Le moteur de conversion de fréquence peut-il économiser de l'électricité ?

Conversion de fréquence La conversion de fréquence du moteur fait référence aux conditions standard, avec une charge supplémentaire de 100 % dans une plage de vitesse supplémentaire de 10 % à 100 % après le fonctionnement, la température ne dépasse pas l'étalonnage du moteur de la valeur autorisée. Le moteur de conversion de fréquence en fonctionnement aura un effet d'économie d'énergie ? Il est possible d'économiser de l'électricité principalement en examinant l'état de fonctionnement de l'équipement. Si vous travaillez à pleine capacité, sans conversion de fréquence, c'est pareil. Mais pour faire la même puissance, l'utilisation de 380 V monophasés et triphasés, 220 dans les normes de charge électrique, le premier est d'économiser de l'argent, la puissance monophasée 220 est généralement faible, la même puissance sous condition de courant est supérieure à 380)。 1, les économies d'énergie, afin d'assurer la fiabilité des produits, produire toutes sortes de machines dans la conception avec entraînement électrique, ont la quantité de surplus. Le moteur ne fonctionnera pas à pleine charge, sauf pour les exigences de conduite, le reste du couple augmente la consommation de puissance active, l'abus de puissance, lorsque la pression est élevée, peut chuter dans la vitesse du moteur, dans la pression constante de l'ensemble pour économiser de l'énergie. Lorsque la vitesse du moteur passe de N1 à N2, la puissance de l'arbre du moteur (P) comme suit : les changements de P2 / P1 = (N2 / N1) 3, ainsi on peut voir une baisse du niveau cubique de la vitesse du moteur d'effet d'économie d'énergie peut être obtenu. 2, réglage dynamique et économie d'énergie : agilité pour s'adapter aux changements de charge, tension d'alimentation maximale. Régulateur de conversion de fréquence sur logiciel avec fonction de sortie de mesure 5 000 fois par seconde, maintient la puissance de sortie élevée du moteur en marche. 3, une fonction de conversion V/F elle-même d'économie d'énergie : dans le cas d'assurer le couple de sortie du moteur, peut prendre l'initiative d'ajuster la courbe V/F. Réduisez le couple de sortie du moteur, le courant d'entrée, pour atteindre un état d'économie d'énergie. 4, fréquence avec démarrage progressif, économie d'énergie : dans le moteur à pression totale, en raison du couple moteur nécessaire, du réseau pour absorber 7 fois supplémentaires du courant du moteur et des courants importants (abus de puissance, les fluctuations de tension du réseau électrique sont très importantes également, augmentent la perte et les dommages de la ligne. Choisissez le lancement progressif, de 0 à un courant de moteur supplémentaire, coupez l'impact actuel sur le réseau, économisez de l'électricité, réduisez également l'impact inertiel de lancement, la grande inertie de la vitesse de rotation de l'équipement, prolongez la durée de vie de l'équipement.