ለምን የፕላኔቶች ቅነሳ እድሎች የተሰበረ ዘንግ ምናብ ይታያሉ

ለምን የፕላኔቶች ቅነሳ እድሎች ለመገመት የተሰበረ ዘንግ ይታያሉ. በመጀመሪያ ታየ የተሰበረ ዘንግ ከትልቁ ችግሮች መካከል ሊሆን ይችላል የፕላኔቷ ቅነሳ የጥራት ችግር ነው። በእርግጥ ይህ የእኛ የተለመደ ሰው ሊያስብበት ይችላል, ከዋና ዋናዎቹ ምክንያቶች አንዱ የተለመደው የአጠቃቀም ሂደት ምክንያቶች ነው. እንደ ማጣደፍ እና ፍጥንጥነት ሂደት ፕላኔቱ decelerate መካከል ማሽን አጠቃቀም ውስጥ እና ምን ትኩረት መስጠት አለብን, ምን ጥሩ ዘዴ አላቸው. ከዚህ በታች የሻንጋይ ቋንቋ መቀነሻ ሶስት ምክንያቶችን ጠቅለል አድርጎ ያሳያል። አንድ, አንዳንድ መተግበሪያዎች በጥብቅ ኮድ ማክበር አለባቸው, ይህ reducer ጥበቃ ብቻ አይደለም, ተጨማሪ ዋና ፕላኔት reducer ውፅዓት የማዕድን ጉድጓድ የተሰበረ ነበር ለማስወገድ ነው. ይህ በዋነኛነት በመሳሪያው ተከላ ላይ የሆነ ችግር ካለ ፣የመቀነሻ ውፅዓት ዘንግ እና ጭነቱ ተጣብቆ ከነበረ ፣ከላይ የመጫን አቅም ያለው ሞተር ተቆጣጣሪው እየጨመረ ያለውን ውፅዓት ማድረጉን ስለሚቀጥል ፣በምላሹም የመቀነሻውን የመሸከም አቅም ከ 2 ጊዜ በላይ በሚገመተው ውፅዓት ማሽከርከር እና በመጠምዘዝ የመቀየሪያውን ውፅዓት ዘንግ ማጠፍ ይችላል። ሁለተኛ, የፍጥነት እና ፕላኔቶች reducer reducer ሂደት ​​ውስጥ, በውስጡ ደረጃ የተሰጠው ውፅዓት torque ከ 2 ጊዜ በላይ ከሆነ ቅጽበታዊ torque በማድረግ ፕላኔት reducer ውፅዓት ዘንግ, እና ማጣደፍ እና ፍጥንጥነት እና በጣም ብዙ ጊዜ, ይህም ውሎ አድሮ reducer ዘንግ የተሰበረ ያደርገዋል. የአነስተኛ ችግርን ግምት ውስጥ በማስገባት, ስለዚህ ተጨማሪ መግቢያ የለም. ሶስት፣ በመቀነሻ ውፅዓት የተፈጠረው የተሳሳተ ምርጫ በቂ አልነበረም። በምርጫው ውስጥ ያሉ አንዳንድ ተጠቃሚዎች በስህተት የተመረጠ የፕላኔቷ የፍጥነት ማሽከርከር ማሽቆልቆል ማሽን የሥራውን መስፈርቶች ሊያሟላ እስከቻለ ድረስ በስህተት ያምናሉ ፣ በእውነቱ ካልሆነ ፣ አንድ ደረጃ የተሰጠው የውጤት ሞተር ተቆጣጣሪ ሬሾን በመቀነስ ፣ በመርህ ደረጃ ዋጋው በከፍተኛ ፍጥነት በሚቀንሰው የውጤት ማሽከርከር ከሚሰጡት ተመሳሳይ የምርት ናሙናዎች የበለጠ ፣ ሁለተኛው ደግሞ የሞተርን የመጫን አቅም እና የአሽከርካሪው ትልቁን የሥራ አቅም ግምት ውስጥ ማስገባት አለበት። በንድፈ ሀሳብ, ተጠቃሚው ከፍተኛውን ማሽከርከር ያስፈልገዋል. የመቀነሻ ደረጃ የተሰጠው የውጤት ጉልበት ከ2 ጊዜ ያነሰ መሆን አለበት። ከነሱ መካከል የፕላኔቷ ውድቀት ማሽን አጠቃቀም ለሥነ-ምግባር ደንቦቹ ትኩረት መስጠት አለበት ፣ እንዲሁም ለሞት የሚዳርጉ ጥረቶች በቂ ምክንያቶች የተሳሳተ ምርጫ። ችግር የተሰበረ ዘንግ reducer ውፅዓት በጣም ትንሽ ነው, የተሰበረ ዘንግ ፕላኔት decelerate ማሽን የተለመደ ችግር ነው. በተጨማሪም የፍጥነት መቀነሻ ዘንጉ በመጥፎ የመቀነሻ ውፅዓት ስብስብ ምክንያት ተሰብሯል። ከላይ ያሉት ሶስት ነጥቦች ሊከሰቱ የሚችሉ ምክንያቶች እና ችግሮች ናቸው. http://www.tcmotor.com ፎሻን ኤሌክትሪክ እና ሜካኒካል ዕቃዎች ኮ. ፣ LTD ብሩሽ የሌለው የሞተር ተቆጣጣሪ ፣ ብሩሽ አልባ ዲሲ ሞተር መቆጣጠሪያ ፣ ዲሲ ሰርቪ ሞተር መቆጣጠሪያ ፣ ፕላኔታዊ ቅነሳ ፣ ብሩሽ አልባ ድራይቭ ፣ ኤሌክትሪክ እና ሜካኒካል ፣ ፎሻን ኤሌክትሪክ እና ሜካኒካል መሳሪያዎች ኮ. ፣ LTD