Por qué las oportunidades de reducción planetaria parecen ejes rotos de imaginar. La primera aparición de un eje roto puede ser uno de los mayores problemas: el reductor planetario es un problema de calidad. Por supuesto, esto es lo que una persona normal puede pensar, una de las razones principales son las razones del proceso de uso habitual. Como en el uso de la máquina de desaceleración del planeta del proceso de aceleración y desaceleración y a qué debemos prestar atención, qué buen método tiene. A continuación se muestra el reductor que resume tres causas del idioma de Shanghai. Primero, algunas aplicaciones deben cumplir estrictamente con el código, esto no es solo la protección del reductor, lo más importante es evitar que el eje de salida del reductor planetario se rompa. Esto se debe principalmente a que, si hay algún problema con la instalación del equipo, el eje de salida del reductor y la carga se atascó, entonces el controlador del motor de accionamiento de la capacidad de sobrecarga continuará aumentando su potencia, a su vez, es probable que haga que la salida de la fuerza del cojinete del reductor sea más de 2 veces su par de salida nominal y desenrosque el eje de salida del reductor. En segundo lugar, en el proceso de aceleración y reductor planetario, el eje de salida del reductor planetario aplica el par instantáneo si es más de 2 veces su par de salida nominal, y la aceleración y desaceleración con demasiada frecuencia, eventualmente hará que el eje reductor se rompa. Considerando el problema de menos, ya no hay más introducción. Tres, la selección incorrecta causada por la salida del reductor no fue suficiente. Algunos usuarios en la selección creen erróneamente que siempre que la máquina seleccionada para desacelerar el planeta del par de salida nominal pueda cumplir con los requisitos del trabajo, en realidad, de lo contrario, uno es el controlador del motor de par de salida nominal por una relación de reducción digna, el valor en principio que las muestras de productos similares proporcionados por el par de salida nominal del reductor de velocidad, el segundo también debe considerar la capacidad de sobrecarga del controlador del motor de accionamiento y el mayor par de trabajo real. En teoría, el usuario necesita el par máximo. Debe ser menos de 2 veces el par de salida nominal del reductor. Entre ellos, al utilizar la máquina de desaceleración del planeta hay que prestar atención a su código de conducta, así como a la selección incorrecta por motivos insuficientes para esfuerzos mortales. Problema: la salida del reductor del eje roto es demasiado pequeña, la máquina de desaceleración del planeta del eje roto es un problema común. Además, debido a una mala concentricidad del conjunto de salida del reductor, se rompió la concentricidad del eje del reductor de velocidad. Los tres puntos anteriores son las razones y los problemas que pueden ocurrir. http://www。 tcmotor。 Com foshan equipos eléctricos y mecánicos co. , LTD. , controlador de motor sin escobillas, controlador de motor de CC sin escobillas, controlador de servomotor de CC, reductor planetario, accionamiento sin escobillas, eléctrico y mecánico, equipo eléctrico y mecánico de foshan co. , LTD
El grupo HOPRIO, un fabricante profesional de controladores y motores, se estableció en 2000. La sede del grupo se encuentra en la ciudad de Changzhou, provincia de Jiangsu.