মেকানিকাল ট্রান্সমিশন সিস্টেমের স্টিপার মোটর স্টিপার মোটর সিরিজ লাইনটি উচ্চ নির্ভুলতার একটি গুরুত্বপূর্ণ লক্ষ্য হয়ে উঠেছে, নিম্নলিখিত পাঁচটি দিক থেকে সাধারণভাবে রিটার্ন পার্থক্য। 1। গিয়ার ফাঁক, মূলত স্টিপার মোটর এবং স্ক্রু ড্রাইভ গিয়ারের মধ্যে। 2। কীতে কী যোগদান করুন বিশেষত স্ক্রুতে বড় গিয়ার, খারাপ প্রতিক্রিয়ার পিছনে কিছুটা ফাঁক ফাঁকটি উপেক্ষা করা হয় না। মোটর শ্যাফ্ট কী স্পেস কেবল শব্দের সাথে ব্যাকল্যাশের প্রভাব নয়। 3। স্ক্রু এবং তারের মায়ের মধ্যে ব্যবধান, তারা অক্ষীয় সংক্রমণ ব্যবধানের জন্য স্ক্রু ছেড়ে যাওয়ার পরে সাধারণত 0 এ 0.3 এর নীচে থাকে, পণ্যগুলির নিম্ন মানের গ্যারান্টিযুক্ত হয় না। 4। স্ক্রু ভারবহন ব্যবধান, ফাঁকটি অপসারণের জন্য ভারবহন অক্ষীয় সামঞ্জস্যতার অভ্যন্তরীণ এবং বাইরের রিংয়ে লাইভ থাকে, তবে যদি ভারবহনটির নিম্নমানের গুণমান, ফাঁকগুলি দূর করার পরে ঘূর্ণায়মান, একবারে দ্রুত ঘূর্ণায়মান হয়ে গেলে, এবং সেখানে একটি ফাঁক ছিল, সুতরাং এর ভারবহনটি নৈমিত্তিক নয়। 5। টর্ক ট্রান্সমিশন সামগ্রিক দুর্বল অনমনীয়তা, নমনীয় বিকৃতির দুর্বল অংশগুলি গঠন করে ক্রীড়াগুলি ধীর গতিতে পরিণত করে, এছাড়াও শূন্য পথে প্রতিফলিত হয়।
