Corona et vibration de l'isolation de la bobine du moteur haute tension, quel effet

Moteur haute tension haute pression dans l'oscillation électromagnétique pendant une longue période, sous l'action de hautes températures et de facteurs électriques élevés tels que l'attaque par oscillation électromagnétique de l'usure mécanique et de la corrosion de la couronne et du vieillissement de l'isolation thermique, ce qui fait que la coque d'isolation globale de la bobine du moteur, le délaminage, les viandes rôties, l'usure et la rigidité diélectrique réduisent le niveau de phénomène malsain, conduisant finalement à une rupture d'isolation. Mme。 Rejoignez-nous aujourd'hui pour communiquer avec vous un bref aperçu de l'influence de la couronne et des oscillations sur l'isolation de la bobine. 1, Corona pour faire fonctionner l'enroulement du moteur est le dommage de l'isolation de la bobine du moteur haute tension sous une intensité de champ électrique élevée, et si le revêtement anticorona d'aspect isolant (bande d'arrêt haute et basse ou laque anticorona) entre en contact avec le noyau du stator, l'oscillation de la bobine dans une fente portera un revêtement anticorona d'aspect isolant. À l'heure actuelle, l'apparence de l'isolation du noyau de fer a un potentiel élevé, la décharge corona dans les pièces usées, faisant partie de la haute température instantanée, sera l'isolation de la bobine principale et d'autres matériaux d'isolation brûlant, brûlant. La décharge corona peut également attaquer la force de fortes réactions chimiques, une corrosion grave et le fil d'isolation de la bobine, il y a donc beaucoup de corrosion dans la poudre verte des pièces sévères. Sinon, le traitement anticorona de l'extrémité de l'enroulement doit être bon, formera un courant capacitif trop important, provoquera de la fièvre, la corrosion de l'enroulement de l'extrémité du stator accélérera le vieillissement thermique de l'isolation de l'enroulement final. 2, les vibrations du moteur au détriment de l'isolation de l'enroulement contiennent des oscillations mécaniques et des oscillations électromagnétiques, le moteur dans diverses opérations d'oscillation, l'usure de l'isolation de la bobine, la corrosion est l'une des principales oscillations électromagnétiques sur l'enroulement d'extrémité du moteur et l'influence des encoches. Si la mauvaise qualité du noyau du stator connecté doit être bonne, la technologie de liaison de l'extrémité de l'enroulement est mauvaise, l'effet verni est médiocre, peut rendre la bobine dans l'oscillation par une mauvaise fixation, l'attaque, le tampon intercalaire de l'article et le tampon de l'élément de mesure de la température s'useront au début du déplacement entre la bobine primaire et la bobine, l'isolation de la bobine sera endommagée. Faible si le fil de la bobine pendant le fonctionnement par l'attaque de courant 2 fois la force d'oscillation électromagnétique de fréquence, non seulement fera en sorte que la bobine et le noyau de fer et la distance d'extrémité de l'enroulement bloquent le début de l'oscillation, l'aspect isolant de l'usure principale, et peuvent encore créer entre le conducteur et l'isolation principale, des conflits d'attaque de fil entre les inter-tours, les parts d'oscillation, la formation de fils entre-tours, le laxisme, le court-circuit, la rupture entre les parts. Si l'isolation d'attaque court-circuite. Au début d'une perte supplémentaire de parties du court-circuit et d'une augmentation de la température, cela accélérera une partie du vieillissement de l'isolation principale, réduira la rigidité diélectrique, et peut même également se former dans des conditions de fonctionnement normal, une panne d'isolation de tension.