Harjadeta alalisvoolumootor soojuse kasutamise protsessis kuulub tavanähtude hulka, kuid vastav juhtseade. Mõned tarbijad leiavad, et palavik arvab, et see on probleem, tegelikult saame palaviku põhjust mitmest järgmisest aspektist aru saada. 1, mähise takistus, elektrivool voolab läbi tarbitud võimsuse, mis tekitab soojust; 2, magnet on 'loop' mõju magnetvälja, magnetenergia võimsuse väikese arvu taas ümber soojusenergia; 3, magnet ja pöörisvool, magnetenergial on väike osa võimsusest ja see omakorda soojusenergiaks vooluks; 4, liikuvate osade vaheline mehaaniline hõõrdumine, väikese osa võimsuse kineetiline energia muundatakse uuesti soojuseks. Harjadeta alalisvoolu mootorikütte mootori magnetvälja jaotus - 70-s, mis kuulub normaalsesse nähtusesse vahemikus 90 ℃, keskmine temperatuur alla 120 ℃ ei ole probleem, kui tõesti mõelda ülekuumenemisele, on vooluahel seatud umbes 70% mootori nimivoolust või mootori pöörlemiskiirus veidi alla. Pole viga, tavatingimustes on see kuum. Loomulikult on tavaline küttetemperatuur liiga kõrge. Mõistke harjadeta alalisvoolumootori kütte põhjust, saame mõistlikult kontrollida. Kui temperatuur ületab normaalset vahemikku, peaks töö lõpetama õigel ajal ning tegema vastava kontrolli ja töötlema.
