Effetto dell'effetto corona e vibrazione dell'isolamento della bobina del motore ad alta tensione
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Effetto dell'effetto corona e vibrazione dell'isolamento della bobina del motore ad alta tensione

Visualizzazioni: 0     Autore: Editor del sito Orario di pubblicazione: 2020-12-09 Origine: Sito

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L'alta pressione del motore ad alta tensione nell'oscillazione elettromagnetica per un lungo periodo, sotto l'azione dell'alta temperatura e di fattori elettrici elevati come l'attacco da parte dell'oscillazione elettromagnetica dell'usura meccanica e della corrosione della corona e l'invecchiamento eccessivo dell'isolamento termico, fa sì che l'involucro isolante complessivo della bobina del motore, la delaminazione, le carni arrostite, l'usura e la rigidità dielettrica riducano il livello di fenomeni malsani, portando infine alla rottura dell'isolamento. Ms. Iscriviti oggi per comunicare con te una breve descrizione dell'influenza della corona e dell'oscillazione sull'isolamento della bobina. 1, la corona per azionare l'avvolgimento del motore è il danno dell'isolamento della bobina del motore ad alta tensione in condizioni di elevata intensità del campo elettrico e se il rivestimento anticorona dall'aspetto isolante (fascia di arresto alta e bassa o lacca anticorona) entra in contatto con il nucleo dello statore, l'oscillazione della bobina in una fessura indosserà un rivestimento anticorona dall'aspetto isolante. Al momento, l'aspetto isolante del nucleo di ferro ha un alto potenziale, la scarica corona nelle parti usurate, che fa parte dell'alta temperatura istantanea, sarà l'isolamento principale della bobina e altri materiali isolanti che bruceranno, bruceranno. La scarica corona può anche attaccare violente reazioni chimiche, grave corrosione e filo isolante della bobina, quindi c'è molta corrosione nelle parti severe impostate in polvere verde. Altrimenti, l'elaborazione anticorona dell'estremità dell'avvolgimento è in debito, la corrente capacitiva sarà troppo grande, causerà febbre, la corrosione dell'avvolgimento dell'estremità dello statore accelererà l'invecchiamento termico dell'isolamento dell'avvolgimento dell'estremità. 2, le vibrazioni del motore a danno dell'isolamento dell'avvolgimento contengono oscillazioni meccaniche e oscillazioni elettromagnetiche, il motore in varie operazioni di oscillazione, l'isolamento della bobina si usura, la corrosione è una delle principali oscillazioni elettromagnetiche sull'avvolgimento dell'estremità del motore e l'influenza delle tacche. Se la bassa qualità del nucleo dello statore è collegato in debito, la tecnologia di rilegatura dell'estremità dell'avvolgimento è scadente, l'effetto verniciato è scarso, può far oscillare la bobina a causa di un guasto fisso, attacco, il cuscinetto interstrato dell'articolo e il cuscinetto dell'elemento di misurazione della temperatura si usureranno all'inizio dello spostamento tra bobina primaria e bobina, danneggiando l'isolamento della bobina. Basso se il filo della bobina durante il funzionamento mediante l'attacco di corrente 2 volte la forza di oscillazione elettromagnetica di frequenza, non solo farà sì che la bobina, il nucleo di ferro e la distanza dell'estremità dell'avvolgimento blocchino l'inizio dell'oscillazione, l'aspetto isolante antiusura principale, e possa ancora creare tra il conduttore e l'isolamento principale, conflitti di attacco del filo tra spire, parti di oscillazione, formazione di fili tra spire, lassista, cortocircuito, rottura tra le parti. Se l'isolamento dell'attacco è in cortocircuito. L'insorgenza di ulteriori perdite di parti del cortocircuito e l'aumento della temperatura accelerano l'invecchiamento di parte dell'isolamento principale, riducono la rigidità dielettrica e possono anche formarsi, durante il normale funzionamento, la rottura dell'isolamento della tensione.

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