في السنوات الأخيرة، ازدهر سوق المركبات الجوية بدون طيار (uav)، وبشرت المركبات الجوية بدون طيار (uav) من السلسلة الصناعية ذات الصلة بفرصة التطوير الجديدة. من بينها، يعد محرك التيار المستمر بدون فرش أحد المكونات المهمة للمركبات الجوية بدون طيار (uav)، ويرتبط أدائه بشكل مباشر بموقف أو سقوط أداء طيران المركبات الجوية بدون طيار (uav). أدى ظهور المركبات الجوية بدون طيار (uav) إلى السماح لشركات تصنيع المحركات الأصلية العاملة في الاستخدامات الأخرى برؤية آفاق التطوير، وبدأ السوق في اغتنام هذه الفرصة لمحرك المركبات الجوية بدون طيار (uav). في السنوات الأخيرة، التطور السريع في المستهلك 'المركبات الجوية بدون طيار (الطائرات بدون طيار) في نفس الوقت، تلقى أيضا سوق المركبات الجوية بدون طيار المهنية (الطائرات بدون طيار) ينمو بسرعة. تتحول المركبات الجوية بدون طيار (uav) من السوق الاستهلاكية إلى السوق الاحترافية (المستوى المهني بما في ذلك المركبات الجوية بدون طيار المتطورة (uav) على المستوى الصناعي والعسكري). تحتاج المركبات الجوية بدون طيار الاحترافية (uav) إلى ما لا يقل عن 4 ~ 6 مجموعات من محركات التيار المستمر بدون فرش، المستخدمة لقيادة المركبات الجوية بدون طيار الدوارة (uav)، ويتم استخدام وحدة التحكم في محرك المحرك للتحكم في سرعة واتجاه المركبات الجوية بدون طيار (uav). يعد استقرار نظام التحكم في المحركات للطائرات بدون طيار أمرًا بالغ الأهمية. لذلك، في السنوات الأخيرة، مع الموثوقية العالية والأداء العالي والعمر الطويل للمركبات الجوية بدون طيار (uav) لسوق محركات التيار المستمر بدون فرش، يتطور بسرعة. المستوى الاحترافي لنظام محرك المركبات الجوية بدون طيار (uav) ليكون أكثر دقة وموثوقية، كما أنه يحتاج أيضًا إلى شركات تصنيع محركات المركبات الجوية بدون طيار (uav) للعمل في مجال اتجاه المحرك. بالإضافة إلى ذلك، في ظروف بيئية معينة، مثل الرطوبة والفراغ والمواد الضارة، من أجل تحسين موثوقية النظام، محرك التيار المستمر بدون فرش. من بينها، المجال العسكري والفضاء حيث يكون تطبيق محرك DC بدون فرش هو الأول من نوعه.
