Stepper ມໍເຕີໃນຂໍ້ດີຂອງການນໍາໃຊ້ກາວ -
ເບິ່ງ: 0 ຜູ້ຂຽນ: ບັນນາທິການເວັບໄຊທ໌ເຜີຍແຜ່ເວລາ: ປີ 2020-11-12 ຕົ້ນກໍາເນີດ: ສະຖານທີ່
ສອບຖາມ
ຂໍ້ໄດ້ປຽບຂອງ Stepper ໃນການນໍາໃຊ້ກາວ
ທີ່ມີຄວາມກ້າວຫນ້າຢ່າງໄວວາຂອງການປະຕິບັດງານຂອງເຄື່ອງຈັກອັດຕະໂນມັດ ການປະດິດສ້າງຂອງເຄື່ອງແຈກຈ່າຍອັດຕະໂນມັດແລະຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງ, ໃຫ້ປະຢັດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງຜູ້ຜະລິດຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ແຕ່ຍັງຮູ້ເຖິງຄວາມແມ່ນຍໍາສູງ, ເພື່ອປັບປຸງຄຸນນະພາບຂອງຜະລິດຕະພັນຂອງພວກເຮົາມີຄວາມຫມາຍສໍາຄັນ. ມື້ນີ້ພວກເຮົາຈະປຶກສາຫາລືກ່ຽວກັບການອອກແບບຂອງກາວກັບທ່ານທຸກຄົນໃຫ້ເຮັດບົດແນະນໍາໂດຍຫຍໍ້ກ່ຽວກັບສິນລະປະ.
ຄຸນລັກສະນະຕົ້ນຕໍຂອງເຄື່ອງຈັກອັດຕະໂນມັດ:
1, ຫຼຸດຜ່ອນກໍາລັງແຮງງານ. ເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຊັບພະຍາກອນມະນຸດສໍາລັບລູກຄ້າ.
2, ປັບປຸງປະສິດທິພາບການເຮັດວຽກ. ຫລັງຈາກເລືອກປະສິດທິພາບຂອງການເຮັດວຽກເພື່ອໃຫ້ໄດ້ຮັບການເພີ່ມທະວີຂຶ້ນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.
3, ປັບປຸງປະສິດທິພາບການຜະລິດ. ອັດຕະໂນມັດຢ່າງເຕັມທີ່, ປະສິດທິພາບການຜະລິດແມ່ນໃຫຍ່.
4, ຫຼຸດຜ່ອນສິ່ງເສດເຫຼືອຂອງຊັບພະຍາກອນ. ສໍາລັບລູກຄ້າໃນການຫຼຸດຜ່ອນການລຸດຜ່ອນຊັບພະຍາກອນທີ່ບໍ່ຈໍາເປັນ.
5, ປັບປຸງຄຸນນະພາບຂອງຜະລິດຕະພັນ. ອັດຕະໂນມັດ CNC, ໃຫ້ກາວຊີ້ຄືກັນ, ທໍາມະຊາດເພື່ອປັບປຸງຄຸນນະພາບຂອງຜະລິດຕະພັນ.
ສິ່ງທໍາອິດທີ່ຄວນເຂົ້າໃຈແມ່ນສ່ວນປະກອບຂອງຫຸ່ນຍົນແຈກຢາຍ. ເຄື່ອງແຈກຢາຍແມ່ນສິ່ງທີ່ຂາດບໍ່ໄດ້ສາມລະບົບ: ກົນໄກການບໍລິຫານ, ກົນໄກຂັບລົດແລະລະບົບຄວບຄຸມ.
ຕົວກະເສດສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນຮັບຜິດຊອບການປະຕິບັດການປະຕິບັດການແຈກຈ່າຍກາວ, ກົນໄກການຂັບຂີ່ສາມາດຊ່ວຍໃຫ້ກາວຈຸດທີ່ມີຄຸນນະພາບຫຼາຍຂື້ນ, ແລະແນ່ນອນ, ຂື້ນກັບລະບົບຄວບຄຸມວິທະຍາສາດແລະສົມເຫດສົມຜົນ.
ຕົວປະຕິບັດປະກອບດ້ວຍ manipulator ແລະ torso. ຂະບວນການຫມູນໃຊ້ໃນວຽກ, ແມ່ນຢູ່ໃນເສັ້ນຊື່. ເພື່ອໃຫ້ການຮ່ວມມືກັບການດໍາເນີນງານຂອງຜູ້ຫມູນໃຊ້, ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວເລືອກນັກກະທໍາກ່ຽວກັບຜູ້ຂັບຂີ່ລົດຈັກ. ເຄື່ອງແຈກຢາຍຂອງລໍາຕົ້ນແມ່ນພາກສ່ວນຕົ້ນຕໍຂອງເຄື່ອງກາວຈຸດ, ລວມທັງການຕິດຕັ້ງແຂນ, ການສະຫນັບສະຫນູນພະລັງງານ, ສະຫນັບສະຫນູນທັງຫມົດຂອງເຄື່ອງແຈກຂອງລໍາຕົ້ນ.
ການແຈກຢາຍຫຸ່ນຍົນໂດຍປົກກະຕິຮັບຮອງເອົາລະຫັດສາຍແອວ, ໂດຍຜ່ານການຍ້າຍສາຍໄຟຟ້າ,
ແລະບໍ່ໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຈາກການປ່ຽນແປງຂອງສັນຍາລັກ ສັນຍານ, ມັນກໍາລັງຂັບລົດ Stepper Airts ໂດຍອີງໃສ່ທິດທາງຂອງມຸມຄົງທີ່, ເຊິ່ງເອີ້ນວ່າ 'ມຸມຂັ້ນຕອນ', ການຫມູນວຽນຂອງມັນແມ່ນອີງໃສ່ມຸມຂອງຂັ້ນຕອນຂອງຂັ້ນຕອນ. ສາມາດຄວບຄຸມໄດ້ໂດຍການຄວບຄຸມຈໍານວນກໍາມະຈອນຂອງການຍ້າຍແປງເປັນລ່ຽມ, ເພື່ອບັນລຸຈຸດປະສົງຂອງການຈັດຕໍາແຫນ່ງທີ່ຖືກຕ້ອງ; ເຊັ່ນດຽວກັນໂດຍການຄວບຄຸມຄວາມຖີ່ຂອງກໍາມະຈອນເພື່ອຄວບຄຸມຄວາມໄວຫມູນວຽນຂອງມໍເຕີແລະການເລັ່ງ, ເພື່ອໃຫ້ບັນລຸຈຸດປະສົງໃນການຄວບຄຸມ.
