V posledních letech trh s bezpilotními vzdušnými prostředky (uav) vzkvétá, bezpilotní vzdušná vozidla (uav) souvisejícího průmyslového řetězce ohlásila novou vývojovou příležitost. Mezi nimi je bezkomutátorový stejnosměrný motor jednou z důležitých součástí bezpilotního letounu (uav), jeho výkon přímo souvisí s letovým výkonem bezpilotního letounu (uav) při stání nebo pádu. Vzestup bezpilotních letounů (UAV) umožnil původním podnikům na výrobu motorů zabývajících se jinými USES vidět vyhlídky na rozvoj, trh začal této příležitosti využívat k motoru bezpilotních letounů (uav). V posledních letech rychlý rozvoj spotřebitelských 'bezpilotních vzdušných vozidel (UAV) ve stejnou dobu, také obdržel profesionální bezpilotní vzdušný prostředek (UAV) trh rychle roste. Bezpilotní letouny (uav) ze spotřebitelského trhu se obracejí na profesionální trh (Profesionální úroveň včetně průmyslové a vojenské úrovně vyšší třídy bezpilotních letounů (uav))。 V současné době se rozsah použití profesionálních bezpilotních letounů (uav) rozšiřuje, pokrývá elektřinu, prevenci lesních požárů, ochranu zemědělských rostlin, policejní úředník, požární kontrolu, mapování, inspekci, průzkum a mnoho dalších oborů. Profesionální bezpilotní letoun (uav) potřebuje minimálně 4 ~ 6 sad bezkomutátorového stejnosměrného motoru, který se používá k pohonu rotorového bezpilotního letounu (uav), regulátor pohonu motoru se používá k ovládání rychlosti a směru bezpilotního letounu (uav). Stabilita systému řízení motoru uav je kritická. Proto se v posledních letech s vysokou spolehlivostí, vysokým výkonem a dlouhou životností bezpilotních letounů (uav) pro bezkomutátorové stejnosměrné motory trh rychle rozvíjí. Profesionální úroveň bezpilotních vzdušných dopravních prostředků (uav) motorového systému, aby byl přesnější a spolehlivější, a je to také bezpilotní vzdušný prostředek (uav), podniky vyrábějící motory potřebují pracovat v oblasti směru motoru. Kromě toho, zejména podmínky prostředí, jako je vlhkost, vakuum a škodlivé látky, aby se zlepšila spolehlivost systému, bezkomutátorový stejnosměrný motor. Mezi nimi je vojenská a letecká oblast, kde je aplikace střídavého stejnosměrného motoru jako první.
