Kolmefaasilisele astmelisele mootorile ei kasutata väga varakult püsimagnetilise astmemootori rootori (VR või reaktiivset või muutuvat vastumeelsust). } 93 f aastat suu. See samm arendas ettevõtte välja püsimagneti rootori, hammaste astmelise mootoriga staatoripostide jaoks (üksikasjalikumalt tutvustatakse see artikkel magnetpooluse hamba kujunduspõhimõtet) ja rootori helikõrgusega võib saada kõrgema pöördemomendi ja nurga eraldusvõime. Kolmefaasiline astmeline mootori staatori staatori mähis põhpooluse numbriga kolm korda, seega 3, 6, 9, 12 jne jaoks peamise kolmefaasilise astmelise mootori staatori staatori arv. Erineva faasi astmelise mootori staatori staatori arv Tüüpilise struktuuri ja ajamiskeemi arv, mis eirab rootori struktuuri. Eeldusel, et rootor on PM või HB, ja staatori alusel kahes faasis, kolmefaasiline, viis võrdselt vastava rootoriga. Staatoril ei tekita tasakaalustamata elektromagnetilist jõudu (seda kirjeldatakse üksikasjalikult, rootori radiaalne atraktiivne ja ei ole üksteist täielikult tasakaalustanud, radiaaljõu jääk) minimaalne põhistruktuuri arv, nimelt nelja peamise pooluse kahe faasi kahe faasi, kolme peamise pooluse jaoks, viiest peamisest poolusest, ei kasuta tasakaalustamata struktuur, välja arvatud ülalpool. Joonis 2. 7, kahefaasilise kahefaasilise, kolmefaasilise kaheksa peamise pooluse staatori struktuur kuueks peamiseks pooluseks, viis kuni 10 peamist poolust kõige lihtsama struktuuri jaoks. Teisest küljest, nagu näiteks bipolaarne (bi -polaarne) mähis, mida kasutab Stepper Motor Drive'i vooluahel, on kahefaasiline torutoru kaheksa, viis faasi on 10, kolm faasi, y või delta -mähise ühendamise kasutuselevõtt, piisab kolmest väljundist W -st ainult kuue toitetorust. Nii et mootori ja ajami integreeritud kaalutlusest on kolmefaasiline astmeline mootori struktuur lihtne, selle tootmiskulud on madalaimad.
Peamised tooted: astmemootor, harjadeta mootor, servomootor, astmeline mootor, pidurmootor, lineaarne mootor ja muud tüüpi astmemootori mudelid, tere tulemast uurima. Telefon:
