Яагаад сойзгүй тогтмол гүйдлийн мотор халуурдаг вэ? Моторын температур хэр их шатах вэ?

Дулаан ашиглах явцад сойзгүй тогтмол гүйдлийн мотор нь ердийн үзэгдэл боловч харгалзах хяналт юм. Зарим хэрэглэгчид халуурах нь асуудал болно гэж боддог бөгөөд энэ нь халуурах шалтгааныг дараах хэд хэдэн талаас нь ойлгох боломжтой юм. 1, ороомгийн эсэргүүцэл, цахилгаан гүйдэл нь дулааныг үүсгэдэг хэрэглэсэн хүчээр урсдаг; 2, соронз нь соронзон орны 'гогцоо' нөлөө, цахилгаан соронзон энерги нь цөөн тооны дахин дулааны энерги болж хувирдаг; 3, соронз ба эргүүлэг гүйдэл, соронзон энерги нь хүч чадлын багахан хэсэгтэй бөгөөд эргээд дулааны энерги болж гүйдэл болдог; 4, хөдөлж буй хэсгүүдийн хоорондох механик үрэлт, жижиг хэсэг дэх хүчний кинетик энерги нь дахин дулаан болж хувирдаг. Сойзгүй тогтмол гүйдлийн хөдөлгүүрийн халаалтын моторын соронзон орны тархалт - 70-д хэвийн үзэгдэл 90 хэмийн хооронд, дундаж температур 120 хэмээс бага байх нь асуудалгүй, хэрэв хэт халалт гэж бодож байгаа бол гүйдлийн хэлхээг нэрлэсэн гүйдлийн 70% орчимд тохируулна эсвэл моторын эргэлтийн хурдыг бага зэрэг бууруулдаг. Ямар ч буруугүй, хэвийн нөхцөлд халуун байх болно. Мэдээжийн хэрэг, ердийн халаалтын температур хэт өндөр байна. Сойзгүй тогтмол гүйдлийн мотор халаах шалтгааныг ойлгосноор бид боломжийн хяналтыг хийж чадна. Хэрэв температур хэвийн хэмжээнээс хэтэрсэн бол ажиллахаа больж, зохих шалгалтыг хийж, боловсруулалтыг хийх шаардлагатай.