊຸມປີມໍ່ໆມານີ້, ການພັດທະນາຢ່າງໄວວາໃນພາຫະນະອາກາດທີ່ບໍ່ມີຕົວຕົນຂອງຜູ້ບໍລິໂພກ (UAV) ໃນເວລາດຽວກັນ, ຍັງໄດ້ຮັບຕະຫຼາດທາງອາກາດທີ່ບໍ່ມີຄວາມນິຍົມຂອງມືອາຊີບ (UAV) ກໍາລັງເຕີບໃຫຍ່ຢ່າງໄວວາ. ພາຫະນະທີ່ເປັນມືອາຊີບທີ່ບໍ່ມີມືອາຊີບ (UAV) (UAV) (UAV). ຍານພາຫະນະທາງອາກາດທີ່ບໍ່ມີຄວາມຕັ້ງໃຈທີ່ເປັນມືອາຊີບ ຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງລະບົບຄວບຄຸມມໍເຕີ້ຂອງ UAV ແມ່ນສໍາຄັນ. ເພາະສະນັ້ນ, ໃນຊຸມປີມໍ່ໆມານີ້, ມີຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືສູງ, ມີປະສິດຕິພາບສູງແລະມີຊີວິດຍາວນານຂອງພາຫະນະອາກາດທີ່ບໍ່ມີຄົນຂັບລົດ (UAV) ສໍາລັບຕະຫຼາດມໍເຕີ DC ທີ່ກໍາລັງພັດທະນາຢ່າງໄວວາ. ລະດັບມືອາຊີບຂອງລະບົບມໍເຕີທີ່ບໍ່ມີມືອາຊີບ (UAV) ທີ່ຖືກຕ້ອງແລະເຊື່ອຖືໄດ້, ແລະມັນກໍ່ແມ່ນພາຫະນະການຜະລິດທາງອາກາດທີ່ບໍ່ມີການປ່ຽນແປງ ນອກຈາກນັ້ນ, ໃນສະພາບແວດລ້ອມໂດຍສະເພາະເຊັ່ນຄວາມຊຸ່ມ, ສູນຍາກາດແລະສານທີ່ເປັນອັນຕະລາຍ, ເພື່ອປັບປຸງຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືຂອງລະບົບ, ມໍເຕີ DC ທີ່ບໍ່ມີສີສັນ. ໃນບັນດາພວກມັນ, ພາກສະຫນາມທະຫານແລະ Aerospace ບ່ອນທີ່ການນໍາໃຊ້ມໍເຕີ dc bridless ແມ່ນຜູ້ທໍາອິດທີ່ໄດ້ຮັບ.