kwa nini fursa za kupunguza sayari zinaonekana shimoni iliyovunjika kufikiria. Kwanza kuonekana shimoni kuvunjwa inaweza kuwa ya matatizo makubwa ni reducer sayari ni tatizo na ubora. Bila shaka hii ni mtu wetu wa kawaida anaweza kufikiria, moja ya sababu kuu ni sababu za kawaida za mchakato wa matumizi. Kama vile katika matumizi ya mashine ya kupunguza kasi ya sayari ya mchakato wa kuongeza kasi na kupunguza kasi na nini tunapaswa kuzingatia, kuwa na njia gani nzuri. Chini ni kipunguzaji muhtasari wa sababu tatu za lugha ya Shanghai. Moja, baadhi ya maombi lazima madhubuti kukaa na kanuni, hii si tu ulinzi wa reducer, kubwa zaidi ni kuepuka sayari reducer pato shimoni ilikuwa kuvunjwa. Hii ni kwa sababu, ikiwa kuna kitu kibaya na usakinishaji wa vifaa, shimoni la pato la kipunguzaji na mzigo ulikwama, basi kidhibiti cha gari cha uwezo wa upakiaji kitaendelea kufanya pato lake linaloongezeka, kwa upande wake, kuna uwezekano wa kufanya pato la nguvu ya kuzaa ya kipunguzaji kwa zaidi ya mara 2 ya torque yake iliyokadiriwa na kupotosha shimoni la pato la kipunguzaji. Pili, katika mchakato wa kuongeza kasi na kipunguza sayari, sayari ya kupunguza pato shimoni na torque ya papo hapo ikiwa zaidi ya mara 2 ya torque yake lilipimwa, na kuongeza kasi na kupunguza kasi na mara nyingi sana, ambayo hatimaye itafanya shimoni ya kupunguza kuvunjika. Kuzingatia tatizo la chini, kwa hiyo hakuna tena utangulizi zaidi. Tatu, uteuzi mbaya uliosababishwa na pato la kipunguzaji haukutosha. Watumiaji wengine katika uteuzi, kwa makosa wanaamini kuwa mradi tu mashine iliyochaguliwa ya kupunguza kasi ya sayari ya torque iliyokadiriwa inaweza kukidhi mahitaji ya kazi, kwa kweli vinginevyo, moja ni kidhibiti cha pato kilichokadiriwa cha pato kwa uwiano unaostahili wa kupunguzwa, thamani ya kimsingi kuliko sampuli za bidhaa zinazofanana zinazotolewa na torque iliyokadiriwa ya kipunguza kasi, ya pili inapaswa kuzingatia pia uwezo wa kidhibiti cha upakiaji wa gari katika torque kubwa zaidi ya gari. Kwa nadharia, mtumiaji anahitaji torque ya kiwango cha juu. Lazima iwe chini ya mara 2 ya torati iliyokadiriwa ya kupunguza. Miongoni mwao katika matumizi ya mashine ya decelerate ya sayari ya lazima makini na kanuni zake za maadili, pamoja na uteuzi mbaya kwa juhudi mauti si sababu za kutosha. Tatizo kuvunjika shimoni reducer pato ni ndogo mno, mashine ya decelerate ya sayari ya mhimili kuvunjwa ni tatizo la kawaida. Kwa kuongezea, kwa sababu ya mkusanyiko mbaya wa mkusanyiko wa kipunguza kasi cha shimoni ya kipunguza kasi iliyovunjika. Mambo matatu hapo juu ni sababu na matatizo ambayo yanaweza kutokea. http://www. tcmotor. Com foshan vifaa vya umeme na mitambo co. , LTD. , kidhibiti cha gari kisicho na brashi, kidhibiti cha gari cha brushless dc, kidhibiti cha gari cha dc servo, kipunguza sayari, kiendeshi kisicho na brashi, umeme na mitambo, ushirikiano wa vifaa vya umeme na mitambo vya foshan. , LTD
