Korkeajännitteisen moottorikelan eristyksen korona ja värähtely
Kotiin » Blogi » Korkean moottorikelan eristyksen korona ja värähtely

Korkeajännitteisen moottorikelan eristyksen korona ja värähtely

Näkymät: 0     Kirjailija: Sivuston toimittaja Julkaisu Aika: 2020-12-09 Alkuperä: Paikka

Tiedustella

Facebook -jakamispainike
Twitterin jakamispainike
linjanjako -painike
WeChatin jakamispainike
LinkedIn -jakamispainike
Pinterestin jakamispainike
WhatsApp -jakamispainike
Kakaon jakamispainike
Snapchatin jakamispainike
Telegraminjako -painike
Sharethisin jakamispainike

Korkean jännitemoottorin korkea paine sähkömagneettisessa värähtelyssä pitkään, korkean lämpötilan ja korkeiden sähköisten tekijöiden vaikutuksesta, kuten hyökkäyksen avulla sähkömagneettisen värähtelyn mekaanisen kulumisen ja Coronan korroosion ja ylikuormituksen ikääntymisen avulla, tekevät moottorin kelan eristyksen kokonaiskuoren, delaminaation, paahdetun lihan, kulumisen ja dielektrisen voiman vähentämiseksi epämääräisen feenonin tasoon, joka on johtanut. MS。 Liity tänään kommunikoidaksesi kanssasi lyhyesti koronan ja värähtelyn vaikutuksesta kelan eristykseen. 1, Corona moottorin käämityksen käyttämiseksi on korkeajännitteisen moottorikelan eristyksen haittaa korkealla sähkökenttälujuudella ja jos anticorona -pinnoite (korkea ja matala stopband tai anticorona -laka) kosketus kosketus staattorin ytimen kanssa, kelan värähtely rakoon, joka käyttää eristävää ulkonäköä Antikorona -coating. Tällä hetkellä raudan ytimen eristyksen ulkonäköllä on korkea potentiaali, koronapäästö kuluneissa osissa, jotka ovat osa hetkellistä korkeaa lämpötilaa, on pääkelan eristys ja muut eristysmateriaalit, jotka polttavat, polttavat. Corona -purkaus voi myös hyökätä voiman voimakkaisiin kemiallisiin reaktioihin, vakavaan korroosio- ja kelaeristyslankoon, joten vaikeissa osissa on paljon korroosiota vihreää jauhetta. Muuten, käämitys Anticorona -prosessointi on hyvä, muodostaa kapasitiivisen virran, joka on liian suuri, syy kuume, staattorin loppukäyttäjä korroosio nopeuttaa päätykävelyeristyksen lämpö ikääntymistä. 2, Käämityksen eristyksen haittojen moottorin värähtely sisältää mekaanisia värähtelyjä ja sähkömagneettista värähtelyä, moottorin erilaisissa värähtelytoiminnoissa, kuluttaa kelan eristystä, korroosio on yksi tärkeimmistä sähkömagneettisista värähtelyistä moottorin pään käämityksessä ja loiden vaikutukset. Jos staattorin ytimen heikkolaatu, joka on kytketty hyvään hyvään, käämityspään sitoutumistekniikka on huono, lakattu vaikutus on huono, voi tehdä kelan värähtelykourussa kiinteällä huonolla, hyökkäyksellä, artikkelikerroksen tyynyllä ja lämpötilan mittauselementtilevyllä kuluu siirtymän alkamisessa primaarikelan ja kelan välillä, kelan eristysvaurioiden välillä. Matala, jos kelajohto nykyisen hyökkäyksen käytön aikana 2 kertaa taajuuden sähkömagneettinen värähtelyvoima, ei vain tee kela- ja rautaydin- ja käämityspään etäisyyslohkoon värähtelyn alkamista, pääkäyttöä, ja se voi silti tehdä kapellimestarin ja pääeristyksen, johdinhyökkäyskonfliktien välillä vuorovaikutuksen, värähtelyn välisissä osuuksissa. Jos hyökkäyseristys oikosulku. Kun oikosulun ja lämpötilan nousun osien ylimääräiset menetykset alkavat, nopeuttaa osaa pääeristyksen ikääntymisestä, vähentää dielektristä lujuutta, jopa voi muodostua myös normaalissa käyttöjännitteen eristyksen hajoamisessa.

Hoprio Group A Professional Verser of Controller and Motors -yritys perustettiin vuonna 2000. Ryhmän pääkonttori Changzhou Cityssä, Jiangsun maakunnassa.

Nopea linkit

Ota yhteyttä

Whatsapp: +86 18921090987 
Puh: +86-18921090987 
Sähköposti: sales02@hoprio.com
Lisää: No.19 Mahang South Road, Wujinin korkean teknologian piiri, Changzhou City, Jiangsun maakunta, Kiina 213167
Jättää viesti
Ota yhteyttä
Copyright © 2024 Changzhou Hoprio E-Commerce Co., Ltd. Kaikki oikeudet pidätetään. Sivukartta | Tietosuojakäytäntö