Linia de sistem de transmisie mecanică a motorului pas cu pas cu pas cu pas cu pas cu pas cu motor pas cu o diferență de returnare în general din următoarele cinci aspecte. 1. GAP de viteză, în principal între motorul pas cu pas și angrenajul cu șurub. 2. Înscrieți -vă, în special echipamentul mare de pe șurub, decalajul puțin decalaj pe spate la răspunsul slab nu este ignorat. Spațiul cheie al arborelui motorului nu este doar influența reacției, de asemenea cu zgomot. 3. Gapul dintre șurub și mama sârmei, după ce părăsesc șurubul pentru decalajul de transmisie axială de obicei la 0. Sub 003, calitatea scăzută a produselor nu este garantată. 4. Diferență la rulment cu șuruburi, decalajul este viu pe inelul interior și exterior al reglării axiale a rulmentului pentru a elimina, dar dacă calitatea slabă a rulmentului, rulând după eliminarea golurilor este extrem de sensibilă, odată ce se rulează rapid și a existat un decalaj, deci rulmentul său nu este casual. 5. Transmiterea cuplului Rigiditatea slabă în general, formând părțile slabe ale deformării flexibile face ca sportul să devină lent, de asemenea, reflectat în mod gol.
