Motori DC pa furça në procesin e përdorimit të nxehtësisë i përket fenomenit normal, por një kontroll përkatës. Disa konsumatorë zbulojnë se ethet mendojnë se do të jetë problem, në fakt, shkaku i etheve që mundemi nga disa aspekte të mëposhtme për të kuptuar. 1, rezistenca e spirales, rryma elektrike rrjedh përmes fuqisë së konsumuar, e cila gjeneron nxehtësi; 2, magneti ka një efekt 'loop' të fushës magnetike, energjinë magnetike të energjisë në një numër të vogël të konvertuar përsëri në energjinë e nxehtësisë; 3, Magnet dhe Rryma e Eddy, Energjia magnetike ka një pjesë të vogël të fuqisë dhe nga kthesa në energji të nxehtësisë në rrymë; 4, fërkimi mekanik midis pjesëve lëvizëse, energjia kinetike e fuqisë në një pjesë të vogël shndërrohet përsëri në nxehtësi. Shpërndarja e fushës magnetike motorike të ngrohjes së motorit DC pa furça - në 70 Belong në fenomenin normal midis 90 ℃, temperatura mesatare është më e vogël se 120 ℃ nuk është problem, nëse me të vërtetë mendoni se mbinxehni, qarku i rrymës së vendosur në rreth 70% të rrotullimit të automjetit aktual të vlerësuar ose të rrotullimit të motorit. Asnjë faj, në rrethana normale nuk do të jetë e nxehtë. Sigurisht, temperatura normale e ngrohjes është shumë e lartë. Kuptoni shkakun e ngrohjes së motorit DC pa furça, ne mund të kontrollojmë të arsyeshëm. Nëse temperatura është përtej intervalit normal, kështu që duhet të jetë në kohë për të ndaluar punën, dhe e bën punën përkatëse të inspektimit dhe të bëni përpunimin.
