יצרנים ומפתחים אלקטרוניים תעשייתיים, אמרו micronas אם חסוי DC ללא מברשות יהיה הבסיס לפיתוח המנוע בעתיד, אז בטל את בקרת המנוע DC ללא מברשות יקר מדי הוא מסובך מדי זה התקבל על ידי נקודת המבט של השוק.
מלכתחילה, הגיאומטריה של מבנה מנוע DC ללא מברשות קטנה יותר, קלה יותר, תואמת את דרישת השוק לעיצוב קל משקל וביצועים משופרים. שנית, עם השימוש במגנטים קבועים, הרוטור ללא אובדן ליבה, כך שמנוע ה-DC ללא מברשות יעיל יותר, במקביל, השימוש במגנטים קבועים יכול גם להפחית את התחזוקה, להאריך את חיי השירות של המכונה. שלישית, באמצעות אלגוריתם טרנספורמציה מתאים, הביצועים התרמיים משתפרים, מה שיכול לממש טווח מהירות גבוה יותר של המנוע וזמן תגובה דינמי, בידוד אלקטרומגנטי טוב יותר ותגובת מומנט טובה יותר.
אמנם כיום יש הרבה יצרני מנועי DC ללא מברשות, אך מעטים בשוק עם ערכת בקרה אלקטרונית משולבת. כדי למצוא יכול להיות מצויד בבקרה אלקטרונית משולבת מאוד, העלות הנמוכה של יצרני מנועי DC ללא מברשות עדיין קשה מאוד.
שוק טכנולוגיית המנוע DC ללא מברשות צפוי לגדול. קודם כל, ירידת עלות המוצרים האלקטרוניים תהפוך אותו לזול יותר. השוק של היום דורש מנוע קל יותר, נפח קטן יותר, צפיפות הספק גבוהה יותר, מנוע ללא מברשות למטוסים מדגם דונגגוואן, גורמים אלה מקדמים את הפיתוח של מנוע DC ללא מברשות. מהירות מנוע DC ללא מברשות באמצעות המגמה עשויה להגדיל את המגוון של המנוע והפונקציונלי, וקל יותר ליישם כונן חכם המחובר לאינטרנט.
באמצעות פתרונות שבב בודד יכול להפחית את זמן התכנון, לאמץ את הדרך של תוכנה יכול להיות מיושם על סוג מנוע ומאפיינים שונים. כעת, פתרון מנוע dc מברשת יכול להתבצע על מראה נראה כמו אבל פנימי יכול לממש בקרת תנועה חכמה של מנוע DC ללא מברשות.
חייבים להודות שההמרה של מנוע ה-DC ללא מברשות, במיוחד בהיבט של תכנות היא מורכבת מאוד, אבל יחידת הבקר המתאימה היא שונה. בקרה אלקטרונית משולבת יכולה להשיג פונקציית אבחון עצמי טובה יותר והתאמה אוטומטית של פרמטרי מערכת. לבסוף, פתרון התכנון של שבב יחיד יכול להפחית את מורכבות המעגל.
פרמטר מנוע מותאם לשינוי ערכת המיתוג בתוכנה יכול להתאים לסוגי מנוע ומאפיינים שונים. חומרה ותוכנה ברמה גבוהה של שימוש חוזר ויכולות לממש מענה מהיר לשינוי דרישת הלקוח. בהשוואה לסטנדרט של בקר מיקרו או מכונות מדינה, הם בדרך כלל חלים רק על סוג מנוע או יישום ספציפי.