Για τους περισσότερους από εμάς δεν είναι περίεργο ελεγκτής κινητήρα συνεχούς ρεύματος. Αλλά χρησιμοποιήστε τα θέματα που χρειάζονται προσοχή για αυτό, καθώς και τα θέματα που χρειάζονται προσοχή πριν από την έναρξη, πολλοί άνθρωποι μπορεί να μην γνωρίζουν. Πες μου τον ελεγκτή του μοτέρ συνεχούς ρεύματος, λίγο make up για σένα πριν από την έναρξη των θεμάτων που χρειάζονται προσοχή. 1. Σύνδεση: ο ελεγκτής του κινητήρα συνεχούς ρεύματος για σταθμούς ηλεκτροπαραγωγής γενικά παίρνει τον ελεγκτή κινητήρα συνεχούς ρεύματος τύπου shunt, επομένως είναι ο τρόπος σύνδεσης του H1 και μετά το B1 και η θετική σύνδεση του τροφοδοτικού συνεχούς ρεύματος, H2 και B2 μετά τη σύνδεση στο αρνητικό ηλεκτρόδιο της παροχής dc. 2. Μειώστε το ρεύμα εκκίνησης του ελεγκτή κινητήρα συνεχούς ρεύματος: όλες οι εκκινήσεις του ελεγκτή του κινητήρα συνεχούς ρεύματος θα πρέπει να μειώνουν το ρεύμα εκκίνησης στο 2 φορές το ονομαστικό ρεύμα. Μειώνοντας την τάση εκκίνησης του ελεγκτή κινητήρα για να περιοριστεί το ρεύμα εκκίνησης. 3. Πρόβλημα του πηνίου του επαφέα συνεχούς ρεύματος: τρέξτε με τον επαφέα συνεχούς ρεύματος, για να διασφαλίσετε ότι το πηνίο του επαφέα μπορεί να λειτουργεί για μεγάλο χρονικό διάστημα, θα αρχίσει να τρέχει μετά τη σειρά του επαφέα σε αντίσταση 150 w, 1000 Ω, για να αποφύγετε την καύση του πηνίου. Συνοψίζοντας, αν θέλετε να μάθετε περισσότερα για όλη τη χρήση του ελεγκτή κινητήρα συνεχούς ρεύματος.
