המרת תדרים המרת תדר מנוע מתייחסת לתנאים הסטנדרטיים, עם עומס נוסף של 100% תוך 10% ~ 100% מהירות נוספת לאחר הפעולה, הטמפרטורה אינה עולה על הכיול המנועי של הערך המותר. למנוע המרת התדרים בפעולה יהיה אפקט חיסכון בחשמל? יכול לחסוך חשמל בעיקר הוא להסתכל על מצב ההפעלה של הציוד. אם אתה פועל במלוא הקיבולת, ללא המרת תדרים זהה. אך כדי לעשות את אותו הכוח, השימוש בסטנדרטים של שלב חד-פאזי ותלת פאזי 380 וולט, 220 בסטנדרטים מטען חשמל, הראשון הוא לחסוך כסף, כוח 220 שלב יחיד הוא בדרך כלל קטן, אותו כוח בתנאי הזרם גדול מ- 380) 1, 1, חיסכון באנרגיה, על מנת להבטיח את ההגעה של המוצרים, תוצרת כל סוגים של מכונות בעיצוב. המנוע לא יפעל תחת עומס מלא, למעט לדרישות הנהיגה, שאר המומנט מגדיל את צריכת החשמל הפעילה, שימוש לרעה בכוח, כאשר הלחץ נמצא בצד הגבוה, יכול לרדת במהירות המנוע, בלחץ קבוע של יחד כדי לחסוך כוח. כאשר מהירות המנוע מ- N1 N2, כוח פיר המנוע (P) כדלקמן: השינויים של P2 / P1 = (N2 / N1) 3, ולכן ניתן לראות את רמת הקובית של מהירות המנוע של אפקט חיסכון באנרגיה. 2, התאמה דינאמית וחיסכון באנרגיה: זריזות להתאמה לשינויים בעומס, מתח אספקת חשמל מקסימאלי. מושל המרת תדרים בתוכנה עם 5000 פעמים בשנייה פונקציית פלט מדידה, שמר על כוח פלט גבוה של המנוע. 3, פונקציה של המרת V/F עצמה חיסכון בחשמל: במקרה של להבטיח מומנט פלט מנוע, יכולה לקחת יוזמה להתאמת עקומת V/F. צמצם את מומנט הפלט של המנוע, זרם הקלט, השגת מצב של חיסכון באנרגיה. 4, תדירות עם חוסכת התחלה רכה אנרגיה: במנוע לחץ מוחלט, בגלל מומנט המנוע הדרוש, מהרשת לספיגת 7 פעמים נוספות של זרם מוטורי, וזרמים גדולים (כוח התעללות, פגיעה ברשת חשמל תנודות מתח גדול מאוד גם הם, מגדילים את אובדן הקו והנזק. בחרו את השיגור הרך, החל מה- 0 - זרם מנועי נוכחי, חותכים את ההשפעה הנוכחית על ההשפעה של הסיבוב בפיצול של רך, מהן גם את המהירות של השיגור גם בפיצול של Retation גם את Secupity of The Secution גם את Secupy the Recetivice גם את Secupity at the Retion גם את Speed the Speed at the Speedy the Speedy the Speedy the Ectory גם את Specient גם הוא, ציוד, האריח את חיי השירות של הציוד.
